过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。(10月16日 人民网)
曾经骇人听闻的7.23事故让中国高铁发展空前受挫。运营降速、线路停工，再加上各方谣言像狂风扫落叶一样横扫一切，一时间高铁成了众矢之的，民众们谈之而色变。但随着历史的车轮前进到今天，四通八达的铁路网、人头攒动的列车车厢、风驰电掣的行驶速度向世人证明：中国高铁将再次腾飞！
五年来，中国高铁版图一再扩容，东部地区的高铁架设网络日趋完善，中西部地区高铁也已建成规模。哈大高铁驰骋白山黑水，呼南高铁穿梭热带雨林，兰新高铁深入戈壁荒漠，沪昆高铁直达蓝海沙滩。五年里，中国高铁遇山开山、逢水架桥，“触角”延伸至中国版图上的四面八方。“四纵四横”骨干网基本贯通，“八纵八横”高铁网更是勾画出新时期高速铁路网的宏大蓝图，越来越多的省份填补了“高铁空白”。
五年来，中国铁路在服务人民群众生产生活、提高社会经济发展效益方面也起到了重要作用。中国标准动车组列车的运行不仅压缩旅客出行时间，提高出行效率，同时地区间深化经贸往来、金融合作、科研创新合作、人才交流和旅游合作等多方面都将取得重大进展和突破，不仅为社会提供了大量的劳动力岗位，还将进一步盘活资源、释放生产要素活力，进而形成优势互补、错位发展的跨区域产业合作格局，最终实现区域经济社会大发展。
五年的时间，在历史的长河中不过如白驹过隙，转瞬即逝。但是，在中国高铁的历史上，五年的时间节点，是时速从160公里到350公里跨度，是服务从随机分座到自主选择的更新。五年的凝心聚力，五年的沉潜积淀，五年砥砺前行，在党的十九大即将召开之际，作为“中国经济名片”之一的中国高铁，终到一展“丰功伟业”，造福国人的大好契机！期待中国高铁的“蛋糕”越做越大，长度不断延伸，让中国梦与世界梦相互激荡，谱写新的人类繁荣发展的壮丽诗篇。
