航概知识体系
第一章
1.飞行器三类:航空器，航天器，火箭和导弹
2.航空器按升力原理:空气静力飞行器(气球，飞艇)，
空气动力飞行器(飞机……)
4.直升机按构造形式分类
5.航空航天史(见录音)
第二章
1.五层大气+温度特点
2.相对运动原理-- 风洞实验的原理
3.流体流动的连续性定理(质量守恒定律)
连续性方程Sv …
4.伯努利定理(能量守恒定律)
(低速流体，流速越大，压强越小，……)
伯努利方程:p+1/2密度*速度的平方=总压(p0)
5.低速流体:管道收缩，流速增加，压强减小
高速流体:管道收缩，流速减小，压强增大
6拉瓦尔喷管(先收缩，后扩张)
7.机翼和翼型
8.翼型升力的产生
失速现象的原因: 机翼的上表面产生了紊流
方程与曲线
增升的作用:起飞降落时增加机翼的升力，从而降低飞机的离地和接地速度，缩短起飞和降落滑跑距离
增升的措施1.增大翼型弯度2.面积3.控制机翼上的附面层，推迟气流的不利分离
而 减速板，弹出减速伞，发动机反向制动只能缩短着陆距离
增升装置
12题
9.飞机上的阻力与减小措施
摩擦 压差 诱导(大雁飞行) 干扰 激波
10.马赫数的概念:
根据马赫数的大小分类飞行速度
11.反作用力矩(反扭矩)
单旋翼靠尾桨 (尾桨的作用:平衡旋翼产生的反扭矩 进行航向的操纵与控制)
双旋翼两个旋翼可以相抵消 无尾桨直升机利用旋翼气流
12.开普勒三定律
开普勒第一定律（轨道定律）：每一行星沿一个椭圆轨道环绕太阳,而太阳则处在椭圆的一个焦点中.
开普勒第二定律（面积定律）：从太阳到行星所联接的直线在相等时间内扫过同等的面积
开普勒第三定律（周期定律）：各个行星绕太阳公转周期的平方和它们的椭圆轨道的半长轴的立方成正比。
13.宇宙速度
14.直升机:直接利用发动机带动旋翼产生升力
旋翼机:驱动旋翼桨利用气流冲击旋翼产生升力
固定翼飞机:产生升力的翼面在飞行时相对机身固定不动
15.翼型升力产生原理:上下翼面间存在压力差
第三章
1.飞机的稳定性
横向稳定:机翼上反角，后掠角，垂直尾翼
纵向(俯仰)稳定:重心 水平尾翼
航向(方向)稳定:垂直尾翼
2.操纵性
俯仰 升降舵
方向 方向舵
滚转 副翼
3.直升机的操纵原理:
4.直升机的大致组成:机身，旋翼系统，尾桨，机械操作系统，起落装置
第四章
1.自主式导航:惯性(工作原理:利用加速度计测量飞行器的加速度并自动进行积分运算，获得飞行器顺时速度和顺时位置的导航系统)，图像匹配，天文
被动式:无线电，卫星(利用导航卫星对用户进行导航定位的系统)
2.卫星导航系统的工作原理
第五章
1.航空器的结构要求:气动 重量 使用维护 工艺
2.金属材料:铝合金 镁铝合金 钛合金 钢
3.常规飞机的结构
4.机身结构
5.操纵面
6.起落架
前三点与后三点
优缺点:
第六章
1.活塞式发动机
四个冲程
2.燃气涡轮发动机
3.固体火箭发动机的基本原理
使用固体推进剂的化学火箭发动机。又称固体推进剂火箭发动机。固体推进剂点燃后在燃烧室中燃烧，化学能转化为热能，生产高温高压的燃烧产物。燃烧产物流经喷管，在其中膨胀加速，热能转变为动能，以高速从喷管排出而产生推力。
第七章
知道定义:真实高度(无线电表测量)
机场标高
标高
4.三个表
5.陀螺仪具有定轴性与进动性
6飞行姿态角的测量用陀螺仪表
陀螺地平仪:俯仰角 滚转角
陀螺半圆盘:航向角
7.
补充
1.后掠角的作用:
缓解了在机翼上提前出现激波的趋势，来降低波阻
增稳
2.
“”
