2160公里的川藏骑行，曾经、现在以及未来，它带给我无法用言语形容的无尽勇气。现在，我想把这份勇气送给你。
未来的15——20周时间内，每周两篇骑行游记，跟你聊聊路上的故事。
接下来，是第二篇——
一步一修炼，一圈一领悟，一山一坚持，一天一成长的旅程，开始了。
早上六点起床，在舍友和队友的帮助下，我第一次给自行车上了码表、手电筒以及驮包。
“你这都不会吗？”
“嗯。”
“呃······祝你成功吧。”
“受到嘲笑无所谓，我就是要看看当一个人下定决心做一件事情的时候，是不是全世界都会来帮助他完成。”借着夜色瞅了他一眼，然后自己在心里默默地想着。
事实证明，“倔强”里的那句歌词是正确的：不怕千万人阻挡，只怕自己投降。
早上七点，按照既定时间来到武侯祠门口，今天出发的队伍只有三支，哈哈，看来我们的既定策略还不错哟。
等待队友的过程中，太阳驱散了漫天的乌云，路上汽车也多了起来，渐渐汇成了车流。七点半，作为最后一支车队，我们也出发了。这也为我们“兔击队”未来将近一月的骑行生活，奠定了基调：随心所欲骑，一路收尾。
可惜没捡到几个妹子~~在这条线上，女骑手可是珍惜品种。
今天目标雅安县城，全程155公里，路况是上好的柏油路，而且几乎都是平路。
第一天骑行，所有人都显得有些兴奋。而我，除了兴奋，更多的是忐忑：
作为“路痴”加骑行“小白”，150公里是什么概念都模模糊糊；
凭着初生牛犊不怕虎的劲头，在上午还可以紧跟大部队，但下午就拖后腿了。
上午边骑车边学骑车，队友小强和阿哲不断提醒我——
平路用中盘就好了；我们的速度不太快，大盘太累，找到适合自己的踏频就好；
换挡时记得要听到“咔”的一声响，不然磨损链条太厉害；
下车时先从座位上下来，双脚撑地，长时间持续的骑行腿脚很容易抽筋···
就像上了战场才学习怎么开枪一样，凡此种种骑行的基础知识，我都在川藏线上现学现用。战友的怀疑，内心的愧疚······那种感觉还是挺不舒服的。
70公里后，来到邛（qiong）崃。经历一上午的亢奋骑行，大家皆成了“恶狼”（饿的走不动的狼）。
找到一家临街的面馆，老板明显看惯了川藏骑行者，热情大方的站在门口，招呼我们停车吃饭——
来来来，来这里吃碗面，碗大量足，经济实惠，保证吃饱；免费打气、修车，热水管够！
老板人确实说到做到。面条根据个人饭量添加，并且连续烧了三次热水，十个人，二十瓶水，全部加满。
吃好饭，看到主人家的宠物狗，群主小强（骑行团队10个人因他的QQ群走在了一起）露出了“动物爱好者”的本色——拍拍脸，摸摸鼻子，玩的不亦乐乎。
一路上，小强什么动物都“调戏”：蚂蚁、千足虫、流浪狗、流浪猫、牦牛、毛驴、藏香猪······凡见到，皆驻足、“挑逗”。
看到小强对小动物的热情，我们所有人一致表示：这种热情，是笑里藏刀，因为在骑行前，小强的工作是杀鸡鸭狗兔猪的！
他们玩得很开心，一年多没骑过车的我就苦咯：下了车全身都是僵硬的，心里一万只“草泥马”呼啸而过。而且，还有两个小孩在打架——
“把车子扔掉吧！”
“你可以的！”
饭后小憩结束，重新上车，队伍再次出发。
一方面没有充足的准备，而贸然骑行川藏；另一方面，上午边骑车边学骑车消耗了很多体力和精力。所以，下午一开始，我便跟不上队伍了。
独自苦逼的蹬了十几公里后，“嘿，小伙，来这，我们都在这儿呢。”队友们竟然在“调戏”路边的石头马······
