那是几年前的冬天，十月份，刚刚寒凉的时候。报名参加驾考。我学车的经历可谓“几经沧桑”。然而回头细想，学车与学生学习和教师教学在某种程度上是相通的。期间的痛与快乐并存，失意和收获何尝不都是一种宝贵的财富。

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      打一开始我就有心理准备：胆怯与渴望并存。毕竟三十多岁了，还是第一次“摸”车，对于离合、档位、手刹等等完全陌生，更不用说如何驾驭了。就像一个初上学的学生一样，胆怯之余，又怀着迫切和兴奋。由此我想到教与学。去年因工作需要，我重新回到小学任教语文，虽然有过两年的基础，然而时隔多年，比起初中生物教学毕竟生疏了许多，所以我非常的不自信，心理忐忑而不安。换位思考，学生于我也是陌生的：新老师脾气如何？执教水平如何？是否敬业？等等。想到这一层，更体会了学生的不易。因此作为一位老师，必须要深入了解每一位学生，分析他们的学习心理：学生最需要什么，他们理解的难度在哪里？他们喜欢什么样的提问方式？等等，摸准了学生的心思，教学过程就可以顺着儿童的知识水平、心理实际展开，因势利导，这样的教学就更可能受到孩子的喜欢，这样的课堂就可能更有效。有的老师总把责任归咎于学生，而不能自省；有的老师老摆着一副高高在上的架子，让人敬而远之；有的老师容易急躁，爱发脾气，和学生的关系特别紧张，因为拉不下面子不能自知......你迷茫过，他遭遇过，我也曾承受过这样的煎熬，挫折人人有，敢于直面而勇于解决者很少。

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      这或许能成为我学车的理由，也为失败提前备下的借口。
      果然，第一次考桩就没通过，仅剩的一点信心荡然全无。小学到中学，我一直学习成绩优异，并担任班干部，但应试教育让我失去了很多锻炼的机会，课堂操作、实验和课外实践几乎没有，所以我属于大多数“高分低能”的中的一个。学然后知不足，教然后知困故而，在教学中，我更注重学生能力的培养，避免学生重蹈我的覆辙。

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      二进宫后桩考过了，小考又一波三折。再一次失败恼人却没有让我低头，我告诫自己：那又如何？已经这样，我能如何？痛定思痛，我不断反思：学习过程中的困难很多，有自身的，也有诸多客观因素，比方天气、地利、他人等待。学生的学习也是如此。联想到当前的素质教育真是势在必行啊。素质教育强调学生多种素质和能力的培养，其中包括培养学生的坚韧意志和抗挫折能力，任何人在一生中难免遇到这样那样的困难、挫折，如果因此怨天尤人，自暴自弃，轻者事无所成，重者，难以立足，更甚者失掉宝贵的生命——因一点点误会、一个小小的挫折自轻生命的沉痛教训还少吗？

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      学打方向盘是非常重要的驾驶技术之一，教练对打方向盘的技巧讲的也特别认真、详细，而且要求我们反复练习，其中有一个方法就是回家“转脸盆”，效果很好。教育和学车均如此，“熟能生巧，无他耳”。
      学过车的朋友都知道，教练的脾气特别大，执教过程中，他们动不动就开始对学员发怒、斥责，非常严厉。认真观察一番，各行各业的学员都很听话，都在乎教练的“严格管教”，乖乖服从，认真学习。在有限的时间内，进步显著，很快学完相应的考试课程。教育虽然许多时候表现的会更“温柔”一些，整天的凶巴巴的表情，凶神恶煞般的，自然讨不到学生的喜欢。不“亲其师”，就难“信其道”。但在实际教育中，教师也需要适度的“严”，学生犯错误时，学生屡教不改时，该凶当凶，该严则严，让学生明确错在哪里，下不为例。所谓“严师出高徒”，不无道理。

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      一天，教练交代几句就走了。一位新学员抢先来，我们退到一边等候。没过半分钟，突然听到教练老远大声吼起来：“为什么手刹不放下来？”，吓得新学员茫然无措。我回头看，教练此时距离车辆20米开外，却一下子“发现”了问题所在。想想平时他站在旁边，每个学员的演示，任何问题都看个明明白白，都无法逃过他的眼睛，甚是佩服。我想，作为驾校教练，他是专家，而作为一名教育工作者，也应像他一样对本专业的问题比别人看的更深，了解得更透，必须具有较强的专业素养才行。如此，课堂的任何问题也不再迷茫、模糊；每一个学生存在的问题，也会对症下药。
      然而我不喜欢的是学车的这种方法：车上做记号，学员严格按照标记机械型的训练。这种方法是教练细心积累总结出来的经验（虽然教练与教练有所不同，但大同小异。），很适合考试用，即使从未接触过车的人，只要照此做好，过关率很高。但事实是，驾照到手了，不少人还不会开车或者不敢上路。这种机械式的培训和考试不正和应试教育如出一辙吗？教学和学车的重要不同一点就是教无定法。每个学生的心理特点不同、身体条件不同、理解程度不同，确定了教学“因材施教”的基本原则。如果把教学等同于学车，教出来的学生只能是书匠、学匠，而非国家之栋梁。
      几经周折，我终于取得驾照，虽然我拿驾照的时间比同期的学员都晚，但我不太在意，因为我得到了更多的练习机会和学习时间，相对于某些过关者，可以说得到的是实实在在的知识和技能。教练经常告诉我们，开车安全最重要。由于我的特殊经历，充足的学习时间保证，我在开车的规范性上、熟练程度上、安全意识上都得到了更大程度的提高，这才是所有驾驶者必备的素质啊。