今年的六月廿五日，上海的老年卡将货币化。与此同时，它的免费乘车功能，也将随之取消。
对于这个变革，网上可说是意见纷呈！有人喜大普奔，有人则觉得不如不改。其中有个叫＠谁与争锋的年轻人，发表了一通言论：太好鸟，今后我们上下班，就可以避免拥挤。想想也是，一些老人往往为了买菜，一站两站的公交也乘，完全不考虑车箱内的拥挤。真是的，就为了买菜，至于吗？跌倒了怎么办。
沙雅达人对＠谁与争锋的言论，跟帖作了置评。因为，他的言论，不符合实际情况！谁都知道，上海的老年卡规定，老人乘车，必须避开上下班高峰，限定在上午九点至下午五点之间，晚上也限定十九点之后。不像咱全椒的老年卡，老人可以选择在任何时间乘车。只有像全椒这样的规定作派，才会形成，老人挤占上班一族乘车空间的后果。所以＠谁与争锋明显是在造假，这是一；其次，上海老年人在选择菜场时，是有讲究的。你比如，沙雅达人家门口的佳宝菜场，蔬菜的价格，比起七号桥菜场来，大概普遍要贵35%左右。比如，今天上午，一斤带壳蚕豆，在佳宝菜场是一块五，而七号桥菜场，只有一块。其它如杭茄，佳宝卖到五块一斤，七号桥只有三块五。说句实在话，这蔬菜的差价，一天两天不觉得什么，可是日久天长，那就不是个小数目。所以，沙雅达人也情愿舍近求远，去七号桥买菜。当然，得乘公交三站。车资，如果在一个半小时内完成往返，刷交通卡，就是一块钱。沙雅达人在买菜乘车上，更愿意用交通卡，而不是特么老年卡。为什么？因为区区一块钱，省了我多少时间！九点后去菜场，对于我来说，真的不是最佳选择。所以，拿交通卡乘车去买菜，那才是挤占了上班一族的乘车空间。而老年卡的货币化，恰恰催生了在上班高峰时间，有一大批老人将为节省菜金而去挤公交。
其实，仔细想想，古稀老人，真特么愿意坐公交去买菜吗？我亲爱的＠谁与争锋先生。这些老人实在是没有办法啊！这一届老人，是和共和国一起折腾着走过来的。他们能熬到这个年龄，很不容易。倘然，他们的养老金足够丰厚，他们一辈子省吃俭用积累的钱没有缩水，他们犯得着，冒跌倒的风险，去为便宜几块钱，而舍近求远吗？
不过，沙雅达人还是挺欣赏＠谁与争锋的，毕竟他想到了老人跌倒了怎么办。而那些无所事事，去乘公交兜风的老人，其实是够可怜的！太特么无聊啊.....
（2016.5.22）
