2014.11.8
第11天 罗东 - 九份 - 台北
起床，晴天，吃过早餐，在罗东站搭乘去瑞芳的区间车。区间车的布局如同地铁车厢的座位布局，是面对面的两长溜座椅，如同从台中去彰化的区间车。区间车有一段是靠海而行，可以远处海中央的龟山岛。上午十点半火车到达瑞芳站。
瑞芳站是个小中转站，北上南下，东出西进都可以在这里换乘。关于九份，其实是个小山城，位于瑞芳东北面。关于九份的来源和故事网上有很多的介绍，在这里不详细介绍，大概就是日本人占据时期发现了这里的金矿，开始在这里修建炼金工厂。掘金让这个远离隔世的地方开始有了人气，并热闹起来。去九份之前看过一些介绍，脑海中对九份的影像就是依山而建的房屋、九份老街的小吃以及山城的夜景。后面四天的行程都计划给了台北，因此就不再九份过夜，晚上五点天黑拍好夜景后就直接去台北。
去九份要在瑞芳搭乘公交车，在去九分前，顺便前在瑞芳小逛了一下，这里基本没有太新的建筑，有的房屋还是几十年以前的，一切都很怀旧。今天人不少，公交车站口站满了去九份俊男靓女，看这架势就知道九份会有多热闹了。午饭在瑞芳吃的越南米粉，之后加入了等车的洪流中。到达九份，车站就在九份老街入口旁，这个点正式中午吃饭的时间，看到老街巷道里面人黑压压，就不凑热闹了。我继续沿着公路往山上走，路很窄坡很陡弯很急，上山下山的车辆有很多，在这里开车特别是大公交，真的是要有胆量和技术，下山刹车要好，上山如果堵车，那刹车尤其重要，上坡启动的油门控制更是考研车技。
走了大概两百米到了个岔路口， 路边还有个停车场。远远能看到基隆山上的凉亭。原来这里可以爬基隆山，我还是先爬上去看看。今天的天气真好，云少阳光足，在路边买了顶遮阳帽开始爬山。在路上可以不时遇到三三两两爬山的人，老人，年轻人还有溜小孩的父母。基本上都是台湾人。基隆山海拔估计300米左右，除了山顶的观海亭，途中有两个休息的凉亭和一个木架的看台，爬山的全程都是石头台阶，在第二个凉亭处有一条分支小路也可以下山。山顶建有电波发射塔架和天线。在山顶休息的时候通过手机预定了今晚在台北的民宿。
从基隆山顶下来已是下午三点半，九份老街的人也不见少，跟着人群走进了老街。整条老街都不宽，并排也就能走3个人刚刚好，停下来买个饼都会给后方交通造成不小的压力。实在是不习惯在人太多的地方，这一段路程我感觉时间过了很长，对街旁的没事一点吃的心情都没有。终于走出了拥挤不堪的人流透口气。走出美食老街，还有继续上山的路。沿着这条路继续爬，这里应该就是九份老街这里的居住区，除了路边的房屋就很少看到游人。路是斜坡，一路上有学校，庙堂，居民的房屋依山而建。可能山高水很难抽上山，这里每家的房屋边上都有个蓄水的白皮金属罐。有轿车的人家会留一个非常狭小的停车位把车挤缩在停车位里，一点空间都不留，车技。。。。
在另一座山头远看去有很多整齐的小建筑，不过感觉很奇怪，仔细看来原来都是修成房屋形状的坟头。继续行走就走出了居住区到了上山的公路。天色渐渐晚了，从另一条小路回到了老街的观景平台，在这里吃到了有名的芋圆（地瓜，芋头蒸熟捣成泥再加什么粉和成的）。
十一月份太阳很快就落山了，在山上拍了一些照片就准备下山回瑞芳转火车去台北。
除了疲惫一切都还顺利，预定的民宿在万华区，晚上八点半列车到达万华火车站，民宿的主人已在等候接我，走路十分钟不到就到了。
今天很累就写到这里。
- 待续 -
