那些能让你真正成长的事，都不会太舒服，但只要坚持下来，就会给你带来蜕变！
从小到大，经历过各种各样的考试：单元考、期末考、小升初选拔考、中考、会考、高考、英语四六级考试、教招考试……每一种考试，都有不一样的体验，但归根结底就是“紧张”。而科三考试，却跟这些考试大不同，用一个词来形容，便是“心惊肉跳”。
回想科三之旅，伴着各种惊险，各种心跳，至今想起，仍心有余悸。
对一个过马路都害怕的人，开车确实需要很大的勇气。
回想科三练习，教练选择的训练场地，便是港尾各条街道，及上午村村路，车多路窄，三个学员轮流开，每一次都是冒险之旅，因为，永远无法预料会有多少车出现。
学驾照，最佩服的是教练的胆量，创造各种机会让新手直接上路。
尤其是考试的前一天，教练为了训练我们自如加油，直接让我们开山路，山路十八弯，处处有惊险，尤其被大卡车在后面追着的时候，可谓五味杂陈，还得假装镇定。
教练总说我们握方向盘握得太紧了，只有我们自己知道，本能地握紧方向盘，才能缓解紧张，才有安全感。
四天的训练，不仅为了20分钟的考试，更为了将来上路不当马路杀手。
因疫情期间，不能熟悉考场，我们只能通过航拍地图来熟悉路线。这也加剧了我们的紧张感。
记得考试那天，阳光明媚，但紧张的心情无暇欣赏美景。12点进候考室，两点半才陆续轮到我们考试。
世界上最遥远的距离，就是考场近在眼前，但就是轮不到你。
两个半小时的等待煎熬，终于轮到我进考场，当看到抽到3号线，心里松了口气，虽然3号线最难，但教练强调得最多，因而感到心安。
找到17号车，当我把背包放在考车后，天哪，竟然如此破，没有靠背椅，只有各种原始零件。看到如此破车，心凉了一截。调整好心态，准备考试。
第一次，出师不利。
刚上车，要调座椅，结果那车实在是破，我一拉，塑料套子直接被我拔起，我紧张得直冒汗，但也期待能换车。于是，赶紧找安全员求救。安全员教我按铁也是可以调整的，于是，按他要求操作。下车绕一圈，要系安全带，结果袋子各种磨损，拉了好半天才系好。
然后开启灯光，准备模拟考试，那一瞬间，脑袋短路，在没有听到女声的情况下，突然想起平常练习时，会试下远近光灯，于是，手一按，耳边传来却是一大堆的言语，然后安全员上车。我才听清本次考试结束，那一瞬间，直接傻眼，一脸懵逼，不知道自己是怎么死的。以致重新开始操作，还是安全员提醒。
第二次，惊险中通过考试
兵法中讲：“置之死地而后生。”
我还没有从第一次失利中回过神来，便开始了第二次考试，以致紧张得忘记该怎么操作，还好安全员指导了下重刷身份证。这次牢记模拟灯光考试程序，一步步操作。顺利过关。松了一口气，按七步法起步，过隧道时，试着换挡位，才发现油门踏板很松，稍不留意速度就会飙高。赶紧控制油门。
一路顺畅，看到右转弯，牢记教练交代，即将有陡坡，便提前换一档上坡。顺利上了坡，拐过弯，结果太着急换挡，耳边传来：“因操作不当，导致熄火。”那一瞬间，以为死定了。好在稳住情绪，告诉自己只是被扣十分而已，于是，深呼吸，重新启动。
转弯要进入靠边停车考试前，方向盘转太猛，导致车有些失控，差点踩实线挂了。赶紧调整方向盘，挂一档，稳住车，然后在心跳中，假装镇定地完成靠边停车系列操作。
继续在加速中前进。就这样，不到12分钟完成所有考试。
下车时，安全员直呼被我吓死，说这么着急换挡干什么，一步步慢慢操作就好！可惜，考试时却没能做到这么淡定。
无论怎样地惊险与心跳，最终过了科三。
过程是曲折的，结果是完美的。科三之旅，让我深刻认识到，接近不惑之年，每一次的成长都需要极大的勇气，但只要坚持，都会带来蜕变。
