4月24日，OFO回怼摩拜关于“强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车”的建议。
虽然OFO回怼的理由是摩拜“是在否定公共自行车系统多年来的建设成果，是对社会资源的极大浪费；从遵规守法的角度来说，是法盲，是对规则的无知与蔑视”。这个理由看似有道理，实则虚头巴脑，毫无逻辑。从目前OFO的管理乱状就能看出摩拜的呼吁不无道理，而OFO非但不吸取教训，反而梗着脖子叫嚣。
在OFO的回应中，还称摩拜作为一家将“公益”“情怀”挂在嘴边的互联网创业企业，吐出“强制”、“销毁”这样的词语正反映了其急于求胜的扭曲心理。“急于求胜”、“扭曲”等用词看来也不比摩拜的“强制”、“销毁”温和多少，这样站在道德制高点的姿态实在让人喜欢不起来。
OFO回怼的姿态一出，网友纷纷吐槽，最多的吐槽当然还是公车私有化。
虽然OFO占据了全国高校市场，确实给学生带来了不少方便，但是发展到目前这种现状，就应该好好反思，做出最佳的解决方案。
OFO的问题在哪，我认为最大的bug出在它的系统上。
首先，无卫星定位功能。这样就导致管理起来颇为麻烦，估计OFO自己都不知道自己的车在哪，更不用谈后续维修、保养了，所以才有那么多故障车。就拿我们学校周围来说，今年年初，学校周围一片小黄车，到现在大街小巷都是摩拜的身影，至于原因，后面我也会提到。
其次，OFO的APP没有个人中心的设置，这简直是灾难。注册时没看清楚有学生身份可选（app里“学生”字体不明显也是一大bug），于是注册了成人，但是学生骑行比成人优惠很多。那么，问题来了，怎么改成学生身份呢？反正app里不可以更改（what？请告诉我为什么？这个技术上实现起来应该不难，黑人问号脸），网上各种攻略贴，有说拨打客服热线，有说发详细信息到官方工作邮箱的，但是各种建议又被各路神通广大的网友一一否定。所以——我们竟然不可以更改个人信息，这是迄今为止用到过的最奇葩的APP。
第三，APP里充值的余额不能退回银行卡，并且充值时不能自由选择充值金额。骑行时提醒余额不足，于是选择充值，但是，充值金额可不是随意选择的，20起底，一切按照OFO的想法来，才不会考虑消费者的自由需求。充完后，你会发现，尼玛，扫10辆小黄车可能有8辆不能用。好了，问题又来了，有的故障车扫完后锁打不开，这时候APP里并没有退出一项，你只能等它显示可以骑行后结束骑行，这时候，你就莫名其妙被扣了1元钱。现在想想，都怪当时年轻太傻，非跟OFO过不去，一辆接一辆地扫小黄，结果就莫名其妙被扣了好几块，却没任何解决办法。所以，OFO，你倒是说说要不要加卫星定位，这么多故障车，你这个破系统，损害的可是消费者的利益！
第四，必须吐槽OFO官方，说好的客服难道每天都在放假？针对这点，网上一片“OFO的客服是假的”哀嚎声。既然系统这么多问题，我打客服热线解决总行了吧，然鹅，你还是太年轻，OFO的客服神出鬼没，反正我打了几次，一次也没中。估计被接到的几率比中彩票还难。来，给大家欣赏一下各媒体的报道和大众的吐槽。
刚刚搜集资料的时候竟然看到有人使用ofo时押金竟然不翼而飞！！！想想还是不列为第五点了，毕竟我还没卸载OFO，不知真假。
但是，以上四点哪点都是硬伤，OFO再不放在心上，估计就该真的完了。虽然最近怼人很时尚，OFO官方是不是该拿出更多的精力解决实际问题，而不是玩文字把戏，这样的APP都能拿出手，难道事前没有进行产品调试吗？产品做得不好，售后总得补上吧，但事实是客服估计一直在度假！APP这么多漏洞，为什么没有更新升级？自己人看不到网上那么多评论总能察觉到bug吧，却迟迟不见OFO动作。估计也只能理解为OFO故意视而不见吧，广大网友们该死心了！
