最近有网友问云海君：支付宝，微信以及银行老大哥都先后推出自家的ETC产品，究竟谁的更划算？以后会不会有完全免费的？
答案是：非也！
ETC是采用互联网思维做出来的一款产品，大的方面来说，互联网产品的规律它是必然要遵守的。而在这方面，中国网络产品的惯例是“免费在先，然后伺机收费”。而互联网产品的生命周期基本上都是这样的——
探索→成长→成熟→衰退期。
同时，刚开始公司为了“跑马圈地”，往往都是以免费的套路打开这一块的市场，等用户量激增，非常庞大了，并形成了很强的用户粘性。这时候，再开始从一点一滴的细节处收取服务费。
那么，这里普及一下，何为ETC？
确切的讲，这种系统也叫不停车收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，不用现金，采用电子代扣方式。
ETC( Electronic Toll Collection ) 此收费系统方式是采用全新的不停车收费方式。首先讲车载电子标签安装在车辆的挡风玻璃上，然后跟 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，至于后台结算嘛采用银行的结算系统业务，对驾驶者而言，既方便又实用。整个开车过程，完全是一种享受，无需停车，下车，实现自动缴费。
无独有偶，在当前诞生的每一代应运而生的产品，莫过于此。比如：微信支付，支付宝转账等。这些都在庞大的用户身上默默的种草，等它一点点的占领了用户的心智，再也离不开它的时候，突然宣布这呀，那呀的费用。不过，官方美名其曰“为了更好的服务客户和系统迭代”。
试问，这跟温水煮青蛙的有何区别？
回过头来，我们再来看，这回支付宝、微信、银行，相继推出的ETC到底对用户有何致命的吸引力，何以在短短时间内如此深得民心，并自然而然的让大量用户落入了商家的“温水”之中？
近些年，随着中国人的生活水平大幅提高，以微信支付和支付宝为代表的划时代产品，使越来越多的人开始追求生活质量和品质。在城市上，出门基本都是拿手机扫码付款或者以车代步，而在许多人开车上路的时候苦恼的问题随之来了。那就是大大小小的高速路收费站和令人讨厌的栏杆。
本来呢，朋友一家人出去自驾游，在车里有说有笑，已经好长时间了。突然就遇到一个横着栏杆的收费站和那窗口永远都是板着脸的收费员，赶紧麻利的刹车、询问、缴费，等待……然后，系上保险带，继续上路。
心里一直在嘀咕，冷不防从哪个地方又冒出来一处收费站……这一路上的好心情呀早已被接二连三的“咯吱……”声刹车给搅的烟消云散了。也没有心情跟家里人说笑了，变得严肃起来，只管开车……
就这样过了好久，刚想转头跟老婆，孩子搭讪，呀，前面还得停下，又在不远处看到了讨厌的收费栏杆……
想必，大多数有车一族都对这熟悉的一幕深有感触吧？这种令人抓狂的情况历历在目，如今就要改变了。此时，我们一贯青睐的支付宝和微信立马推出了自家的ETC产品，而银行呢不甘落后策马紧追也上线了自己的ETC，大大方便了我们啊。
一句话，用！这么好的产品咱能不用吗？管它收不收费，谁家的产品更好就用谁！
What?直接从系统扣费？那岂不是在通过一个个路桥时不用浪费时间停车了吗？哈，正和我意，所以呢无数人又争相人家的终端产——ETC车载器，这玩意既实用又方便而且免收服务费的产品。哈哈!
既然微信，支付宝以及银行已经推出此产品，那么对比他们几家，究竟谁的最实用呢？
因人而异。就ETC设备费而言，总的来说，300~400是银行系统目前的普遍价位，290是支付宝的价格浮动线，微信呢是280，并且好处是可以打9折。办理方式嘛，除了银行这位老大哥相对严谨需要本人亲自去办理外，向来以懂用户著称的支付宝和微信呢是则直接从自己的账户代缴代扣，非常便捷。
“科技，是为了更好的生活。”这句话，绝不仅仅是说说而已。
不论支付宝也好，微信、银行也罢，哪一家的产品可以让人们过得更舒适，更便捷一些，就用哪家？云海君认为，对于我们普通百姓而言，不停车收费系统可绝对马虎不得，既要它更便捷，又要它有更多的优惠和积分的成分……
你觉得呢？
(我是云海飞鸥，一个思想前卫，热衷于互联网，乐于分享的科技媒体人。关注我，一定有你想看的 )
