6点半起来，走出房门，发现昨夜下的雨已经停了，但摩托车车衣上的雨水还没有干，我抖了抖车衣，雨滴掉落一地，太阳已经出来了，估计一会儿就能干透。昨晚上吃饭的老味道农家菜老板娘推荐她家隔壁的面对面早点不错，特别推荐他家的驼肉饼。我走出小区，沿着马路向北过了一个红绿灯路口，走进了这家面对面早点铺。我点了一碗小米粥、一个鸡蛋和一个驼肉饼。驼肉饼倒没有什么怪味儿，但跟以前熟悉的牛肉饼和猪肉饼比起来，味道还是觉得有点怪怪的。吃完早点又要了两份早点打包，带回去给我的两个队友。
走在街上感觉额济纳旗的早上还是挺凉爽的，这让我颇感意外，我原以为这里身处沙漠戈壁的腹地，气温应该挺高，空气应该挺干燥的。看来一年中的八月上旬，额济纳旗的雨水还是挺丰沛的。
回到民宿，闲云野鹤和侯哥已经起来开始洗漱了。他们俩吃了我带回的早点，连声夸赞驼肉饼味道很好。吃过早饭我们开始收拾行装。这几天三辆摩托车一路风尘仆仆带我们一路前行，居功至伟，尤其是昨天穿越300km左右的风沙区，车况一点儿问题都没有。闲云野鹤特别心疼他的f700gs，拎着桶就出去洗车去了。等我出去收拾的时候，三辆摩托车都已经被他擦了一遍。看着队友这么勤快，我也不能闲着，拿出链条油给三辆车的链条喷了一圈儿润滑油。大约十点前后我们收拾利索，准备出发。临行前我打电话让民宿的管家疯格兄弟过来退房。昨天大风天儿我点错了房型，本来是想入住三室两厅，结果点成了两室两厅，害得热心的疯格兄弟给我打了好几通电话，我停车时拨回电话给他，才知道自己的房型点错，疯格兄弟正在主动的帮我协调，将房型升格成三室两厅。我们这一路走来遇到的民宿管家都挺好的，像祁连县的沈阿姨，德令哈的崔大姐，都跟额济纳旗的这个疯格兄弟一样，特别的热心。我们都在想以后如果带家人自驾游到这几个地方，还是希望能住他们家。
过来给我们退房的不是疯格兄弟本人，是他的老丈人。大叔直接把昨天收的300块钱押金退给了我们，也没管我们要房型的升级费，这弄得我们还挺不好意思，我连声感谢这位大叔，并烦请他代我向疯格兄弟表达谢意。回到北京后，我加了疯格兄弟的微信，对于他的善举表达了由衷的感谢，并希望有机会还能入住他们家的民宿。
十点半我们出发了，先在额济纳旗中学附近的中石油加油站加满了油，然后直接驶入了京新高速临河方向。太阳虽然已经老高，紫外线也很强烈，但骑行起来感觉风还是挺凉的。京新高速一路向东，双向四车道，路面非常平整，道路两侧都是沙漠，这处沙漠应该是巴丹吉林沙漠的西北缘。道路北侧大约两三公里的地方应该是一条铁路，有一条巨大的水泥管道与京新高速平行着向东延伸。我在想火车为什么要在水里管道里边儿钻，肯定不会像马斯克设想的用来做真空胶囊高铁，应该是用来帮助火车阻挡风沙侵袭的。
向东骑行了大约50km，右侧突然出现一个停车区，我觉得这里景色挺美的，连忙呼叫两位队友到停车区里休息一会儿。
云天收夏色
继续沿京新高速向东 ，出现了一次险情，侯哥走在最前面儿的右侧车道，我在他身后大约300米，在一处向右的转弯之后，一辆黑色小轿车从左侧车道超越了我们，紧跟着我就听见侯哥在手台里大声呼喊，前面有沙子赶紧向左并线，请跟着我就看见侯哥的铃木250快速向左并线了，这时候我才看清前方不远处有一大片沙子，约摸有5厘米厚，我浑身一颤，也赶紧向左并线，并大声提醒后方的闲云野鹤高度关注。好在有惊无险，我们都顺利的通过了这一危险路段。我感觉车距太近了，就提醒大家注意保持一个合理的车距。之后的路面儿还有两处类似的情况，车道前方突然出现一堆沙子，有一处竟然还是被雨水泡过的。高速上出现这样的情况，以前从未见过，估摸着是昨天的大风天气，将沙子聚在了一起。
中午在哈素尔海服务区休息，昨天买的枣梨很畅销，队友都说好吃的很。
午休之后继续向东骑行，前方刚刚下过雨，路面的积水还比较多，前方车辆溅起的水雾，顺着骑行时的冷风，穿透了骑行服，我两条胳膊感觉发冷，肚子很快也受凉了。我之前的判断是错误的，我觉得沙漠地区那么干燥，下完雨之后雨水应该会很快的蒸发，路面应该会很干燥，风应该是燥热的，所以我就没有穿雨衣，也没有穿戴狗皮护腰护着肚脐。后来再休息的时候，闲云野鹤给了我一个暖宝宝贴在最里层衣服的肚脐处，我还喝了一只藿香正气液，情况略有好转。
继续骑行，右侧是无垠沙漠，左侧的远方是连绵不断地红色山体，虽然不高，但无边无际甚为光大，我猜想山的那一边应该就是蒙古国了。这里应该就是古时候的大漠了，这条大漠一直向东延伸最终把把蒙古高原分成了漠南和漠北两部分，最后演化为了清朝时期的内蒙古和外蒙古。
五点多的时候，太阳开始出现在反光镜里，前方刚刚下过雨，道路两侧出现了一段竖向的彩虹，色带从右往左按红橙黄绿青蓝紫排列，这是典型的色散现象，是由于水汽对不同色光的折射率不同造成的。
日暮时分，我们进入了巴彦淖尔市境内，道路左侧开始出现比较高大的红色的山体，我想我们又见到阴山了。
七点半左右，太阳在我们的身后完全看不见了，天很快就黑下来了，这里比之敦煌，日落已然提前了一个小时。我们打开射灯，在黑夜中也能看清道路，过了陕坝服务区，我们转入京藏高速银川方向，又前行了六七公里，从临河收费站驶出了高速，大家的油料都所剩无几了。一起行驶了240公里了，f700gs的油表最先亮灯，然后是铃木250，我的春风650mt还有三格余量。一路走来，我们都是一起加油，相同的里程，往往是f700gs加的油最多，我的650mt加的最少，事实证明650mt的长途油耗是三辆车里最少的。
在临河区一处中石油加满了油之后，于夜色中我们进入了临河城区，最后入住隆源酒店，当天的行驶里程突破了700公里。
