一周小星说物流，这周我们继续扯一扯圆通、申通、中通、韵达、百世与顺丰之六国之战的战略布局，最近学着看看上市公司财务报表，也曾听很多投资界的前辈说想看一个上市公司的战略布局，就得看看他的资金使用情况，下面我们从各快递企业计划用于发展的资金用途，以及前期的投入，逐一深度剖析6家快递公司的战略企图（三通一达、百世、顺丰）。
图表自己做鼠标手截图没时间润色，将就着看，就那么个意思（亿元）
我们来看上图，基本上就三个层次，第一层次为中通、圆通和顺丰，融资金额都在80亿以上，其中圆通计划投入最多，高达97.37亿，顺丰计划投入95.56亿，中通实际将投入80.4亿；百世和韵达位居第二层次，拟募集并投入50亿左右用于发展，申通为第三层次仅拟募集28亿用于发展（另外20亿用于借壳上市）。计划投资的多少也侧面反映了各企业目前的综合实力和发展后劲，显然圆通、顺丰和中通的较为强劲。当然有钱花还得会花，而怎么花这一点最能体现各家玩家的战略侧重点，下面我们将按投资金额的顺序对圆通、顺丰、中通、百世、韵达、申通做一解析。
一、首次我们来看看圆通：
没鼠标，excel做的图将就着看！
圆通完全是顺丰你搞什么我就搞什么，从上图你投资状况看，圆通除了基础建设升级，注意还有21.78亿用来做航运提升，这点就很像老大哥顺丰，他也是唯一一个在通达系买飞机，玩航运的，大有三国曹操与袁绍之争，到底谁是曹操谁是袁绍还未得知！圆通一直以来都以顺丰为对标对象，从入驻机场服务点、到生鲜便利店都是顺丰的影子，而顺丰最大的优势是直营模式和自有飞机。所以我大胆猜测：圆通最想干的事有两个，飞机的问题想好了，就剩下转直营的问题。再来看看这10.07亿城配网络建设，大家可能想用贵阳话问“你想要搞哪样？”别忘了圆通三张网战略（A网即现存快递网 + B网直营城市配送网络 + C快运网络），其中B网是同城直营网点的建设，我就在这瞎扯“圆通或将用直营网点渗透末端，提升服务和时效，而无论高频配送网络建设，还是终端服务网点的投资，都只是为末端网点直营化进行“输血”！最后结合圆通之前的种种动作，基本可以看出就是你顺丰搞哪样我们圆通就陪你搞哪样，包括冷链、电商平台、末端驿站、直营布局同城进军商务件和个人件、进军快运、收购先达布局国际、推线下生鲜便利店妈妈菁选等。
二、顺丰怎么玩？
顺丰拟投资95.56亿用于发展，上市时80亿的募集资金已在7月31日全部到位（扣除其他费用后为78.22亿），而顺丰前期自筹预先已投入26.45亿，相比圆通资金是相当宽裕的（圆80亿流产后，8月4日拟募集10亿并未到位）。
前面几个老生常谈的就不多说了，我们看最后一个版块，顺丰对冷链投资步伐较快，再看一看最近顺丰的动作就是医药品物流的涉足，冷链这块值得玩味一番，我和一个顺丰老哥聊到，他们顺丰除冷链和大数据作为17年首要举措外，顺丰对重货和同城业务也在积极布局。总体来说顺丰未来几年的战略布局主要四大战略布局，即冷链、城配与末端布局、顺丰重货和数据灯塔，冷链我想专门拎出来做一个专题下次说，先说说后面三个，1、城配与末端布局这块，顺丰针对最新火热的新零售，提出了星网计划（这个星和我一点关系没有，我倒是想这个星网计划是我想出来的哦！），其即时配业务已与麦当劳、肯德基、汉堡王、德克士、百度、天虹、华润万家、家乐福等品牌达成合作，组建完成近4000人的专职配送团队，与百度外卖合作更是如虎添翼，懒人经济下。目前顺丰的星网已初具规模，随着网络的加深和客户粘性的提升，星网计划未来或将成为顺丰最为成功的战略布局策略，我们的生活吃、穿、住、行都将离不开顺丰：顺丰星网计划=顺手寄 + 丰巢 + 优选 + 顺丰仓储；顺丰同城配措施和同城配产品——即可送：顺丰与百度外卖合作，助攻线下配送体验。2、顺丰重货这块分为三个产品，分别为顺丰普运、重货快运和重货专运，其中普运（即陆运零担）主要为满足对价格的需求，重货快运（即零担空运）主要为满足高时效客户的需求，重货专运（整车业务）为客户的整车直发需求，目前基本用外包的方式进行。三大重货产品中，重货快运无疑将成为顺丰重货发展的重点，顺丰也在积极对标跨越发力零担空运。3、最后我们韶一韶顺丰的数据灯塔，前期顺丰与菜鸟的撕逼主要来自数据争夺，说到底这与顺丰及今年5月17日推出的快递行业首款大数据产品——数据灯塔密切相关，而顺丰数据灯塔与菜鸟网络出现严重的业务重叠。该产品融合顺丰内外部海量数据，提供全面、精准、专业的行业、用户、品牌、产品、快递和仓储等分析，可为商家拓展电商生意提供决策支持（这不就是菜鸟网络的业务吗？）。据顺丰官微发布消息称，顺丰数据灯塔已立志做快递行业最牛的大数据产品。这让人不由想起，王卫在4月的股东大会曾说过，顺丰未来最大的竞争对手是跨界对手，并进一步了描述了“跨界对手”的三个特征：一是技术性很强；二是能够掌握整个行业上游；三是拥有大量的数据。具备这三个特征的企业，才会成为顺丰的竞争对手。同时王卫也表示，顺丰的未来，是会走到很多行业里面去，做深很多行业，而不是最后一公里的仓库配送，这样的话，永远做不深一个行业。用科技的手段，把这个行业进行提升，这是顺丰未来要走的方向。可见顺丰未来对数据和科技的重视程度和决心不亚于当时收权转直营的决心，为数据和菜鸟打架也是情理之中。总体来看，顺丰将在继续加大基础设施、信息化和空运的投入外，将逐步扩充全行业细分领域，并加大冷链运输、同城配送、重货业务以及数据灯塔四大战略的投入，从而不断完善生态布局。以上纯属闲扯！下期再会！
