今天又是到书库劳动的日子。一眨眼，社里库房搬迁的事，已经过去有一段时间了。不过，还是有很多细碎的小工作等待完成，分门别类，重新安排库位，也是一项繁重的事务。单靠储运科的人力，做起来确实有些困难。出版社的男性员工偏少，年轻力壮的，数量更是有限。因此，虽然我是编辑，但还是要轮班到库房这边帮忙，也算是审稿之余的一种调剂吧。
我们到达新库房的时候，已经临近十点了。放好背包，拿瓶水，戴上白线手套，然后就在库房门前就位。这是一幢灰白色的金属建筑，如果从天空向下俯瞰，形状应该是一个不完美的“L”形。走进库房里，黑色的金属立柱，整齐排列，肩负起承重的任务。天花板上铺着一层隔热材料，泛起铝箔一样的光泽，中间掺杂着一些半透明的方孔，会有阳光从里面懒懒地泄出来。所以，哪怕是不开灯的情况下，库房的照明条件也不算糟糕。白天的时候，总是暗戳戳的，像下雨天那样。
储运科的同事说，上午的时间也不多了。小李就牵个“地牛”，分分垛，整理一下库位吧。所谓的地牛，实际上就是拖板车。全靠一个大号的万向轮控制方向。紧贴地面，两根可以升降的金属梁平直地探出去，各配一套小轮从动。我牵起那根锈迹斑斑的拉杆，把拖板车拉到既定的库位，在上面盖上一面空拍子（拍子，是堆放图书的金属架），然后就是码放图书的枯燥工作了。库房里没有空调，温度高，又闷热，干上一会儿，汗水就会淌下来。
是整理图书的时候，我突然回想起，8月初和同事聊天的一段记忆。那天正是下午，库房搬家，一整天的劳动强度都很大。我们并排坐在一块金属拍子上，蜷起膝盖，累得昏昏沉沉。这位同事年长我十岁，姑且称作“K老师”吧。他是个喜欢钻研技术的人，对于工程相关的事，也很有了解。他突然向我聊起，整座库房的结构，从地面的用料，到建筑结构如何排布，他都如数家珍，说得很起兴。然后，K老师又问我，你知道地铁是怎么修起来的吗？我当然摇头说，不清楚。然后，他就兴致勃勃地向我谈起，盾构机是如何在地下运转的，一条地铁应该如何施工，需要怎样的人员相互配合。我听完之后很诧异，难以想象，自己会在出版社遇到对这些事情十分了解的人，于是就好奇发问。K老师坦言说，自己平时生活里的爱好就是这些。因为，对地铁相关的事感兴趣，他还专门找了些相关的书来读，没什么其他原因，就是喜欢罢了。
听了解释，我还是有点意外，不过转念一想，人的确会有各种各样的爱好。每个人消遣业余时间的方式，都有所不同吧。这一段，就是我工作这些日子遇到的趣事之一。
我们是11点40左右，准备收工的。汗水把我的黑T恤浸透了，从脸颊流到脖子，眼镜滑到鼻尖上，胳膊也蹭了一道又一道灰，这幅尊容，可以说有点狼狈了。
我从库房里走出来，天空变得阴沉沉的，看起来好像是要下雨。书库的对面是一座调味品工厂，空气里弥漫着一股淡淡的酱油味，难以散去。几面素色的彩旗，绑在对面工厂的栅栏上，飘飘摇摇，缓缓舞动。
起风了。
