爆胎的恐惧【二十七】轮胎低气压运行能爆胎吗？
小留流第174篇
轮胎气压过低，长时间运行能爆胎吗？今天我们来聊聊这个话题。
大家都知道所谓“爆胎”，就是轮胎，咣当一下子就没气了，这叫爆胎。在理论上讲轮胎内的气体在一秒钟之内就跑没了，这个很短暂的时间内发生的泄气现象，叫“爆胎”。
那么轮胎气压过低是什么概念呢？就是轮胎气压低于正常值的轮胎。从外观上就是看到轮胎都瘪了，一旦轮胎气压过低，轮胎在高速运转的情况下就会发生“浪涌”现象，又叫“驻波”现象。我们就称其为“驻波”吧。
那么什么是轮胎的驻波现象呢？车轮在滚动过程中，【如图】轮胎的X点与地面接触，此时轮胎由于受压变形，在X点区域轮胎的形状是平的，由于轮胎有自恢复性，X点离开地面后将会恢复原状，就是圆形。如果缺气情况下，X点再次与地面接触、被压缩前还没来得及恢复原状，那么整个轮胎就呈现出多边形的形状，这就是轮胎的驻波现象。
驻波的特点会导致轮胎能量在受压点聚集，因此，当轮胎高速运行时，轮胎会出现许多驻波点，每个受压点就会温度升高。但最为严重的是受压点经过高频次的弯曲、折叠，轮胎橡胶和帘子线很快疲劳、老化了，导致轮胎帘线层和橡胶层剥离，进而破坏了轮胎隔气层，很多地方出现漏气现象。本来就没有多少气的轮胎，索性跑的一点气都没有了，车子还在运行最后轮胎侧面都被碾压烂了直至断裂，就剩下轮毂了。这种现象常常发生在高速路上【如图】。
用大白话说，就是轮胎气压低到一定时，由于车子的重量，导致轮胎接触地面部位压瘪了，但是轮胎在不断的滚动中，瘪了的轮胎部位离开地面后无法快速恢复成园状，就使得轮胎外圆不是呈园周滚动，而是一高一低就像海浪一波一波的的运动。这个结果对轮胎伤害非常大，尤其是侧面。轮胎经过长时间的摔打造成了侧面，蜷曲、褶皱导致破损、气压也为零了，等到司机感觉到轮胎有问题的时候一般为时过晚。下车后就会发现轮胎已经碾压烂了，根本无法修复的。
导致轮胎气压低的原因是轮胎扎了钉子产生的慢跑气，长期的奔跑，司机又没有及时发现轮胎缺气，久而久之轮胎气压过低了。另外许多粘了冷补片的轮胎，常有开胶、漏气的现象。尤其是高速上，一旦开胶掉片，漏气就更猛了，很快就变成了低气压运行，把轮胎碾压烂的的现象更普遍。但是它们都不是爆胎，根本就没有爆胎这个过程。
我给十余万条轮胎充过气，经验得知，只要气压在1,bar以上的轮胎，一般都不会出现驻波现象，当然了轮胎也不会损坏。
【防爆胎，注意了】
防爆胎虽然正确的叫法是“缺气保用轮胎”
但是如果真的没气了，一定要在低于80公里/小时的速度下运行，否则照样会发生驻波现象，照样轮胎被碾压、扭曲到报废，大家一定要注意。
【重点来了】
轮胎低气压运行，只能把轮胎碾压烂了，不会导致轮胎爆胎，也不是爆胎的元凶。
要找到爆胎的元凶，请继续关注小留流“爆胎的恐惧”等章节。
2019年7月6日星期六 小留流
