顺丰控股今天在深交所举行重组更名仪式,公司证券简称“鼎泰新材(002352)”变更为“顺丰控股”。今日钟响,中国快递物流业务的龙头老大顺丰控股正式登陆A股市场。
顺丰借壳的鼎泰新材从5月31日复牌到6月21日,股价连续12个交易日涨停,今日零点鼎泰新材发出股价异动公告。称连续三天的收盘价格涨幅偏离值超过20%。
王卫一直是一个非常低调的霸道总裁,上市之前网上甚至连他的近期照片都找不到。不过一场2000亿的资本狂欢,广大股民低调不了,昨天的鼎泰新材股价已经冲上50.19元,目测现在已经涨到53.70元了,米娅赶紧去买点。
去年的中国福布斯富豪榜,王卫已经排行第四,上市后他的身家接近1300亿。甚至有券商评估再整6个涨停板,王卫就能超过王健林,成为中国首富。
一个辍学的水货佬到上市公司总裁,王卫的逆袭人生是一个大写的励志。
王卫1971年出身在上海,7岁随父母到香港,属于港漂。
父亲是一名空军俄语翻译,母亲是江西一所大学的老师。但是香港那时不认内地的学位,于是父母只能做工人。王卫读完高中就辍学了,在叔叔的印染厂里当小工。
高中毕业不过十六七岁,加上大陆客的身份受歧视在所难免。不过却练就了王卫吃苦耐劳的性格。
得益于上世纪九十年代初香港8万多家制造工厂移到内地,经济腾飞带来了信件、货物运输的需求暴增。
王卫发现了商机,1993年就和父亲借了10万元,在顺德注册了顺丰速运,加王卫共有员工6个人。
又当老板又当小工,每天要工作15个小时以上的“水货佬”生涯让王卫迅速成长,别人运货要70元,他只要40元,低价策略迅速抢占了市场。到1997年顺丰几乎垄断了通港快件,那时他也才26岁。
王卫的顺丰帝国也不是一帆风顺,由于加盟制产生的弊端,王卫多次抵押自己的资产采取回购的形式砍掉了加盟商。还有死亡威胁,一度身边要带保镖。
2009年底,顺丰购买了两架货运飞机,并创立顺丰航空,是中国唯一拥有自己飞机的民营快递公司。
到2015年顺丰控股拥有110家直属分公司,5简分拨中心,1.5万多台运营车辆,200个中转场,近30000个基层营业网点,自营货机30架,外包全货机15架。
公司做到这么大,王卫却还是保持一贯的低调作风,记者绞尽脑汁也采访不到他。香港狗仔队不惜在顺丰深圳总部蹲点数日,还混进顺丰香港总部,当了一天的快递员,收派了300多个包裹后,才终于拍到了王卫的照片。
去年王卫公开发声是为了维护一线快递小哥被打的合法权益,发表的宣言也让行业震动。这样的霸道总裁请给我们来一打。
不仅媒体找不到他,连PE和VC想投钱给顺丰都被王卫拒绝。传说马云想见他都被拒绝。
但是去年顺丰却借壳鼎泰新材谋求上市。原因不外乎是越来越激烈的竞争改变了市场格局。圆通、申通、韵达都借壳上市了。而且他们正在复制顺丰的起家模式,目前他们的收费都低过顺丰,蚕食市场份额。所以王卫不得不被动应战,走资本化的道路。
不过今年年初,当其他快递公司出现爆仓,部分停摆现象的时候,顺丰运转正常。可见自营公司架构的顺丰还是有管理优势。
今天顺丰上市,昔日的水货佬成了上市公司霸道总裁,在全球海外购和电商一体化的趋势下,王卫和他的顺丰帝国传奇还在继续......
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