刚才看新闻Trump政府再次求购格陵兰岛引发了丹麦一片哗然。突然想起来19世纪美国廉价收购阿拉斯加的故事。
如果世界上有一片土地能够称为天涯海角，我觉得就是那里，阿拉斯加，就像那一句随处可见的标语所说的，ALASKA, The last frontier.
我始终不停的脚步，都是在拓展自己的边界，有思想上的，有心灵上的，还有经历上的。
有些事情不能通过经历去体会，例如，已经发生过的战争。以色列建国打的那五场战役是何其惊天地泣鬼神，这是无论如何也不会有机会亲历的事情。
但有些经历，是一定要去过那个地方，和那个人交谈过，或者呼吸那里的空气，飞跃那一片天空才能获得最实在的感觉。
那一次在ALASKA，让我对天涯海角感到好奇，我想知道人类是如何生活在最极致的自然环境之一的，我不想像游客一样，我想在找点儿特别的乐子，这一次我想亲自体验。
和朋友们做了些research, 有一家提供独特旅程的小飞机公司引发了我的兴趣。他们为阿拉斯加腹地居民提供最后‘’1”公里的飞机递送服务，每天飞一次，飞遍附近北极圈内需要投递的、围绕着育空河的5个村庄。育空河处于北极圈内，全长三千多公里,被喻为孕育了北美文明的母亲河。可以协商搭载这架小飞机，需要帮他们装卸货物，飞抵5个遥远的村庄送货，和当地“取件人”交流。
这行程的不确定性比较多，只到登上飞机那一刻前甚至到落到第一个村庄前，一切都是未知数。
比方说，要看当天货物的多少，比方说要看乘客的体重以及每个人的体重，因为要在狭小的机舱内把我们这些货分配位置。还要看天气，因为逆风飞行比顺风的油耗要高，所以需要计算，即使是同等重量，油耗是否足够我们返程。
有的人抵触不确定性，VUCA时代为啥有人压力那么大原因之一是对于不确定性的态度。而我，不确定性让我觉得非常刺激，享受惊喜。另外——题外话——我也更加意识到一个事情，飞行并不像我想象的那么“确定”，里面很多人与自然的“对话”在里面，我一直觉得国际航空运输系统是一个伟大的、全球人类合作统筹的系统性奇迹工程。
终于到了那天，一切顺利，开始了体验一天阿拉斯加飞机快递员的生活。
准备递送第一位客人的货物
和妈妈来取件的小朋友。我以为他们是爱斯基摩人，但他们纠正我是因纽特人，后来查了才知道，爱斯基摩人被认为是一种歧视性称呼的
飞跃育空河大地
随处可见的小飞机
为因纽特居民的货物，经过了劳累的一天，体验了这片大地苍凉，宁静，感到了人民在这里的安详、坚韧与友好，物质的匮乏，似乎并不影响他们的心情。每一个人，我是说我见到的每一个人都洋溢着笑容。
物质匮乏令到他们更加看重内心，以及人与人的连接。
每一次想到这里，我都觉得有一种快乐由心而生。我对天涯海角这个词是有着positive的印象的。今天很累写到这里。
