写在前面
好久不见！
今天是大年初一，给大家拜个年啦！
这是第二次没回家在深圳过年，又遇到了一个不错的天气，晒。
新年的第一部电影，给了韩寒的《飞驰人生》。
电影前十五分钟才出门，一路小跑到电影院，出了一身的汗。
虽然是早场的电影，但整个电影院还是坐满了人，看来韩寒的号召力还是足够的。
这好像也是我2019年第一篇电影评论呀，懒了懒了。
01
说实话，这次韩寒的《飞驰人生》并没有给我太多的惊喜，和大多数平庸的国产喜剧片一样，剧情变得寡淡而乏味。
在电影的前一个小时里，韩寒努力塑造了一个从恃才放旷、桀骜不驯的顶级赛车手，因为非法飙车而被禁赛五年沦落为街边炒饭的落魄人物，五年后重返赛场再重整旗鼓夺回荣耀的故事。
从情节上讲电影是没有什么逻辑瑕疵的，很平淡而且还有点烂大街的剧情。但可惜的是，这次韩寒并没有讲这样一个平淡的故事表达出一种让人耳目一新的新意来，纯粹是将杂七杂八的情节拼凑起来，顺便加入了一点幽默的段子（而且段子似乎也没有新意）。
电影开始，就卖起社会焦虑的话题，关于人生中朋友。
赛车手张驰巅峰时连续五届冠军，家财万贯、盆满钵满。围在他身边转的上流人士、富豪老板、美女小姐自然是门庭若市。
被禁赛之后破产，过去的那些朋友全都离他而去，只能在上海浦东的一个城中村炒饭，还抚养一个不是亲生的孩子。
复出后缺资金买赛车，过去的朋友同学都不肯赞助，他求前俱乐部帮助、参加选秀节目、联系老同学，各种法子的筹钱买车……
总之前面一小时看下来，就感觉是很多部烂片里挑选出一些支离破碎的片段，强行凑足张弛形象的塑造，但这样的塑造说真的，有点失败。
难怪会有人中途离场了，因为情节有点尬呀！
当然我还是耐着性子看完了，可能如果不是韩寒，可能我也会如坐针毡。
因为我觉得他总会给我们带来点什么让人眼前一亮的东西。
02
可能有人会问了，既然说的这么烂，为什么还给了高分呢？
我只能说，《飞驰人生》只是没有达到我走进电影院的预期吧，它算不上烂，只不过在我期待的“韩寒导演作品”不应该如此寡淡无味。
从《后会无期》《乘风破浪》到《飞驰人生》，我最直接能感觉到的是，韩寒的第三部电影变得有些商业化，变得有些“俗气”。
前面两部《后会无期》和《乘风破浪》，我是蛮喜欢的，因为不管从电影风格还是人物塑造，还有演员的台词，都能让我感觉到韩寒影像作品里会透露着他文字作品中那种天马行空的气息和个人风格。
但《飞驰人生》并没有这种感觉，故事情节俗套了不说，更重要的全片再也没有出现“听过很多道理，依然过不好这一生”这样接地气而且让人唏嘘的台词了。
我现在回想起来，叶经理和张弛在楼顶扶梯上唱beyond的《光辉岁月》我都觉得气氛尴尬，浑身起鸡皮疙瘩。
这说明了什么？说明韩寒开始对市场有所妥协，他不再只是一味的满足自我的言语表达，而更在意这部电影能否满足更多观众的胃口。
不过话说回来，《飞驰人生》整部片子从拍摄技巧和推进节奏上都更加熟练了，这点毋庸置疑。
但拍摄变得更成熟更科班之后，反而缺少了《后会无期》那样韩式风格的味道了？
难以驳辩，总觉得吧每一位电影导演总会往更被专业认可的方向走，就如同前几年拍《路边野餐》猝不及防就火了的毕赣，硬是在今年新瓶装旧酒拍了一部《地球最后的夜晚》，雷同的故事，只不过用了更好的团队、更好的设备、更好的技术……
好吧，如果你喜欢电影，难道你不觉得《路边野餐》给人的观影感觉更赞？
03
跑题了，说回《飞驰人生》。
那韩寒这次有没有给我们惊喜，当然有！惊喜就是电影后面半小时的赛车比赛。
一个字：燃。
可能不会有人会对发动机的轰鸣声、方向盘的转向、刹车、踩油门、急转弯这样刺激的运动反感吧？
当然我没有体验过那种飙车的感觉，但我骑过自行车俯冲下坡、风呼啸而过的经历，足够让人肾上腺素激增。
何况是在巴音布鲁克多草原上时速过百的赛车飙车呢？
最后半小时看完，感觉这部电影的票价就值回了。韩寒你为什么不拍100分钟全是赛车比赛的电影？感觉那样更好看吧！
04
其实我在电影院里，一直想起来的另外一部电影是林超贤的《破风》，同样讲的有关极限比赛的故事，只不过说的自行车比赛。
相比较而言，《破风》可能还会更好看一些。我说好看的意思是，《破风》更加容易抓住观众的精神注意力，而且全片丝毫没有松懈下来的情感剧情，看的会更过瘾。
《飞驰人生》可能就是韩寒个人故事的一个传记吧，他想告诉我们的是他关于赛车的故事，而抛开作家、导演的身份，赛车手估计才算是他内心最深处的梦想。
电影里张弛说：“有些人活着靠造型，有些人活着靠人设，还有些人活着靠本事。”
所以放在韩寒身上应该是：导演是造型，作家是人设，赛手才算是真本事了。
电影中赛车的戏份，真的很赞。
05
“当一个人对自己失去信心的时候，他才是真的过时了。”
当时在电影院里，我拿手机记下了电影里的这句台词。
当然我期待的是韩寒一直要对自己的电影有信心，真的有信心，自己才不会过时。
而我们每个人，也都一样。
