昨天和一位从事金融行业的朋友聊天，谈到关于共享经济的下半场的话题，让我受益良多。
滴滴，Uber，让大家知道了什么是共享经济，磨拜，OFO，把共享经济拉进了我们的生活。一时间市场上出现了各种共享资源，足球，雨伞，板凳，充电宝等等（像共享雪糕，共享盒饭，共享男友这种不严肃的话题，不在讨论范围）…然而野蛮生长过后必定是重新洗牌，大量的打着共享经济大旗的公司倒闭，只有少数公司存活下来。
为什么一个看似朝阳似火的经济模式会很快的陷入寒冬？共享的初衷是把大家闲置的资源利用起来，节约成本。正是这个初衷为很多公司的失败埋下了伏笔。
比如你的自行车在不用的时候可以租给别人用，但是你怎么保证出租时，自行车的车况良好？别人还给你时，他怎么保证没有把你的自行车弄坏？也许你会说，当面交接不就行了吗？可这样又会增加双方的时间成本，费时费力。导致用户体验差。
如果共享的物品价格不高，使用频率低，也很难成功。比如共享雨伞，下雨在大部分时候是可以提前预知的，雨天室外活动的频率会更低。再说一把雨伞几十块钱，不用时可以折叠很小装在包里也不费事。这种市场，规模能做大吗？再比如共享充电宝，它的价格倒是其次，重要的是安全性如何保证？此外还有像共享板凳，共享足球等……都很难成功。
现在比较成功的几家公司，都是尽量提供标准化的共享服务，提高用户体验。比如磨拜，它不是在各种闲置的自行车上装一把智能锁，而是提供给用户一辆全新的标准化的自行车。滴滴要求车辆价格不能太低，必须干净整洁，快速准时，专车司机还有着装规范。有很多人买了新车做滴滴专职司机。
我觉得成功的共享模式应该具备的几个特点：
1.价格不能太廉价，使用频率不能太低。
2.提供给用户尽可能的标准化服务。
3.如果无法满足最低水平的标准化服务，就要去升级产品以达到要求。（买新的给客户用）
大浪淘沙后，我们会迎来更成熟的共享模式。
