没有行动力的计划不如不计划，没有行动的想法等于没想法。
一：出发前奏，一人一证一行李。
辞职后就花了几天做了一些攻略，选好了去此次入藏去做义工的地方，一个名为“旧时光藏式花园客栈”，跟客栈老板联系好入住的时间，结束的时间后，就开始订票出发了。
不知在哪看到过这样的话大意是：不要纠结，不要犹豫，想道什么就去做。今天要做的事就今天去完成，捂住自己的耳朵，专注做自己的事情，不受干扰，不想结果，总是努力过就好，至少回忆起不再是遗憾。
一个人拖着厚重的箱子，踏上Z264的旅程。因为想着能够节约一些，所以一开始我选的是座票。上车时真的惊呆了，我们的那个车厢，只有寥寥几人，好在我周围有3个人。
二：车程里所遇见的有趣之人。
我们四个人的位置是在一起的，大家聊了几句后，发现目的地都一样。同行的有一对姐弟，姐姐是个很温柔又很有个性的女孩，在广州有着自己的事业，弟弟只比我大一点点但也很酷，很优秀。另外一个同行是95的程序员，看起来像30出头，果然程序使人憔悴，但他是个很活波的人，可能因为我是其中最小的一个，大家对我是又关注又吐槽又照顾。
晚上的时候会帮我拿毯子，泡面的时候顺带叫我一起，分享自己带的零食，等等。总之出行就遇到这么好的人，我觉得自己还是非常幸运的。
长达56小时的车程，大家一路上互相”吹牛“，扯淡，天南地北的聊自己的所见所闻，唠嗑累了，就玩扑克，真心话大冒险。在车程中，我们还把列车上的一个乘务员“拖下水”了。
这个乘务员是个比较能唠嗑的小哥哥，我们缠着他给我讲了一些，这些年遇到的一些“奇葩人”，因为之前待过高原那趟车，也给我提醒了很多，告诉我们一些注意事项。这也打破了我们原本对乘务员的看法，还以为都是一些“大叔”不是很好相处的，没想到熟悉了之后，那么可爱。而且深入看到后，发现这个行业真的不容易，很辛苦呢。
至今为止，z264是我做过最久的一趟车。
原本是只需要53个小时的，在换乘有氧列车之前，因为出了一点点小意外，火车延时了3个小时。即使路上有小伙伴陪着，但做那么久其实还是很累，我们几个商量着，等到西宁后，就换到卧铺。第一是怕到时候会有一些高反，第二，做也很久了，大家也都想好好休息一番。
在还没有换乘之前，还有一个小插曲。就是又认识了几个同龄人，他们是藏族小伙伴，在内地上大学，假期回家。恕我直言，少数名族真的好好好看，神仙颜值吧。特别是藏族的男孩子真的是自带潮法，穿搭酷的不行，风格真的独树一帜。女孩子的眼睛也特别好看，星辰一样闪烁，真的好喜欢。言归正传，他们找我借了个充电宝用，所以跟他们搭上话了，嘿嘿，感觉很棒。
西宁过后，青藏铁路沿线风景，这是一条神奇的天路。
青藏铁路基本与青藏公路基本相伴而行，沿途经过众多的旅游景点及站点：到了西宁就算到了青藏高原的门户，这里海拔2260米西宁已有一种高原的感觉。
天空呈现出高原特有的湛蓝，空气凉爽通透，这和进入青藏高原的另一个门户成都湿润厚重的空气截然不同在火车站你就可以领略到中国西部的人文风光和异域情调，西宁还不算是真正的高原，。
接下来，然后途中我们可以看到青海湖，火车从青海湖的北岸驶过，有些地方适宜耕作的地方有成片的农场青海湖距西宁150公里，面积4500平方公里，海拔3200米，湖水冰冷且盐份很高，这是中国最大的咸水湖，环湖生活的主要是些藏蒙游牧民。
关角山隧道，过了刚察县就渐渐离开了环青海湖牧场，到了海西蒙古族藏族自治州，接着就会通过青藏铁路西宁至格尔木段海拔最高的隧道关角山隧道，海拔3690米。
察尔汗盐湖，铁路出了德令哈后，沿途完全是一片戈壁荒漠的景象，很长一段都见不到人烟，只有偶尔孤零零的几座道班工的小房子大部方地方都生有一些生命力顽强的荆棘，被称为骆驼草，一丛丛互不相连，其间布满尚不太厚的黄沙，远处山脉起伏，山上隐隐现出血红的色调，景象苍茫浑荒。
到格尔木的时候已经很晚了，很多景色已经看不见了。停站20分钟，下车五分钟感受到刺骨的寒气，连忙就爬进车厢了，从一件衬衫到外套加毛衣，到最后穿上棉衣，在火车上经历一年四季。
之后我们还会经过唐古拉山，可可西里，扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井等，最后进入进入拉萨市。
看到一望无垠的戈壁，雪山，流水，成群结队的牛羊，羊八井蜿蜒而过，壮丽的景色无与伦比，夕阳着落，那种震撼真的不是用语言可以描述的。昼夜分黑，很多景色其实还没有看到。
很多人应该都记得韩红唱的《天路》吧：“清晨我站在青青的牧场
看到神鹰披着那霞光，像一片祥云飞过蓝天，为藏家儿女带来吉祥黄昏我站在高高的山岗，盼望铁路修到我家乡，一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康，那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长”。
讲述的就是这条线路呀，踏上这条路我都没有遗憾了。我终于知道我为啥那么执着的想来西藏了，有人说西藏是日光之城，可以净化心灵，有人说是被沿途纯粹的风景所打动，也有人是因为被朝圣者以及神秘的宗教色彩所打动，总有一种理由让人冲动，把西藏列为人生必去之地，无数的人再去西藏的路上前仆后继，我也只是数以百计中的其中之一，因为想去，所以不愿错过。
青藏线和川藏线肯定是人生必驾路线，有机会的话，我再次进藏的时候，一定会选择自己自驾一次，要是简书可以在文章里发视频就好了，有好多车程中的花絮。
