1. 飞机舱位分级
飞机舱位主要分为：头等舱、商务舱、 经济舱三种。通常情况头等舱的价格最高，其次是商务舱，经济舱的价格最低。飞机安排座位时以飞机舱位而分，不同的舱位对应的机票折扣不同，机票价格和得到的服务也不相同。
2. 飞机舱位的意义
头等舱
头等舱一般指在飞机上的一种档次比较高的舱位，价格比经济舱和商务舱贵，常客以商务人士和公务人士居多。头等舱的座位宽敞，可以平躺，乘客可以在座位之间的桌子上办公，或者看电影、听歌。鸡尾酒都是免费的，飞机餐也相对会更加精美。乘务员只用照顾10至15位乘客，所以旅客的每项要求基本都能立即满足。
商务舱
商务舱是飞机舱位的第二等级，航空公司不同座椅可向后倾斜的角度也不同，一般可倾斜角度在130度到180度之间，座椅之间平均间隔在127-160厘米。提供拖鞋、眼罩以及一些化妆用具。飞机餐的选择性会比经济舱多一些。盥洗室与经济舱有所隔离，设备更完善，有些航空还会准备纸巾。
经济舱
经济舱是旅行时座位等级较低，价格较低的一个舱位。经济舱的座位一般都设在客舱中间至机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧密。经济舱又分为不同座位等级，由一些代码表示，每个航空公司的标识不同，价格也不同。所有经济舱中享受的服务是一样的，与高舱位的不太一样。有些特别低的舱位是不能退票的。
3. 飞机舱座位与座位号
大多数乘客可能不知道，通过座位号，不但可以更便捷地预留理想座位，更快速地根据登机牌上座位号找到自己的座位，而且可以知道舱位、餐食和服务标准等对应信息，还能有效的防止买到低折高价的机票，最大限度地减少中转时间。客舱座椅编号由纵向的排数和横向的编号字母组成，具体规则如下：
A、排序（从前向后）
1-5排，适用于双通道飞机头等舱；6-24排（不含13、14排），适用于单通道飞机头等舱、双通道飞机公务舱；25-30排，适用于所有飞机的超级经济舱；31排起，适用于所有飞机的经济舱。
B、编号（从左向右）
靠窗座位，A（左）、 K（右），适用于所有飞机；靠走廊座位，C、D、 G、 H，适用于双通道机；C、H，适用于单通道飞机。
4. 舱位代码
舱位代码 意义
F舱 头等舱公布价
A舱 头等舱免折、常旅客免票
C舱 公务舱公布价
D舱 公务舱免折、常旅客免票
Y舱 普通舱（经济舱）公布价
S舱 联程、缺口程等特殊舱位，
B舱 普通舱9折
H舱 普通舱85折
K舱 普通舱80折，
L舱 普通舱75折
M舱 普通舱70折
N舱 普通舱65折
Q舱 普通舱60折
T舱 普通舱55折
X舱 普通舱50折
U舱 普通舱45折
E舱 普通舱40折
W舱 普通舱35折
R舱 普通舱30折
O舱 普通舱25折
Z舱 代码共享留座专用舱
V舱 常旅客专用舱
G舱 普通舱免折和常旅客免票
*航空公司不同代码可能也会存在差异。
5. 飞机舱位差别
从价格上讲头等舱价格最贵、商务舱其次、经济舱最便宜，从服务上讲，头等舱服务最为细致，餐饮提供的比较精致，酒水提供的也更高端、远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适，可平躺，甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面。商务舱其实对于普通人来说和头等舱的概念差不了太多，只是价格稍便宜些，硬件设施稍微逊色于头等舱，但也算高端舱位。下机时，头等舱客人有优先离开飞机的权利，并且可以优先提取行李、先下飞机。在经济舱乘客开始提取行李、排队下机的时候，头等舱乘客可能已经身在机场出口处。
6. 升舱
升舱就是由低等舱升为高等舱，通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。主动升舱需要补足票款，而被动升舱通常都是由于机位超卖或者某些旅客的差错造成的，不需要旅客补足票款。
7. 飞行常客计划
许多航空公司都有常旅客计划，这些计划可以根据旅客使用该航空公司飞行的累计里数，可兑换免费机票、座舱升等、使用机场贵宾室，还可以抵超重行李费、空中精品部分消费金额。
8. 舱位申请
舱位申请就是这个舱位需要开票方去向航空公司要位置，一旦要到位置就是能开票，如果要不到就是开不了票，一般这个舱位会很便宜。如果旅客想申请低折扣的机票，这样得到的舱位就属于经济舱，经济舱的服务也会有所不同。
