苹果造车记从前年开始发酵，随着手机，平板等市场趋于饱和，下一代苹果新星会是谁，每个人都充满了好奇。

上周，德国《法兰克福汇报》爆料苹果已在柏林建立一家一家“秘密实验室”，并且从多家德国汽车公司挖来了15至20位工程师，组建了一支小型跨学科团队。

但这条最新的消息只是长久以来苹果汽车一系列传言中的一角，这一些传言中甚至包括了苹果汽车炫酷的内部代号：Project Titan。传言这么多，哪些是可信的？

不如从最新的报道开始讲。

已在柏林成立“秘密实验室”

据德国《法兰克福汇报》报道，苹果已经在柏林成立了一家“秘密实验室”，并且从多家德国汽车公司挖来了15至20位工程师，组建了一支小型跨学科团队。

如果苹果要自主开发汽车，在其他国家开设办事处显然是合理的，这样做能让推出的汽车更好地适应各个国家的市场。另外，落户德国，利用好这个汽车制造闻名全球的国家的天然优势，又有何不可？

挖角特斯拉前汽车工程副总裁

据外媒 9to5Mac 和 Electrek 报道，苹果已成功“抢走”特斯拉前汽车工程副总裁 Chris Porritt，Chris Porritt 还曾担任捷豹汽车首席工程师。报道称 Porritt 被指定负责苹果一个特殊的项目，相信这个“特殊的项目”绝对不可能是新款 iPhone。

奥地利制造商 Magna Steyr 将成为苹果汽车的代工厂

除了苹果在德国成立实验室的新闻外，FAZ 还指出苹果汽车可能会交给奥地利高端汽车制造商 Magna Steyr ，但这也只是苹果汽车可能的代工伙伴之一。

Magna 专门为大型汽车公司生产限量版车型，该公司曾经生产过 Mini Paceman 和宝马 Clubman 及 X3。该公司今后 6 至 7 年有望为宝马生产数万辆汽车。这篇报道并未介绍太多细节，但苹果考虑在德国或奥地利生产汽车并不出人意料，因为这一地区是很多高端汽车品牌的所在地，包括奥迪、宝马、奔驰和保时捷。

售价高达 7.5 万美元？

在 Apple Car Fans 的采访中，苹果金融分析师 Gene Munster 称 2021 年 Project Titan 正式推出时，售价将达 7.5 万美金。苹果官方对此并未发表任何评论，也一如既往地对苹果汽车的提问保持沉默。但这样的价格表明苹果汽车的对手应该是售价 73700 美元的特斯拉 Model S 90D。

Munster 还说道尽管项目领头人 Steve Zadesky 离职了，但还是有超过 50％ 的可能性苹果汽车不会流产，他还提到这辆汽车可能不会直接卖给消费者。

苹果正在大力招兵买马

多家媒体报道称苹果正从硅谷和汽车领域招募大量优秀工程师。在德国报社Handelsblatt 的采访中，特斯拉 CEO 埃隆马斯克是这样评论苹果大肆招兵买马的举动的。

如果你在特斯拉混不下去了，你才回去苹果工作。

同时，他将苹果比作“特斯拉坟场”

但苹果并不仅是在特斯拉中挖角。有报道称苹果还从福特，通用，奔驰等公司挖人。电池制造商 A123 系统还将苹果告上了法庭，在诉讼中，A123 此前声称苹果从该公司挖走的高级电池工程师和化学专家违反了竞业禁止协议。

苹果正在“打探”无人车

去年 9 月，英国《卫报》根据一项公共记录法要求得知，苹果已经在寻找场地测试无人驾驶汽车。据报道，在五月参与该项目的苹果工程师出现在旧金山附近一个面积达5000英亩的名为 GoMentum Station 的前海军基地，询问相关事宜。GoMentum Station 隶属于康特拉考斯特交通管理局，是一个主要用来测试连接自主车辆的场地。

苹果公司正利用一个假名字为项目组租赁办公地点

据外媒 AppleInsider 的报道，苹果汽车项目组正在硅谷一处配有汽车维修设备的地点办公，该办公室是由一家名为 SixyEight Research 的公司租下。但 AppleInsider 的分析中，将这家公司与苹果联系起来的证据有些单薄。AppleInsider 称这家公司的工作人员佩戴的证件与苹果员工佩戴的证件相似，此外，这家公司的接待大厅近日搬到了一栋属于苹果的大楼中。

苹果汽车将于 2019 年进入市场

去年 9 月，华尔街日报称苹果计划于 2019 年推出汽车。苹果要在 3 年间研发出一台消费者能上路的汽车，这样紧张的时间表，要让大众相信，确实难了一些。

这辆车真的存在吗？

基于现有的各种证据，苹果既有可能正在研发自己的汽车。当然，苹果一直都在试水其他领域的产品。但苹果在 Project Tian（传言中苹果汽车项目的名字）上投入的资源表明目前苹果汽车已经跨过了概念阶段。

但苹果有能力自主开发汽车吗？苹果能在传言中的 3 年时间内将这辆汽车推向市场吗？相信很快就会有答案了。