人们常说，在工地上混，要有三证：一级建造师、注册造价工程师、注册监理工程师，也就是我们常说的“屌丝三证”傍身，叫“屌丝”是因为：“屌丝”最初是指“矮穷矬”，后来就被建造行业的朋友们用来自嘲，缓解巨大的压力~~
据不完全统计，一建、造价、监理师总注册人数已经超过125万，占工程证书总数的三分之一。
随着国家利好政策的不断出台，以及市场需求的不断扩大，工程证书热度也一直高居不下。
准备考取一建、造价、监理证书的朋友们，你们知道目前“屌丝三证”的注册人数、男女比例、年龄分布如何吗？你又知道这些科目的考试难点在哪里吗？
三证书的年龄、性别分布
01
一级建造工程师
全国一级建造师目前总注册人数859498，是三个证书中注册人数最多的~~
男女比例5.8:1，平均年龄41岁。
通过一级建造师人数最多的年龄段为31岁~35岁，共计194392人，其中1987年出生的通过人数最多，为44300人。
具体年龄分布大家请看下图：
这个年龄段是一建考生中的主力军，毕业工作几年，有了一定的工作经验，同时年轻气盛，正是打拼的上升阶段。
随着每年报考人数逐渐增多，很多人都会问一建是不是要饱和了？
会不会饱和市场说的算，近几年国家也不断出台建造行业的利好政策（由于篇幅有限就不为大家一一展示政策原文了），大家请放心备考。
但是市场总会有饱和的一天，阿辰建议大家提早拿证，免得夜长梦多。
02
注册造价工程师
全国注册造价工程师目前总注册人数为209642人，是三个证书中注册人数最少的~~
男女比例为1.2:1，平均年龄43岁。
通过注册造价师人数最多的年龄阶段为46岁~50岁，共计33090人，其中1987年出生的通过人数最多，为7245人。
具体年龄分布请看下图：
03
监理工程师
全国注册监理工程师目前总注册人数为252241，是三个证书人数次多的~~
男女比例为4.3:1，平均年龄为47岁。
通过监理工程师人数最多的年龄阶段为46岁~50岁，共计45521人，其中1968年出生的通过人数最多，为10515人~~
具体年龄分布如下图：
之前，注册监理工程师报考条件很高，需要先取得中级职称满三年后才可以报考，因此注册监理工程师持证人员年龄普遍偏大，但是现在这个报考条件已经取消啦！
04
双注册情况
在建造行业有不少大神，同时持有多本证书，据不完全统计：
全国同时拥有一级建造师+注册造价工程师的共有51990人，占三证总数的4.73%；
全国同时拥有一级建造师+注册监理工程师的共有47686人，占三证总数的4.34%；
全国同时拥有注册造价师+注册监理工程师的共有20950人，占三证总数的1.9%；
全国同时拥有一级建造师+注册造价工程师+注册监理工程师的共有9418人，占三证总数的0.86%。
通过上面的数据我们可以发现，拥有双证就相当于建造行业的大熊猫了，这样也会更有竞争力。
为了今后能更顺利的通过考试，咱们需要先全面了解清楚这三个证书的考试难点和重点。
三证书的考试难度
01
一级建造工程师的难度
通过最近几年的数据显示，一级建造师的通过率基本是8%~10%，而其中市政专业报考人数最多，通过率却很低，只有4%~5%。
那通过一级建造师考试到底难不难？
报考难度：因为一建有工作年限的要求 小伙伴们请先自测一下哦~
知识难度：一建考试教材4科4本书，一共四百多页的内容，两百多万字数，400多个考点。
目前很多人都是业余时间考证，本来就备考时间不充裕，又没有系统化的学习，通过考试更是难上加难。
实务难度：人们常说“得实务者过建造”，这句话可不是空穴来风，每位参加过一建的朋友都曾被实务虐的体无完肤。
你看了很多书，做了很多题，背了很多知识点，但仍然答不出实务考题~~所以朋友们在备考时，一定要重视实务。
专业难度：（看到下面数据，小伙伴们不要慌张，这里统计了所有报名考生，要知道每年的参考率其实只有70%左右，真实的通过率会更高）
建筑专业：通过率大概是8%~14%，每年全国通过人数在3万左右。
机电专业：通过率大概是5%~8%，机电每年报考人数也不少，每年通过的人数大概1.2万左右。
市政专业：通过率大概4%~5%，历年来通过人数低的惊人，但是也为近几年专业的火热，很多考友还是冲上了这座独木桥，据不完全统计，往年市政的通过人数在1万人左右。
其他专业的通过率基本维持在2%~5%。
铁路的通过率约为3%；水利水电的通过率约为3%；通信广电的通过率约为2%~5%；矿业工程通过率约为2%~3%；港口与航道工程通过率约为2%~3%；民航机场通过率约为2%。
从大数据来看，建筑和机电专业是通过率最高的，而民航专业最冷门，也是行情最好的一个专业，通过率仅仅为2%左右……
02
注册造价工程师的难度
造价师考试分为四个科目，难度依次为：
案例分析＞技术与计量＞工程计价＞造价管理
1）建设工程造价管理：科目特点：难易程度：★一级造价工程师考试的基础科目，考友们必须对造价管理的基础理论与相关法规形成整体框架；结合会计、经济学知识，学习造价的计算方法和计算公式；知识点多，信息量大，需要考友们全面掌握。
2）建设工程造价科目特点：难易程度：★★★考点繁多，需要花很多时间记忆知识点，需要掌握教材里面的计算公式。
3）建设工程技术与计量科目特点：难易程度：★★各个章节的知识点相对独立，知识点很分散；需要考友们有一定的现场施工经验，以及工程计量的基础知识；熟悉施工技术及市政施工技术的基础知识。其实这门课不难，只要按照考试大纲学习，通过还是很容易的。
4）建设工程造价案例分析科目特点：难易程度：★★★★考题的综合性很强，每道题目涉及很多知识点；题型相对固定，但计算量很大；与前面三门的相关性很强，需要一定公共课基础；考试的时候计算题居多，难度仅次于计量。
总体来说一造考试各科目的难易程度为：案例分析＞技术与计量＞工程计价＞造价管理，朋友们可根据自身情况做好复习规划。
03
监理工程师的难度
监理工程师考四门科目，但比起一建和造价师，总体不算难。
1）《建设工程监管案例分析》&《建设工程监理基本理论与相关法规》
《建设工程监管案例分析》为主观题，采用计算机阅卷。
大家都觉得《法规》这门课程比较简单，但是考试常考让你模棱两可的知识点，大家在背诵的时候，一定不要含糊，尽量记清楚细节。
2）《建设工程质量、投资、进度控制》
建设工程目标控制包含三门课程：质量、投资、进度。
如果你们经常在施工现场，有一定的施工经验，就会感觉比较简单，但如果你是小白，从没有接触过现场，就会比较麻烦，只能去死记硬背。总的来说，这门课对小白不太友好。
3）《建设工程合同管理》
这门课是四门中最简单的，为什么这么说呢？
因为它知识体系很单一，就是一些合同的相关知识。
在备考中，你只要理解了合同的原理，尤其是对在施工现场干过的（不管你做的什么岗位），很容易就能通过。
