北京工作，河北居住，已经通勤一个星期了，今天我来说一下这一周的感受。
首先，拉长下巴发出感慨，原来有这么多人通勤啊！每辆车上都坐满了人。
我六点起床，六点半出门，公交站台那里已经排起了长长的队伍。
第二天，我五点多起床，六点十几分出门，天还没放亮，在路灯下，那里依旧排起了长龙。
还好，每天都没有迟到，感谢五分钟一辆的长途公交。
但是，我始终不明白：
为何有的人宁愿站两个多小时，都不肯等五分钟一辆的车？
为何有的人宁愿连累车上所有的人绕行半个多小时，都不肯等五分钟一辆的车？
为何有的人宁愿面对车上乘客的恶意驱赶，都不肯等五分钟一辆的车？
是这样的，通勤的大客车，实行的是一人一座，一旦车上有站立乘客，那么就意味着要绕行，这样就会多出来半个多小时。
不过，通勤的客车增车了，所以五分钟一辆。
尽管如此，每次车上都会有一两个站立的乘客，很多人劝对方下车，下一辆马上到了，不要耽误大家的时间，可是那个人依旧纹丝不动，就站在车的中央玩手机。
所以这一周每一天都是在绕行，每次都有几位明明知道车上没座了，依旧上来的。
他站在那里，站了两个小时，还要忍受着车上有座位乘客的吐槽，他们吐槽地很大声，都在指责他的不是，甚至有人已经开始喷脏话了。
有的时候站立的乘客会反驳几句：我就上来了，你怎么着？司机都没说什么，你急什么？车又不是你家的，你凭什么赶我下去？你着急，你不会早点走啊？如果不是有急事，谁愿意站着啊？
所以，每次司机在前面说因为有站立乘客要绕行的时候，所有人的目光都会转向那个站立的人，冷漠又无情，好像他做了天理不容的事情一样。
最关键的是，司机和管理员都不发话，既不劝阻又不维持秩序，那位站立的乘客仿佛被孤立和霸凌一般，只能站在门口附近，他本质上并没有做错什么。
这是公交车，他有权决定自己上下。
为何大家对他充满敌意呢？因为他耽误了别人的时间，就仿佛受害者恰好与施暴者出现在同一环境一样，你没有做错什么，只是看你不顺眼而已，其他都是旁观者，默默看着哪一方会赢。
等到下次的时候，站立的乘客抢到了座位，想必他也会像之前的乘客一样，开始对着车上站立的人大吼大叫。
慢慢地，车上开始有几个人自发地站在门口大声叫喊着：不要上这辆，去等下一辆。
他们每天都在车上撕心裂肺地喊：没座了，等下一辆，别耽误大家时间。
即使车上有时还有座位，等司机关门之后，他们就会返回自己的座位。
下一站到达的时候，他们又赶紧跑到门口，用自己的身躯挡住即将上来的乘客，直到客车成功上了高速。
有时，一个刚找到座位的人，坐下去之后立刻也收到了某种神秘的任务，喊着刚才排在自己后面的人：不要上这辆，等下一辆吧！
他们有时还要冲着车上的管理员喊着：你数着点座啊、你是干什么用的？拿钱怎么不做事啊？
不仅如此，可能大家起得太早了，戾气很是严重，在距离站点还有二十分钟的时候，有人开始站起来刷卡准备下车。
此时车上又开始有人说话了：还没到呢，急什么！
语言是不耐烦的，顺便翻一个白眼、撇一下嘴。
可是，人家提前准备下车，关你什么事？
大家总喜欢对别人指手画脚，轮到自己的时候，却不容别人指责半点。
还有那种刷不上卡，一直堵在门口的，你就不能让别人先过吗？甚至用手盖着刷卡机，要不你直接拿回家，自己天天刷卡玩，好吗？好的。
除此之外，还有一点最让人震惊，五点半竟然有这么多人就下班了？甚至更早。
很好奇他们在什么公司，待遇这么好，怎么脾气那么差？
重点来啦！
如果你焦虑的话，就去通勤吧！每天都在忙着赶路，根本没有时间思考：
我为什么要活着？
难道我的一生就这样了吗？
既然人生这么短暂，我还有必要强迫自己学习技能吗？
我今天是不是说错话了？对方是不是生我气了？
此外，恰好本周有一个热点话题名为#通勤是一种毫无意义的损耗#，如果可以，谁愿意通勤呢？
提出这个观点的人，麻烦你体验一下人间疾苦，不要站在办公楼里、喝着咖啡、说着空口白话。
如果可以的话，我们还不想工作呢！
