前两天刷微信，看到小道消息的Fenng（冯大辉）的一篇旧文学车记。看了有些感触。随手写写。
冯大辉是IT圈很有影响力的技术专家和写作者。以这么强悍能力之人，有些惊讶他在学车这么普通事情上这么挫折和花费时间。
即同感与晕车之苦，又感觉到每个人都有短板，或者是弱点。很多这样的短板是在生活中而非工作上的。
我从小就晕车很厉害，后来家住在北京郊区，每次进城里要1个多小时，我通常坚持不过半小时就吐。所以每次去玩，先得吐个七荤八素，才能到地方。搞得很是心烦和狼狈。
大学时和同学去了趟九寨沟，在阿坝州坐了7天的大巴车，每天长途+高原+美景 似乎神奇的部分治愈了晕车。之后尽管还容易不舒服，但很少很少吐了。
再后来自己开车了，开车的时候不晕，坐车的时候不看书和长时间玩手机也没啥大事。
这个短板好像就客服了。
我学车倒是很顺利，大学毕业时暑假在学校就学了。没费什么周折。
但对于开车，我的真正短板是不记路。但凡开车的人都知道，开车本身是个熟练工种，开过几年，大多数时候不需要过脑子，只要用下意识控制刹车和油门就可以了。但不记路的话麻烦就大了，总得操心下面往哪走。只是知道个大方向，不精准，常早拐或者晚拐了。
不记路带来好多问题，
- 多费时间，1小时能到得2小时
- 帝都拥堵之壮观，必须得熟稔各种小道胡同，整天走环路会堵的很惨
- 路口犹豫或走错，有时候很危险
- 有事时候是真着急。
更深层次的问题，是即使有车，很多时候也不愿意开。因为对顺利到达目的地心里含糊。
当然，GPS和手机GPS的普及很大程度上帮助了我。虽然手机导航也有各种问题，比如电池续航，比如选路。别的不说，每次面对一个去过很多次但仍需要导航的地点，自己也很气馁啊。
我相信短板人人都有，只是如何对待的问题
年轻时，最容易掩饰短板，也最有动力提高短板。奈何某些短板就像功夫罩门，很难摆脱。
随着年岁增长，接纳自我的过程就是认同短板，也逐渐掌握和短板共生的法门，也就是看上去短板不会对生活影响太多。但接纳带来另外一个问题，不再有动力改进，内心总有声音：就这毛病，爱谁谁，能咋招。
有点像芥癣之患。
有时候总是不肯郑重其事的去对付短板，而实际受困去短板的综合成本支出又挺高。
