这次旅行的风景剪辑了两个视频 ：
http://www.bilibili.com/video/av32813885?share_medium=android&share_source=copy_link&bbid=5030E530-4D55-4ECF-A294-F8F02EE05BCC16838infoc&ts=1538659455922
http://www.bilibili.com/video/av32609496?share_medium=android&share_source=copy_link&bbid=5030E530-4D55-4ECF-A294-F8F02EE05BCC16838infoc&ts=1538659479511
不小心写了这么多文字，图片也很多，大家可以选择性看，不是攻略，是游记随笔
————————————————————————
决定去新疆，决定的突然，是对美景的向往，对自由的追求！
——前言
记得毕淑敏说过去一个地方之前先了解它的人文历史，可以减少旅行中的遗憾，并能留下更深刻的印象。这次去新疆，我才更深刻的体会到这段话的意义，因为新疆太大、太美，而用于旅行的时间又太少。
从新疆回来后，我一边回顾走过的路，去过的地方，一边在电脑上搜看详细的介绍，最后又在谷歌地图上“重走”了一遍我们的旅行路线，看着卫星地图依旧带给我惊喜与震撼。
Part 1 ——去北疆自驾吧，最美的风景在路上
在北疆，九天，行程三千公里左右，陪伴我们的是日出日落，月亮星空；不断变化的是窗外绮丽的风景。
我们行程第一天，沿着G216，从乌鲁木齐到富蕴县，476公里，一路向北！
在茫茫大漠中，一条公路穿越准噶尔盆地，横穿中国第二大沙漠—古尔班通沙漠，我们行驶在路上，眼界无比宽阔，当我们用无人机俯瞰拍下第一张照片时，我看到的是北疆的辽阔，我们的渺小。
古尔班通沙漠是最大的固定、半固定沙漠，所以可以看到很多固定沙丘和搬固定沙丘，和我们平时印象中的流沙型沙漠不一样，古尔班通沙漠的流沙只占3%。在我看来，流沙型沙漠，是一种平静的辽阔，而固定、半固定沙漠是一种苍凉坚韧的壮阔。
半路我们把无人机飞掉了，于是我们的第一活动便是在沙漠中找寻无人机，烈日下，我们一步步走在大漠中，有很多低矮的灌丛，在沙漠中坚强的存活着，带着刺，带着坚韧。沙漠中有很多塑料瓶和塑料袋，不知从何而来，风沙？总之源头应该还是人，别乱扔垃圾，因为你永远无法想象你的随手一扔，破坏、影响有多远！
一路向北，从烈日当空行驶到了夕阳西下，新疆的太阳真“大”真圆呀，大漠落日，红霞满天。
到达富蕴县的时候已是深夜，永远无法忘记繁星满天的景象，虽然没有停车的条件没有拍摄，但就这样看着星星离我们那么近，银河也肉眼可见，它们像是从天空一直延伸掉进了山谷中。这才应该是黑夜的样子呀，黑夜是属于星空和月光的，而城市里太多耀眼的霓虹早已掩盖了它们的光亮！幸运的是，从今晚起，未来的一周每天都能看到星空！
行车第二天，从S226再次驶向G216最后开上S319,从向日葵相伴的省道一路向西，驶向彩色的远方。
过了向日葵盛开的季节，我想要是那个时候来，S226一定是一条被阳光眷顾的省道，道路两旁不计其数的向日葵争奇斗艳，它们的笑脸定无比灿烂，即使花已谢，我们也被震撼着，即使天空阴雨濛濛，我们也为这美景停留。
当我们行驶到一条笔直朝着西方的路时，正好再一次赶着落日，我们像是一路驶向光明，见证了最正宗的太阳雨，看着天空从浅蓝变成浅粉，再是五彩，大家都很激动，感慨自然是最棒的调色师，而旅游最棒的也是不经意遇到美景，感受自然的美妙，人类的渺小。快门是永远无法记录眼睛所看到的美景，所以，一定要走出去，风景在路上。
从禾木去布尔津，刚出来的那一段路，似乎我们就在云端行驶，被雪山包围，天空好似触手可及，每一个转弯都带给我们不一样的视角，到达最高处时，路面已有积雪，天空也飘着细雪，九月，我在秋天见到了雪花飘。此时的公路两旁不是大漠了，盘山路一圈一圈往上，两旁是杉树，还有草原与雪山。
过了积雪处，就开始下山了路，当一幅景中，你能看到干沙漠，草原，高山，雪山，蓝天白云时，才知道大自然的包容性，它们组成绝美的一幅壮阔的画，诠释着存在即有意义。
