近年来，银行业困于不良资产增长的势头。银行以前的资产保全属于后台服务人员，现在我们认为不良资产处置也创造价值。因为不良资产拨备率很高，而且占用风险资本和资金成本，因此收回来就是利润。随着不良资产证券化、不良资产债权转让、债转股等创新业务启动，银行不良资产处置增加了两条新途径，但这些处置路径规模仍较小。而在原打官司、拍卖资产，打包转让给AMC等传统处置渠道中，前者回收率较低，处置效果不佳，后者折扣率高，银行业绩损失大。
近几年来，市场上经常出现“互联网+不良资产平台”。不良资产委托撮合平台：连接委托方和催收方的平台，及委托方发布委案信息，催收公司应标。应标后开始催收，再借用大数据、天天寻车等互联网方式解决不良资产处置的痛点。随着不良资产证券化、不良资产债权转让、债转股等创新业务启动，不良资产处置虽增加了两条新途径，但规模较小。
不良资产处置思路进行两大转变：一是从清收转变为经营。用经营的理念和方法对待不良，关注最终收益，实现银行利益最大化。二是从分散转变为集约。传统清收由各分支行负责，资源配置、水平参差不齐，总行被动应对，集约后重大案件由总行主导，并提供投行、法律、风险、业务等专业团队支持。
天天寻车是通过持续性过程管理和阶段性结果检视，对每一笔对公资产进行方案策略制定、回收率预测、数据积累、动态调整修正指标预测和实施方案。同时运用技术团队自主研发的管理系统，能够批量管理所有案件，并配合专业的电话外呼系统进行电话催收。
并以“天天寻车”在平台发布债事，全国各地律师通过平台筛选规范接单，让有能力、有经验的律师能在最短的时间解决债务人、债权人的烦恼。“天天寻车APP催收要阳光 、要合法、要文明、要高效。催收面临的不仅仅是债务人不还钱，而是债务人失联，要有把失联变有联，有联变收回欠款的能力。
