今天冒着大雨行进了550公里。
昨天爬了一天的山,睡得真香。
老板为了不让我们的东西丢失,允许我们把车推到店里。一早起床,我们把车推到店门口。
老板说推手推车的网红曾住在他们店里,推轮胎的轮胎哥也从店前经过。
收拾停当,进行一个简短的告别,出发恩施大峡谷。
昨晚洗的衣服今天早上都没干,全都绑在行李的表面风干,效果不错。在国道行驶了10公里左右,顺利进入湖北的高速,原来湖北高速允许摩托车通行,别忘领卡。
在第一个服务区谷城吃早饭,这条高速车特别少,因此服务区里只有开水厕所油站,没有任何购物处。
开来两辆大客车,乘客看到我们都围上来,问个不停,一笑的大摩托确实吸引眼球,我们没停在一处,几乎所有人都围着他的大国宾,这次出行也让他小小虚荣心得到比较彻底的满足。
有女士专用夜间停车位,不知道提出这一决定的是男士还是女士。
一口气骑了130公里,来到店垭服务区,天空开始下小雨,看了下手机天气,宜昌方向正在下大雨,我们穿好所有雨天装备,继续赶路。
出发没多久,就开始下雨,越下越大,又是150公里,在白河服务区吃午饭。
点了个牛杂火锅,麻辣,真香,也真辣,我吃了半碗米饭和6个小馒头。
一路特别的雨中风景,像极了仙境,车轮下的路蜿蜒曲折,两旁群山环绕,云雾迷蒙,停下车拍张照片。
因为不方便总停车拍照,晚上用电脑打开行车记录仪截屏。
路上超过一辆满载特斯拉的大卡车。
来到崔坝,原想停下来和一笑商量晚上住在哪儿,速度已经降下来,看到图中的槽儿了吗?大概有10厘米宽10厘米深,不知道做什么用的。角度太小了,没有跨过去,轮胎压在了槽内,直接摔倒,我摔倒的一刻顺势翻滚,很幸运没有伤到,不过吓得不轻。
停下来修整一下,摩托车的行车记录仪摔掉了,车龙头调正。一笑看到我摔倒,急忙停车,由于停的太急,摩托车也摔倒,右边的射灯支架断裂。
不幸中的万幸,没有人受伤。
今天在雨中骑行遇到三次状况。一次是在隧道中,要靠边停车,提前减速,到进入停车位前有个沥青表面的凹带,稍带刹车,后轮就打滑了,两脚找了一下平衡,避免了事故,也着实下了一跳,这就看出abs的用处了。
第二次,在崔坝服务区,深凹槽,摔车。
第三次,晚上,视线不太好,出隧道口后车正前方路面上出现了一个拳头大的石头,右侧是一个大坑,目测挺深,这时根本来不及做出任何反应,捏紧车把压在了石头上,此时的车速在50-60之间,车的前减震瞬间到底,车子腾空摇摆一下又稳稳的落在了地上,想想真是害怕,如果这时摔车,估计此行必定提前结束了。
总结经验:雨天路滑,要一慢再慢。天黑视线差,尽量不走夜路。路上的顺向的白条尽量不压,尤其是拐弯时。路上为了修补路面而弄的沥青拐弯时要避开。有槽,无论深浅,尽量垂直跨过。
下了高速就踏上了国道318,这是第一次行驶在这条著名公路上,以后还有很长时间要沿着他前行。几公里后来到龙凤镇,找到旅馆,一笑说请我吃好吃的压压惊,来到路过的串串香,据说在北京很火,排队都排不上,我们到的时间店里只有一桌客人,其实已经打烊了,老板听说我们是从北京骑摩托来的,很是热情,给我们介绍恩施,让我们慢慢吃别着急。
真好吃,关键是加了老板的热情这个特殊而温暖的佐料。
今天度过了一个惊险的一天,好在虽然有惊有险,但都平安度过,算是给我们一个警示吧。以后更要小心。
另:本来想晚上写的,写了一半睡着了。