电池技术确实让人着迷。 这几天和同事闲聊，出发点也是因为要买电动新能源车，说到动力电池技术的日新月异，从刚开始的150公里，到现在都快1000公里。电的大规模使用也不到200年时间。
但是电池的发明可远不止200年，因为巴格达电池出现在2000年前，之所以没叫电棒叫电池，确实有一个陶罐容器装电解液，然后产生电流，这是人造发电。
自然界中的电也很多，比如闪电，比如生物电中的极致电鳗，还有摩擦生电。感觉电的本质是什么，是能量的流动么？ 物理书上的解释是说电荷的移动，一种自然现象，闪电出现，就是电火花，产生的光能非常惊人。
在物理课上，美国人富兰克林用着中国人发明的风筝用作引雷针，等着下雨打雷导电到蓄电池里，这是捕捉电的故事；语文课上的美国人爱迪生发明电灯泡，这是用电照明的故事，关于国人古代对于电的故事，我实在无从想起，倒是到了当代，有电疗治网瘾的杨永信（看来叫永信的都具有极大的争议性）这种用电方式让人惊叹。还是回归到做电池的王传福，这个是被巴菲特投资的男人，靠着电池去做车，变成了新能源车的国产之光。
实际上电池技术是没有极大进步的，这也是发电厂把多余的电抽到高山上蓄水，然后再用电高峰期，然后把蓄水池的水排出发电，这就是因为我们人类没有高密度的存储电能的介质，我们只能一直的生产，一直的使用，电力的调度也非常重要。因为现在最主要的储能方式就是电池，没有像芯片一样发展一日千里。
很早之前用的是5号电池，这是放在玩具里或者遥控器里。 过了20多年，遥控器还是用干电池，没有什么发展。其实我很好奇干电池的电从哪里来的，制造的时候是不是要存一下电，还是干电池造完本身就是带电。
铅酸电池，锂电池，都是可以充放电的，锂电池让手机迅速变小，纽扣电池让机械表迅速变的更为精巧和准时，但都没有解决容量的问题。
但是动力电池却在翻天覆地的变化，但是还是逃脱不出这个观点，储能大的充点慢，充电快的储能小。
所以未来能像钢铁侠一样发明一个随时放电的能源设备，那他的身家和钢铁侠一样，成为世界巨富。