拐弯，下车，一个趔趄。幸亏段哥一把拉住了我。无心顺带一句：“这才哪跟哪呀，怎么都这样了。”
是啊，这才哪跟哪呀，全程2160公里，现在骑了80公里。却连下车都站不稳了。
休息一会儿，拍了照片，继续出发。
这时，我已经在心里打小算盘了：拉萨必须得到，实在不行搭一段车；明天试着跟其他队伍，这队的大老爷们实力太强大了，跟不上呀！
在散着刺眼白光，午后太阳的照射下，在30度高温的包围中，我低着头，边想边蹬。一不留神，撞上了停在路边的电瓶车。电瓶车顺势而倒，“滴滴滴”的警报声也随之而来。
自己猛然惊醒过来。
就这样拼命地蹬啊蹬，蹬啊蹬······
为了不拖队友后腿，每一次休息，我都会少休息几分钟，先于队友出发。
无奈，那一帮“神兽”，下午一个个都跟打了鸡血似的：带着二三十斤的驮包，竟然30巡航（每小时三十公里）！！！
先出发的我，总是很快就被他们甩在身后。
正苦闷之际，中国好队友出现了——
“别跟着他们一块儿骑，这帮兽全都不要命的，第一天就这么拼。你看，明天一个个全爬不起来。这段路不是看谁快，是看谁能到。来，我们四个一块骑，断后！”
超哥、段哥、老严追上我时说。
“对了，你叫什么来着？我是范超，上海骑过来的。”
“青峰，重庆的学生。”
“哦，你是大学生呀！来，我们一块骑，一个人骑多没劲呀，一起聊聊天多好。这是老段，这是老严，哥俩都是东北来的。”
哥呀！现在的我，累得哪儿还有精力聊天啊！那时的我就一个念头：坚持到雅安！一定到雅安！必须到雅安！打死也得到雅安！
虽然累得说不出一句话来，更奢谈聊天。但，还是很感激超哥的盛情邀请，以及一路上的等待跟照顾。超哥，3Q~
“队友们都很厉害哟。”
“厉不厉害自己最清楚，现在的人都太要面子了，第一天怎么能这样骑呢。”
哈哈，我这是找到传说中的“大腿”了吗？
接近雅安，遇到了一个长上坡。不知道爬坡要用一档的我，用着二挡，哼哧哼哧爬着。最后两米实在是蹬不动，只好下来推车了。
坡顶的队友甚是诧异：这点小坡就推车，后面咋办呢？
是啊，现在海拔100米，米拉山海拔5013米。咋办呢？
就这样一路被等待，一路被照顾，一路学习，一路坚持，一路愧疚，一路想对策······似乎，没有比那天更漫长的一天了。
生活总是起起伏伏，骑车也一样。爬坡结束，便是下坡。一个五公里左右的长长坡。
这是川藏路上的第一个长下坡，经过一百多公里的洗礼，原本大家早已疲惫不堪，但看到长下坡指示牌，两眼放光，又变得兴奋起来。
下坡结束，又过了一个无灯隧道，来到距离雅安县城17公里的名山县。
在县门口“迎接”我们的，是一个华丽宝气的，蒙顶山山口门牌——
要说这蒙顶山，也是大有来头。
据说当年女娲补天，因为原材料五彩晶石不够，就遗留下了一条缝。而那条缝，就在这蒙顶山的正上方。所以，这个地方常年降雨。
而“扬子江心水，蒙山顶上茶”，它也是世界茶文化发源地。
五点钟，我们终于、终于、终于来到了雅安！拍照合影吃饭，找住宿。
第一天的旅程，结束了。
今天，有了很多的第一次——
第一次带着二十斤左右的重物骑行那么远；
第一次过了无灯隧道；
第一次累到不想洗澡只想睡觉，即使满身都是臭汗味儿；
第一次感觉那么不自在，因为一直在拖后腿；
第一次被一句话感动：“因为我们是个团队，加油”；
第一次有那么大的决心必须要完成一件事······
不曾想，这么多的第一次，竟然也只是一个开头。
（本篇完）
