比喻是个很神奇的修辞手法，它会让人茅塞顿开，瞬间理解复杂的事物或高深的道理。比如马云曾经用“把飞机引擎装在拖拉机上”的比喻来说明大材小用对人力资源的浪费，这就帮助人们迅速理解了大人才与小公司的供需矛盾，也说明了放错了位置的资源很可能成为垃圾。
为了说明人生的异彩纷呈，人们也常常用比喻，比如，人生是一项宏大的工程，令人叹为观止；或者说人生是一段没有固定路线的旅程，在旅行中收获意外的惊喜。但聪明的你有没有想过不同的比喻对于人生或许有着完全相反的指导意义。
咱不是为了哗众取宠而到处乱黑，而是为了分析这个比喻背后隐藏的思维方式，以及这种思维对人生的影响。
先分析第一个关于“工程”的比喻。工程如何建造，得先规划蓝图，然后集资，收集建材等。工程的特点用一个词很容易解释，那就是“功亏一篑”，这是个让人有点小无奈的词，意思是只差一点就完成了，但就因为这一点，前面所有的功夫都白费了；也就是说建工程只有两种状态，未完成和已完工！ 比如大桥，建成99%也不能通车，基本等于没建；居民楼没封顶也不能住人。
圣经中也说：你们当中有谁要盖一座楼，不先坐下计算费用，能不能盖成呢？恐怕安了地基，而不能完成，所有看见的人都讥笑他，说：‘这个人开了工，却不能完工。’建了一部分而停工的楼就成了烂尾楼，拆除它还得额外耗费人力物力，也就是之前的努力不仅付诸东流，而且还有额外损失。
这就是关于工程的隐含条件，筹集足够的资金和建材，否则不要开始，于是把人生当成大工程的人信心十足地琢磨撸起袖子大干一场，开始开工前的各种准备，到这里大家估计能猜到老百姓喜闻乐见的大结局了，万事俱备只欠行动，但就是不动。
这就是把人生当成工程的后果，工程必须建成才有意义，这个条件使人望而却步。因为工程思维很容易扩大化变成极端主义，之后做事就只有两种选择，要么不做，要做就做最好，谁能做到最好呐？没有人能，那干脆选择不做，这就彻底避免了半途而废，同时也否定了人生的无限可能。
那工程建成就万事大吉了吗?非也。
工程是可以被各种意外事件或者时间摧毁的。有个词叫“晚节不保”，说的就是类似情况，很多人奋斗一生功成名就，结果晚年不能善终……那这样的人生就失去意义了吗？
既然工程比喻不靠谱，那我们就来分析旅程这个比喻。旅程的特点是，无论如何只要你跨出了第一步，你就会看到不一样的风景吗。
不同的旅程，区别在于长短，结果只是看到风景的多少不同而已，只要行动了，一切就开始了改变，于是就有了穷和尚富和尚旅游的故事。为之，则难者亦易矣；不为，则易者亦难矣。在这里旅游的指导意义显而易见，它的反馈是非常及时的，能看到结果的行动才能持续，而持续的行动又带来更多的及时奖励，由此人生很可能就进入了良性循环。
旅游是内省的过程，它是以过程为导向，没有未完成只有不断延长；工程是做给外人看的，它是以结果为导向，只有完成和未完成。多数人的人生经历不足以亮瞎他人双眼，只是用于自己品味的，冷暖自知，他人只看到衣服的外饰，只有自己能体会衣服的舒适。
工程是彰显在外，可以被毁坏；旅程则是永存于心，不会被夺去。管他什么完不完成，那是老天的事，反正我来过走过，爱过恨过，无怨无悔……
