乘船游海河

时间的脚步是匀速向前的,可我的日子却不是,它总是松一阵子,紧一阵子,闲的时候啥事没有,忙的时候是事情一件接一件。

进入九月之后,秋风带着凉意和忙碌,扑面而来。这不,上周末我刚从佳木斯出差回来,今天下午就又出差了,尽管时间和路途都极短,只半天,到天津,可也是一次出差。

不过,今天的这趟出差非常轻松,不过是送一份文件到指定地点,而这个指定地点与天津站只一步之遥,下了高铁一出站,抬腿就到,交件走人。我就好比是坐着高铁,送了一趟快递,还是闪送,一件专送那种。

交接完文件,我这个“快递姐姐”也就下班了,本想趁此机会在天津转转。可一看时间,已是下午四点了,当不当、正不正的,尴尬的很,转吧,时间太短,来不及去景区,不转吧,直接回去又觉得白白浪费了机会。干脆,就在火车站附近随便转转吧,毕竟,这里不同于北京,再近,它也是别处,总有不一样的风景。

听从当地人的建议,我穿过车站,来到了车站南广场,津湾广场隔水而望,海河水在秋日的阳光下波光粼粼,似在低吟浅唱。

津湾广场

信步走到岸边,我看到游船,不由得心动,既然没时间远游,何不乘船游览?于是买票登船,让游船带着我去看看两岸风光,也是一种别样的体验。

天津海河,位于天津市河东区,是华北地区的主要河流之一。海河的全长约为73公里,干流自天津市金刚桥至大沽口入渤海。它不仅是天津的母亲河,更是天津城市的灵魂和象征,对天津的历史文化和经济发展产生了深远的影响。

在海河流域,有许多古代文化遗址和历史建筑,如蓟州独乐寺、宝坻石幢寺、武清南运河文化公园等。这些文化遗产见证了海河流域的悠久历史和灿烂文化。

我乘坐的游船带游客走的是“日景环游线”。下午17点整,游船从天津站码头出发,途径意风区码头、天津之眼码头、古文化街码头,最终返回天津站码头,整个一圈游下来,大约一个小时。这条路线提供了欣赏海河日景的机会,让游客能够领略到天津的城市风貌。

因为是日景环游线,不提供中途下船游览路径,虽然沿途有好几个码头,可你却不能在别处下船,因为一旦你中途下了船,就不能原船返回了。所以,我们也只能在船上观赏两岸风景了,绝对是名副其实的“游船观光”。

不过,在船上看风景也很美,特别在船尾处,有一块小小的甲板,站上甲板,凭栏而立,迎面吹来凉爽的秋风,抬头看,天高地阔,观两岸,美景无限,时而高楼林立,时而绿草茵茵,时而可见红墙洋楼,时而钻过一座大桥,一步一景,步步风光旖旎,款款美轮美奂。

这当中,最瞩目的当属天津的地标之一——天津之眼。

所谓天津之眼(The Tientsin Eye),实际上是一座摩天轮,全称天津永乐桥摩天轮(The Yongle Bridge Tientsin Eye),坐落在天津市红桥区海河畔,是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮,兼具观光和交通功用。

天津之眼是世界上唯一建在桥上的摩天轮,是天津的地标之一。摩天轮直径为110米,轮外装挂48个360度透明座舱,每个座舱可乘坐8个人,可同时供384个人观光。摩天轮旋转一周所需时间为28分钟,到达最高处时,周边景色一览无余,甚至能看到方圆40公里以内的景致,因此,被誉为"天津之眼"。

在游船甲板上观望,天津之眼在目之所及的正前方,透过中空的“眼眸”,看到的是碧蓝的天空,点缀着层层叠叠的白云,如丝如絮,如诗如画。

天津之眼

除了承载“天津之眼”的永乐桥,游船观光路线上还分布着另外几座桥。只是由于我忙着在甲板上看风景和拍照,没顾上细听游船播出的介绍,因此,究竟都是些什么桥,我也没太听清,就把我记住的略作介绍吧。

金刚桥,始建于1903年,原是纯用铆钉铆起来的钢结构浮桥,故称金钢桥。因不能负重,被拆除重建。如今的金刚桥,是1996年新建的双层拱桥,亦称彩虹桥。这是一座红色的桥梁。据说,每到夜晚,红色与金色的灯光洒在河面上,波光粼粼中泛着星星点点的微光,仿佛一群萤火虫在翩翩起舞。

海河上的金色发带 金刚桥

北安桥,是一座具有古典式建筑风格的桥梁,桥头雕塑采用西洋古典表现形式,吸取中国传统,青龙、白虎、朱雀、玄武,寓意东南西北四方平安,桥墩雕像为青铜正面装饰盘龙,桥栏柱基上为四尊舞姿各异的乐女、金光闪闪,造型高贵典雅。

高贵典雅北安桥

大沽桥,是天津市海河综合开发工程中第一座新建桥梁,其设计构思为“日月同辉”,又被称为“日月拱桥”。桥身由两个不对称的拱构成,大拱圈拱高39m,面向东方,象征着太阳;小拱圈拱高19m,面向西方,象征着月亮。由于两条拱高度不同,而且拱平面倾斜,使得梁的整体具有特异的美观效果。

日月双辉大沽桥

解放桥,原名“万国桥”,即国际桥之意,位于天津火车站西侧,也是离天津站码头最近的一座桥。它是一座全钢结构可开启的桥梁,可供货船、旅游船通过。合则走车,开则过船,“万国桥下过大船”,曾经是海河一景。

气势恢宏解放桥

天津紧邻北京,坐上高铁半个小时即可到达,而且车次极多,间隔十几、二十分钟,甚至几分钟,以至于我有一次曾经上错了车——两列车差不多同一时间发车,我一个没看清,直接就上演了一出“搭错车”。如果不是车行半路,座位上的正主来了,我还不知道呢。好在目的地相同,倒也没误事,哈哈。

别看天津离北京这么近,又这么方便,可我也没来过几次。有数的几次,也都是来办事,匆匆路过,一直也没有好好看过这里的风景,更没有乘船游览过。今日忙里偷闲,乘船游览一圈,又新奇,又好看,只可惜,时间太短,一个小时的时间倏忽而过,景色太多,眼睛不够用,还没看够,就到点该下船了,实在是意犹未尽啊。

下得船来,已近傍晚。天津站上空,是谁扬起一把细沙,在夕阳下闪着微光。是时候回家了。

夕阳下的天津站
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