2019年百度AI开发者大会如期在北京国家会议中心举行，这是百度第三年举办AI开发者大会，百度创始人李彦宏先生上台展示百度AI在多个领域的研发成绩及进展。
不过，虽然今年发布会现场因李彦宏在大会上遭遇泼水而上了热搜，但此次发布会百度无人驾驶系统的亮相依然引起了业内的关注。
此次发布会李彦宏重点介绍了百度在智能出行和科技为善方面的发展成果。
自2017年百度公布Apollo 平台以来，今年的Apollo 的“进化“同样没让我们失望。
7月1日，北京市自动驾驶测试管理联系小组正式发放了首次的T4级别的自动驾驶测试拍照。不出意料的是，这一批拍照全部被百度收入，这无疑使对百度的一种肯定与嘉奖。
而在今天的发布会上，李彦宏通过了一段视频，介绍百度自主泊车解决方案最新进展。
停车、找车位一直是有车人士的一大痛点，特别是在一线城市里，司机常常耗30% 的驾驶时间在找车位、停车这件事情上。
早在去年百度世界大会上，李彦宏就已介绍了百度在自主泊车（Valet Parking）方向的探索。时隔半年，小度展示了今年的新本领。
如今，我们可以通过手机App 召唤车辆，车子就可以远程启动，自动开出车库，来找我们；行进中发现前面有情况，会懂得等待，遇到障碍物也会停下，当然无人驾驶车也不会把路边正常行走的行人当成障碍物；就算是遇到突发状况也能够做出及时的反应，不会撞上。当车开到目的地，如果情况非常拥堵，司机可以直接下车，无人驾驶的汽车将跟在车流里，自动排队进入地下停车场。
百度的副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇介绍，截至目前百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里，测试车辆达到300辆，目前已在13个城市进行测试。
并且Apollo 已经与众多开发者在9大场景完成多样化的“新物种“创新并相继落地。
另外，百度的智能红绿灯也同样在规划部署，目前百度已经在多个城市达成了智能红绿灯的落地，通过智能红绿灯的全局掌控，可以减少20% ~ 30% 左右的拥堵等待时间。
人车与智能红绿灯的智能研发相辅相成，随着更多区域的红绿灯接入智能控制，改善交通延误的效果也一定会越来越好，更多人能享受到更高效、更宜居的城市生活。
最值得关注的是，大会现场上百度宣布与吉利达成战略合作，合作发展智能出行新生态。李彦宏表示，目前自主泊车已经拿到多个车企的合作订单，将让部分人实现“最后一公里自由“。
确实承认，新一代的Apollo确实强大，相信随着5G的推广，无人驾驶的实现也将成为可能。
当然正如李彦宏所说的，AI前进的道路上会有各种各样想象不到的事情，同样期待百度接下来能够拓展出更多智能化的科技服务人民。
本文由DooPrime德璞资本：https://www.dooprime.com，整理至网络
