在最近一期的奇葩说《如果能看到被人的死亡时间，你会告诉他吗？》中，邱晨说：其实死亡，才是对生命最精准的教育。在看节目的过程中，引起了我对“死亡”的思考。回忆一路走来的点点滴滴，原来自己曾经害怕过死亡，也曾与死亡擦肩而过，也曾面对过死亡。

在中国，讲起“死亡”，有的人害怕得避讳不谈，有的人坦然面对。大部分人应该还是害怕的吧。

而在我看来，死亡是什么呢？

记得，六七岁的时候，不知道为什么，突然很害怕死。于是，在一个晚上，我偷偷地搬着小凳子，在巷子里的小角落，跪着求天上的月亮娘娘千万别让我死。到现在都能感受到那时幼小心灵上的那抹害怕。

对于6岁的我来说，死亡是害怕。

九岁时，妈妈和小舅相继因车祸和意外去世。在那之前看过一部电视剧，在剧中，失去儿子的奶奶说：“我必须坚强，不流泪，撑起这个家。伤心归伤心，哭没有，得想办法把孙女养大。”奶奶还对孙女说：“所有离开都亲人并没有真正地离开，只是回到了属于他的星球，最亲的人就住在天上最亮的那颗星。”在亲人去世面前，外婆伤心落泪，我在心里默默跟自己说：妈妈并没有离开，只是在天上看着我。我必须坚强，陪外婆度过这段时间。

对9岁的我来说，离去的亲人只是住在最亮的星星上陪着我，看着我。“死亡”是坚强，它有一股坚强的力量陪伴我去做任何事。

岁月如梭，时光追溯到后来，其实，我曾遇到过两次车祸，都是追尾，都是坐在大巴车的最后一排。事后，才恍然大悟：我原来离“死”那么近。

第一次车祸时，我十一二岁，当时是由老家去外地爸爸那，一辆大货车撞上我坐的大巴车，大巴车车尾被撞凹了，坐在最后一排的我和哥哥很荣幸逃过一劫。当时，其实没什么感觉，只知道出车祸了。长大后，才明白那时的情况离危险只有一步之遥。第二次车祸是工作第一年，出差韶关回深的路上，三车连撞，我坐的大巴车在被夹在中间，当时我坐在最后一排的正中央，没有任何挡板，在后面的车撞上的一瞬间，我连人带行李箱被撞飞到大巴车的后门位置，晃过神后，听到同事慌张地叫着我名字，看到她牙齿满是血（撞到前座的位置），事后，下车看到车祸现场，才发现我们如此幸运，后一辆车的司机夹在座位里，腿脚严重受伤。

在岁月穿梭的痕迹中，原来，死亡曾经擦肩而过。

在后来的日子里，我想，既然有天，我们都会去到那个终点，那么为什么不把现在过好。一个已经差点走过两遭的人儿，要珍惜老天给我的运气。享受每一个当下。于是，尝试各种自己想要做的工作，发展想要发展的兴趣，参加各类成长活动，参加各种感兴趣的公益活动，去山区学校，去孩子的家走访，见过山里人家的习俗和各种家庭的无奈······就这样，‘死亡“推着我见识了世界的多维。

对于20+的我，“死亡“就是生命的终点，我们最终都会到那个地方，随时都可能去到那个地方，那就活好，吃好，做想做的事情，觉得来这么一遭值得。心里一直有个隐患：某天意外到了终点，真的值得吗？没有存款，工作成绩也不大，只是对物质看淡很多，对人情世故看透很多，生活的宽度有个更多的维度。但是，家人的责任呢？我又留下了什么？

人到30时，刚好看到电影《寻梦环游记》，引起我更深的反思。在西方，原来生命的终点是一个那么美好的世界，死亡不是一种分别，而是另一种相聚。死亡是一种延续，是生命的另一种温度。在影院中流着眼泪看完电影，回家路上，我想：之前任性地过着自己觉得值得的生活，其实更多地是浮在水面上，多维的表面没有坚固的根，而我的根是什么？家里人。

在20+的终点感悟，那时会嫌家人拖累了自己追梦的脚步，会抱怨生活。在30的去年感悟的是，生活有千千种，活着，就是要去解决各种问题，没有一个问题是没有解决办法的，当下找不到只因还不到解决的时机。人的生命直到终点之前，不就是不断打怪升级，最后解决了很多难题，升级到了另一个世界，得到另一种相聚么？不就是在去到终点之前，没有留下任何遗憾或没有留下需要别人收尾的问题么？

隐隐中，生活多了一丝淡定，遇事从容不迫，沉稳面对遇到的各种情况，对以后的每个阶段有更清晰的规划。学会了自处，学会了抽出来以旁观者去看每一段经历。以前的多维沉淀竞奇迹般地助力现在的发展，事业不断收获到惊喜，业余也收获很多合作前辈的肯定。

你问我：“死亡是什么？”

我想：在我看来，死亡，对生命而言，是终点；对生活来说，是起点。

自始而终，以终为始，一终一始，一生一世一轮回。

愿你我以及我们的后辈们都能正确地看待死亡，知道生的可贵。拥有更健康的生命观，更懂得生命的可贵。了解死亡是为了更好地珍爱生命，更好地活着。