整段行程中，最惊艳的当属独库公路，这条从独山子到库车的公路，全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。 为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。
当你行驶在这条路上时，当亲眼看见它的险峻，它的风景秀丽，当经过一个个达板(冰雪簇拥的高山)时，当通过全国海拔最高的哈希勒根公路隧道时，不仅对自然敬畏，更多是对筑路人的崇敬，因为他们的付出，我们才得以看到沿路迤逦的风光。
最美的风景在路上，不要因匆匆而过错过了眼前的风景。无论是旅行还是日常生活，走出去，慢下来，最美的瞬间都将闯进你眼中，欣赏吧！
Part 2 我想用快门告诉世界，不虚此行—记景区中的美景
喀纳斯的秋是人间仙境，虽然没有在最美的时刻去，可它的美已经令我为之惊艳。湖水湛蓝，天空蔚蓝，雪山巍峨，它们在一起就形成绝美的风景图，不惧你从何角度，自然从来不怕世人挑剔的眼光。
能见到喀纳斯清晨的日出，是大自然的馈赠，依稀记得推开房门那一刻的喜悦与兴奋，世间怎么会有如此美丽的晨曦！日出，薄雾，小木屋，它们如此和谐，如果说看日落是一种略带悲伤的美，那么日出就是充满希望的美。而这种充满希望的宁静美带给我的是久久不能平静的震撼。看日出是没在计划内的，攻略没做到，但正是因为偶然所以更珍贵！很多美好的相遇，都是充满了偶然。
三湾在雾中若隐若现，欲语还休，所以一定要早晨去看三湾的美景，看着雾慢慢散去，美是不同的。
如果说喀纳斯村的清晨的日出是馈赠，是偶遇，那么禾木的清晨日出就是相信才会相遇！
清晨细雨仍淅淅沥沥，大家仍然向村后的山头走去，这应该是最美丽的晨练。当走到观景平台，天空慢慢放晴，一眼望去，坐落在大山中的禾木小镇，每一个角落都被晨光照耀，新的一天就这样开始了，阳光唤醒了整个小镇！
观景平台后是一片山间草原，马儿在晨光中吃着草，小狗在人群中穿梭，时而也停下欣赏美景，本是旅游，一切却又充满着生活气息。当地的图瓦人很是开朗，他们一年只在村里呆100天，山里最冷的时候会有零下四十多度。很明显他们就是为了游客才来的，但是他们的开朗让你愿意在他家消费，因为快乐，因为舒心。
五彩滩——听说前面风很大，雅丹地貌是对极端干旱区经过亿万年风蚀而形成的地貌的统称，我想我们在那多呆几天可能脸就成了雅丹地貌了。
听说风是我们去的那天才大起来了的，那天大风预警6-7级，局部8级，虽然风很大，但是景很美。当你见到雅丹地貌，河流，绿洲，沙漠共同出现在一幅画面中时，又不得不感叹，大自然的奇迹。河流是额尔齐斯河，额尔齐斯河为鄂毕河最大的支流，发源于中国新疆维吾尔自治区富蕴县阿尔泰山南坡，是我国唯一注入北冰洋水系的外流河。当我们在G216上行驶时，伴着我们的河流便是额尔齐斯河。
五彩滩是摄影师们心中理想的落日摄影地之一，大家在狂风中等待落日，落日很美也很短暂，像是再美的东西终会消失，带着些悲伤。带最后一点圆边沉入地平线，游人便顷刻散去，同今天的落日一起告别今天的五彩滩。
如果还去北疆，我想多留点时间呆在赛里木湖，静静欣赏它的波光粼粼，静静感受它的魅力。这滴“大西洋最后蓝色的眼泪”，太让人向往了！
在去赛里木湖前夕，我们去山顶拍摄了星空，虽然每一晚都在路上看星空，但这样到了酒店收拾好后，特意走出来看星空还是第一次，我们随着木栈道往山上走去，就似走进星星中。无法言语的奇妙感，星星就在山后，好似翻过这座山，就能走进星星里。
次日清晨，我们再次来到山顶看日出，同样的地方，白天和黑夜感受竟很不同。
Part 3 途中遇见旅客
因为我们是工作日请假出去玩的，所以途中遇到的大多是老年团。第一个遇见的老爷爷是一位退休的英语老师，酷爱旅行，70年代就和爱人旅行结婚，自驾游玩了整个云南，去了很多地方，拍了很多照，每张照片都有一个有意义的名字，从他的言语中满是对旅行的热爱！他说，给你们看照片不是炫耀我去过那么多地方，而是世界这么大，年轻人应该多出去看看！
途中也遇到一对老夫妇，从厦门自驾到新疆玩，看见我们在飞无人机，他们说他们也玩无人机，听闻我们是租的，他们说，年轻人，喜欢，就去买一个，我们都很喜欢玩这些年轻人的玩的高科技！
也遇到一些很老了，行动不是那么方便，但依旧为美景前进着的老人，当然不会缺少让花丝巾迎风飞扬的大妈们，总是传来哈哈大笑！
他们都是活了大半辈子的人，看过太多事，却仍旧对生活充满热爱，依然为了远方上路！我们年轻人呢，见得还那么少，还有什么理由不上路呢？
去远方吧，最美的风景在路上！
