《在国内，汽车安全究竟有多么“不重要”？》
首先，并不是说中国车主有多么不好，其实就是一点个人看法，不过看看也无妨，没有
负能量，说不定对您开车还能有点帮助，提高提高您对汽车驾驶安全的理解啥的。
我们先来看一组数据：
截止到2017年，交通事故864.3万起，人员伤亡21.3万起，死亡人数6.3万元。（公安部交管局统计数据）
大家都知道，造成汽车事故主要有两种原因：可控和不可控。
也就是说一种由不良驾驶行为引起的事故另一种就是由于汽车机械故障造成的事故。
大多数车主对自己爱车的认识都过于自信。一般都只是简单的从外观，声音，保养记录
等主观意识来判断车辆状态。只要能启动，并且开动，基本判断没有问题，但真当事故来临的那一刻，一些无法靠主观判断的车辆隐患问题放大然后表现到车祸上面来，后悔恐怕都没有时间去想。
随着大部分的汽车厂商逐渐增加汽车的安全配置，科技配置，目的无一不是为了增加车辆安全，虽然可以控制一部分车辆事故问题，但综合来看都是以车为本，缺少的还是从人的角度出发，无法达到完美的以人为本。
我们也曾设想过，在未来世界，无论交通工具如何改变，出行方式多么先进，如果能够有一种设备可以在出行之前预先报警，规划行程，状态告知，让出行安全能够在一个可控的范围内感知，那么对于每一个人来说是多么完美的事啊！
虽然未来还比较遥远，但现在我们却可以提前感受一下未来的科技。
车主出行之前想要对爱车有一个完整的检查，实时检测车辆的各个部件性能，预知发现可能发生的隐患问题，拥有一个汽车卫士，汽车医生和汽车管家三个身份，并且在这万物互联的时代，车主通过手机就可以实现所有功能。最重要的是实现以人为本，不仅仅是人车交互，还可以人人交互，车车交互，让每一位车主可以随时随地的实现社交，反馈，发现车辆问题并解决车辆问题，让一切关于车辆与车主的问题都在手中掌握。这就是爱车爸爸正在一步一步实现的！
爱车爸爸秉承着“让出行更安全”的企业理念，服务每一位车主，通过车载传感器+手机APP+人工智能组成了爱车爸爸的智能客服系统。利用电子技术和车载终端，辅助驾驶员进行车辆控制。最终实现智能驾驶辅助，协同决策与提醒，让行驶车辆减少事故。
爱车爸爸产品适用于市面97、5%的车型，可检测车辆上万种故障，软件拥有上百种功能。
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一个爱憎分明的人好的东西就会夸，不好的东西就会骂，所以无论我写车的负面也好，正面也罢，知识为了让大家把某些事情和某些产品看的更清楚而已，与其他无关。
写负面，是为了让你规避掉可能存在的风险；
写正面，是为了让你看到我发现的产品亮点；
可能有的朋友看到我说一种产品好就会有些不适应。可我存在的价值是尽最大的努力帮你找到属于你、适合你的产品。
