与你在一起的日子才叫时光，否则只是时钟无意义的游摆！
你以为我要写我后座的妹纸？不，单身汪一枚，已无从落笔，今天想聊聊摩托车和我的故事。
第一次认识摩托车是从我老爸那辆幸福两冲程摩托车开始的，它大概长这样！
仔细想想，咦？小时候你老爸是不是也有同款，我们长汀人俗称它为“呀壹子”。
爸爸年轻那会儿有一群工友，在我们村应该属于最早一批的机车骑士，而我家就像摩托车俱乐部一样集聚了一群机车少年，拆拆修修、补补改改，而整个使用过程中肯定会从入门级骑友变成骨灰机大师，不然它是很难玩转的。
由于它不是电启动，遇上冬天零下几度的早晨，想启动，那就“哼哧哼哧”的踩，不费电，但特废脚。运气好时，还特省油，因为你得推着打不着火的它回家~百公里油耗，只需两个馒头！
两冲程“呀壹子”给使用过的用户留下的印象是：容易坏，加机油，冒蓝烟。加完汽油对加油站的师傅说的不是“谢谢再见”，而是“师傅，再来五毛钱的机油”！
每次爸爸和“机车骑士”们出工干活，十二三辆摩托车一字排开，屁股冒着蓝烟，浩浩荡荡，飞驰着属于父辈们的人生~
后来，随着生活水平的提高，也为了响应国家环保的号召(不响应就查扣你，哈哈)，冒着蓝烟的“呀壹子”渐渐的淡出了人们的视野，取而代之的是科技感稍微更牛逼点的车，那时候大人们管它叫“嘉陵”摩托，我也不识字，也模模糊糊跟着叫“jialing”摩托。
现在也时常怀念起“嘉陵”摩托的后座，在我生日的时候载我去野河钓鱼，那时候双手环抱着爸爸厚实的腰板，特有安全感！
时间是虚的，但发生在我们身体上的变化是很具体的，爸爸慢慢老去，他的腰板在我眼里不再像以前那样厚实。
而在我渐渐长大的同时，他更换了五六部摩托车，但排量始终只在125cc附近徘徊，他的这些车我都一一骑过，但奇怪的是我对我第一次学会驾驶摩托车的情形一点都没有印象，仿佛失忆了一般，但可以肯定的是，骑摩托是我老爸教会我的，因为别人的车才不会让我骑，摔坏了我可付不起修车的钱~
转眼间，时间来到2018年，我终于拿到了驾照，所以那些年我应该属于无证驾驶，但并不妨碍我成为一名技术娴熟的老司机，就像当年的你还没有结婚证，但丝毫不影响你无证驾驶多年~
也是在2018年，努力工作的我攒了点私房钱，买了辆属于自己的摩托车，600cc的黄金排量，对我来说，动力根本用不完，因为我比较惜命，怕死！
在我心里摩托车是自由、激情、向上、执着、乐观的代名词，跨上摩托车那一刻，它能对冲掉我生活中的小烦恼，让我平淡且带点乏味的生活泛起一丝涟漪！
我喜欢沿着海岸线公路骑行，迎着海风伴随着600cc引擎的嘶吼一路前行~
遗憾的是，厦门这座城市对摩托车不太友好！
岛内禁摩，导致我那可怜的摩托车，很久没爬山也没过河，他在这座城市里，过得很压抑，虽然他什么都没说，可我知道他难过，我悄悄的许下愿望，带他去蒙古国。
