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公共汽车，也叫城市客车、巴士或大巴，是专为解决城市和城郊运输而设计的商用车。最早的公交车出现在1829年的英国伦敦，是一辆马拉式公共马车，距今已有180多年的历史，那么公交车发展至今，不同的国家又发生了怎样的变化呢？今天小世界就带大家一起来看看~
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迪
拜
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迪拜应该是地球上土豪最多的地方了，而如今，这个土豪王国又做出了一样让其他国家平民羡慕嫉妒恨的壮举——为民众配备世界上最快的公交车！这款“超级巴士”外表漆黑，电力驱动(太阳能充电)，采用制造材料，包括铝材、碳纤维、玻璃纤维和聚碳酸酯。单车售价约7000万人民币，最高时速可达255公里。身长15米，宽2.5米，高1.65米，一共有23个乘客座位，它配备了16扇鸥翼式车门，政府甚至还为它特意建了一条专用车道，整条路线行驶只要30分钟。
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英
国
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伦敦街头的红色双层巴士，也算是英国在全世界人民中的标签的之一。首先，与中国公交车几乎逢站必停的情况大为不同，在英国，上下车都要提前示意，否则公交车很可能会过站不停。另外，英国公交的设计十分人性化。车子可以随时升降。当停靠站时，公交车身会整体下降，车门与道路沿平行，方便乘客上下车。此外，当有轮椅或者婴儿车上车时，车门下会自动伸出一块向下倾斜的钢板，与地面连成斜坡，待乘客上车后，公交车收起小钢板车身也逐渐抬升开始正常行驶。除了人性化的设计，英国公交车也充分体现了英国人的文明。
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德
国
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以严谨出名的德国，他们国家的公共汽车也是有准确的"列车时刻表"，公交车站都会贴有详细的Fahrplan。公交车座椅也都很舒服，座椅都是软的，冬天暖气开得很足。由于人少，大部分情况下车内都是有空座的。不过由于德国城市小，基本不会堵车，即使没座也不难捱，所以很多时候车上有空座，还是有人站着。德国公交车最人性化的一点就是，它车身可以倾斜，当有婴儿车或老年人上下车时，它会放低车门那侧的车身，让车门跟站台基本持平，方便他们上下。不过唯一的缺陷则是车价比较贵，稍稍远一点的单程要2.1欧，三站以内是1欧多点儿。
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西
班
牙
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世界上第一辆在车顶种植物的公交车在西班牙小镇希罗纳(巴塞罗那附近)已获准上路，负责运送游客往返旅游景区和营地。西班牙的公交车有很多不可思议的地方却又合乎情理，几乎所有公交车上都不张贴任何广告，只有提示标牌、公车线路信息，车站距离很短，大概200米就有一站，车窗很大，由一米见方的大块玻璃制成，密闭性很强，不能打开。同时，每个车窗之间都有紧急逃生的安全铁锤。比较特别的一点是，公交车窗上没有小窗帘，对西班牙人来讲，阳光是最好的保养品，遮挡太阳是一件很奇怪的事。车上几乎有三分之一的座位专门为老人设计，并贴有老年人车座标识。
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巴
西
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上图是巴西“生态之都”的库里蒂巴的智能公交系统。它是世界上最长的公交，可搭载250名乘客，这一批被刷成蓝色的三节绞接公交车长约30米，大约有三个普通公交车那么长，且百分之百使用清洁燃料。这也在理论上意味着能够有效降低排放量，缓解道路交通拥挤现状。在公交车道的一侧是造型极具现代感的圆筒式透明公交站台，乘客候车、购票、公交卡充值等均在此完成。车一到站，上下车流程即可快速进行。这些标志性的公交车和公交站台已成为当地一大景观，经多年完善，库里蒂巴市公交系统在效率、舒适度和便捷度方面已为全球公交系统设立新标杆。
时代在发展，无数令人惊艳、挑战现有技术的公车总是不断推陈出新。世界这么大，大家有空去坐遍世界各国的公交车，感受不同的风土人情吧！
