来到魔都，你的第一印象是什么？
让我来说说我的感觉吧！
满街的豪车会让你怀疑人生，满地的美女会让你心旷神怡，而满大街的共享单车则会让你对这个城市的贴心感到真正的暖心。
没错，上海的物价相对来说算高了，所以相对的，房价变相的变成了衡量经济的一个指标，全国几大最顶级的城市中，上海都能拍上前三！
发达的经济带来的是四通八达的交通网络，上海的地铁算是比较全面的了，基本上都能坐地铁到全市各个地方，但这个时候就出现了一个问题——下地铁后，距离目的地又还有一段距离，不算太远，打车不划算，走路又太累，怎么办？
这个时候，来自全国的几大共享单车平台出现了，他们的出现，本质上就是为了解决这最后一公里的问题，而且随着这个问题的解决，加上国家对于低碳环保行为的大力支持，竟然也让共享单车这个现象变成了全民运动。
下班了，骑上共享单车，或者去地铁站，或者就直接回家了，路过菜市场，把车停上一会儿，再把菜和包一起放进前方的兜里，这就是很多都市人的正常生活；或者是在周末，约上三五好友，沿着自行车道慢慢骑行，在运动的同时也欣赏一下沿途的风景，看一看平时没有注意到的各色店铺，遇上合适的，就上去点上一份大快朵颐一番，也没有刻意要去哪里的意思，只是想骑上车，走一走，就好了！
而这一切，只需要支付很少一部分的钱，一块两块，甚至有时候做活动还会返红包，尤其是和大的平台合作的共享单车公司，不用下载各类应用，只要用支付宝或者微信就可以，方便至极！
然而这其中，却不总是好消息，在共享单车火热的今天，却总会爆出有人故意破坏共享单车的行为，甚至会有人将共享单车当做私人的财产，推回家中安放。
虽然上海很多小区已经明令禁止了共享单车不让进小区，但我今天看到一个现象却还是让我难以接受，某小区的业主将小黄车推在身边，打算进小区，被小区保安制止，但业主说了这样一番话：我知道这样会让你为难，这样，我把车带回家里，那就好了！
对啊，小区保安又有什么权利去管理这些呢？
这让我不禁想起了不久前看到的一个新闻，北京某价值七百多万小区住宅内停放了一辆小黄车，这些人是买不起车吗？当然不是！
共享单车是共享经济的一部分，这个共享精神才是重点，但你却不能要求每个人都有这样的想法，有些人认为车没人管，那被我骑回来就是我的，或许心里还会对提出共享单车概念的人嗤之以鼻，到底是什么样的傻子才会把这么多车随意放在路边？
还有些人的想法和这个截然不同，他们或许在哪里受到了刺激，亦或者根本就是无聊发泄，然后就出现了破坏共享单车的行为，前不久爆出的共享单车被破坏的事件屡见不鲜，甚至我还亲眼看到共享单车被人遗弃在桥下，在死胡同里！那是因为他们本质上根本没把共享单车的精神发挥出来，他们自私的以为我用了就用了，哪管别人用不用！
以上的负面影响还只是我个人所了解的一小部分，或许更多的都没有曝光出来。
我突然想起来前几天看的一个新闻，美国效仿我们也做了共享单车，但美国没有支付宝，没有微信，要骑车就得输入一大串的信用卡数字，甚至美国都没有专门的自行车道，停车也挺麻烦，导致了在中国这么火的共享单车行为在美国愣是没火起来！
写到这里，我都忍不住想要鼓吹一下社会主义好之类的话了，但我是这样的人吗……没错，就是！
我们知道，近年来，随着国民收入的显著提高，物质基础也日益丰富，但国民素质却良莠不齐，有些是多年的赤贫一夜暴富后的心态转变不及时，有些则是文化程度不高导致的素质有待提高，但有些高学历的素质也差强人意，这就让人开始怀疑，是否长久以来的应试教育已经将国民素质远远丟在了后头？
我希望，在目前我们在移动互联网时代还不是很落后世界的前提下，请更多的人，更多的来支持我们国家的发展，素质体现在生活的方方面面，共享单车只是一个点而已，也希望我的微薄之力能有几个人看到，那就可以了！
佑离，一个一事无成的屁民，一个整天做梦的屌丝，一个碌碌无为的普通人！
