没有好天气就要有好心情，一早出发，雾气蒙蒙，虽然已经有了思想准备，可是还奢望天气预报一样的不准，可惜，这次它准啦。昨天是路过 千岛湖 ，如果把 舟山 周边画一个范围的话，那 舟山 就是千岛海了。现代的交通技术跨海大桥已不算什么难事， 舟山 群岛各大岛屿基本都有大桥相连了，从 宁波 镇海出发通过大桥就到 舟山 定海，其间几个小岛作为跳板，几座大桥相连。
三座风格各异的大桥把我们送到 舟山 最大的定海区。
舟山 群岛是我们国家的石油储备基地，所以在进到定海的前面几个小岛的海湾常常看到巨大的储油罐，这里也许会成为另一个石化重地，只是不知道对海洋环境有多大的影响。
舟山 定海完全没有以前去过的海岛那样的旅游气息，完全是种普 通城 市的格局，虽然它是 中国 第4大岛。天空依旧淅淅沥沥下着小雨，我们决定先去普陀岛转转，因为那里才是 舟山 旅游地，后来才知道我们还是犯了自以为是的错误， 普陀山 根本不在普陀岛，后话再提。
沿着定海区岛南边的滨海公路，开了一段时间就是修路不同，只好又折回回到市区主路上，前面是鸭蛋山军港码头，路南边就是码头，可是大门紧闭，还竖着禁止拍照的牌子，路北是 东海 舰队 舟山 供应站的大门，总之都是军事要地，闲人免进。透过大门的缝隙和围墙的间隙，隐约可见几艘只能称之为艇的小船，也许大军舰都出港未归。本来还想满足我的一丝好奇心，就此罢了，继续向前吧。
舟山 定海是最大的一个岛，这个岛到底叫什么名字，我现在也没搞懂，不过西部是定海区，东部和东边的岛就叫普陀区，东部那个岛是不是叫普陀岛其实也不清楚，也许外人都这么认为，机场在普陀区，真正的 普陀山 在定 海东 北那个小岛上。
从定海跨海去普陀岛（权当如此称谓）又一座大桥来在面前，这个叫观音大桥，是不是太让人疑惑，难道观音大桥到不了观音 菩萨 的座下吗？答案是否定的，就是到不了，真要去还的渡海北上。
回来后仔细研究了一下， 舟山 群岛主要由 舟山 岛， 朱家尖 岛， 普陀山 岛等一系列岛屿组成， 舟山岛最大自然最为重要， 朱家尖 岛和 普陀山 岛和 舟山 岛东部一部分组成普陀区是主要的旅游区，虽然这两岛面积上不是第2、3位的，但是对于 舟山 群岛的经济地位来说绝对排在前列。
舟山 是个大都市的话， 朱家尖 就是一个渔村环绕的旅游岛，我们沿着海边的公路一路逆时针开行，先到的是几个不知名字的渔村，一路车辆稀少，时间仿佛凝固，一边是大海一边是高山，山海间一条颠簸的山路只有我们这一辆外地拍照的汽车缓缓而行。
山路十分难行，好多地方还在修路，几次想返回，还是坚持往前，有时看着道路就把我们引进一个渔村码头，惹得当地人奇怪于这个外地车没事跑这来干嘛？
朱家尖 主要的度假旅游区在东南一带，这里有山有海滩，这隆冬时节，整个度假区十分冷清，大小商店都关门闭户，不过从外表上可见夏季繁盛的景象。
远远望去，一栋栋的度假别墅，我们开过这一片公共海滩，另一边就是开放商的地盘了，高档度假酒店和度假别墅鳞次栉比。
朱家尖 也就是一个小岛，它的特点是山多渔村寺院多，只要有个山必有寺院，海天佛国名不虚传，也许普陀山 岛是专业修行，那么 朱家尖 岛就算是民间修行的了。
