今天早上开车上班路上，因为昆明温度低至零下，然后早上下了一点点下雨，导致路面结冰。我一路开车，一路都是交通事故，小事故是擦碰，大事故是轿车直接飞到栏杆上架着。忍俊不禁的笑了。
作为一个老司机，有责任也有义务给我们的剽悍老铁们分享一下在冰雪天湿滑路面下的开车准则：
001、如何控制车速
很多人说，这还不简单，直接刹车不就完了吗？
错~！
直接刹车你就惨了，碰到下坡你的车就溜冰吧。
正确的姿势是：
手动挡直接降档，能多快降档就多块降档。能降到几档就降到几档。
自动挡，如果是手自一体的，使用手动模式，迅速的降档。有些自动挡的车的有手动拨片，可以直接用拨片降档，有些车的手工模式在档把边上，有+和-的按钮标识，那也是可以实现手动降档的方式方法。所以，我建议：买自动挡的车，尽量买有实现手动模式的自动挡，纯自动慎重选择购买。
那么通过手动降档，使用变速箱内部的档位来控制发动机的工作，发动机会发出很大的噪声。实际上就是降档的目标实现了。那么车速就控制下来了，如果前方没有危险，可以再加档位。
另外我还想强调一下，刹车应该怎么用？我前面说用档位控制车速，并不是说不能用刹车，而是刹车要讲究方法。大家知道，冰雪路面，路面湿滑，如果全力刹车，势必会导致车辆朝某一方向侧滑。那么正确的刹车姿势应该是：
1：先用轻微刹车（点刹），试探路面和轮胎之间的摩擦程度，以轮胎不再路面上滑动为界线，掌握刹车的点，然后记住这个点。
2：需要刹车的时候，可以结合降档位，不断的点刹，将车速迅速的控制下来。
002、碰到危险在前方，如何处理？
因为湿滑路面，所以这时候绝对禁忌猛打方向盘避险，因为猛打方向会导致车辆失控，就算车速很低，也会因为路面湿滑的缘故导致车辆尾部摆尾，非常危险，在高速上更是危险万分。
再加上天气阴沉，你根本不知道猛打方向盘以后，你的后方车辆是否可以躲闪的开。
那么唯一能做的是，尽量的控制车速，如果控制不住，速度过快，前方是车辆的前提下，可以选择用车头去碰撞前方车辆的车尾。因为车辆在设计出厂的时候，车的前部和后部通常都是整车最结实的部位。不会产生太严重的后果，也不会对车内的人员造成人身伤害（安全带是原则性的问题，不啰嗦）；如果前方是行人，那么选择将车辆主动的往旁边的护栏上，或者墙上去蹭（记住是蹭，而不是撞），用其他物体去减速，争取不要伤害到行人。在生命面前，其他都是浮云。
003、陷入到泥地或者雪地里无法动弹怎么办？
1、在起步的时候，尽量选择用二挡起步，可以获得更大的摩擦力。
2、在附近找比较松软的稻草或者树枝之类的东西，垫到轮胎下，在进行启动。
3、在车上放一根拉绳，在遇险的时候，可以寻求其他车辆的援助的救援。
总体来说，车胎越宽，越不容易陷入到泥地中，如果车是四驱，甚至是越野车，那更不太可能会陷入到泥地中。
总体而言，车越好，车的安全系数越高，车也不容易出现事故。所以大家在经济收入好的前提下，可以购买相对昂贵一点的车，这样在碰到一些相对复杂的气候条件的情况下，可以更好的保障自己的人身安全。
不过我想最终强调的是，需要有安全意识，再好的车，也禁不住安全意识薄弱的人的折腾。另外就是驾驶技术，可以在某些前提下，实现安全避险的目的。
暂时分享这么多，希望能够对有车的老铁提供一点小小的帮助。有兴趣可以私call我：5198非洲大象。
