周末到上海出差担心赶不上航班，特意从网上订了一辆专车，而且从百度上查好了线路，并把路线存在手机上，信心满满准备出发。
可是无论准备的多么充分总是出现意外。在准备奔赴机场的途中，意外还是来了。先是明明约好的时间司机师傅迟到十分钟，一路上司机师傅都在解释，上一个客户要求太多，动作太慢让自己迟到，深感抱歉。我把航班的情况告诉他，并且告诉他值机时间，他说没问题现在不堵车大约40分钟左右到机场。
聊天中我告诉他我提前已经在网上查过大概路程是多少，车费是多少，可是不知道为啥，车子已经超过我们的预估时间二十分钟，总也到不了航站楼。
不知道什么原因只是不停的问司机还有多长时间能到机场。师傅说没事已经走了四分之三，虽说心急如焚，但既然师傅如此说也只能耐心等着。只听司机在自己嘟囔，怎么回事导航也能出错，我没想别的，只是聊起自己被导航带着转来转去的糗事，说不能完全靠导航。
终于到了候机楼，司机问我，你以前来过这个航站楼吗？那时候是多少钱？我说没来过这是第一次。这时只听司机拨通调度电话，说我这次走错路了，多走了十公里，你还是按原来的价格结算吧。
当时心里真是暖暖的，上海的司机素质真高！走错路绝不多收顾客一分钱。多走十公里相当于25元左右的车费呢！于是赶快付款下车。
终于过完长长的安检，刚刚找到登机口，这时哪位司机来电话，询问我是否顺利安检，有没有误机，我告诉他非常顺利，这时司机师傅说哪麻烦你给我一个好评。我说没问题，让他放心。
终于明白为啥他主动放弃多走的10公里路费，在我不知情的情况下，没有多收费。首先我一开始就告诉他我在网上查过路线，大概走多长时间，路费是多少，心里非常清楚。即使当时我不明白，可是网上的信息是透明的，我早晚都会知道哪天他的路线有误。如果我是一个较真的人一定会去投诉。如果是差评会影响后台的派单，只会给他派一下短途不赚钱的单。而且这一次很明显他接人迟到，万幸是没有耽误登机，如果因为他绕路误机，他一定有不可推卸的责任。
这让我想起，接机的司机同样为了减少我等车的时间，宁可放弃一单生意也要按时接我，让我非常感动，虽然不知道他说的真假，但听他这么一说也是满满的感激，虽说我还是在路边等了有十分钟，当时只是想到也许是上海机场太大司机过来时间会比较长，现在想来也许是司机为了好评宁可减少接单。
从这两个司机可以看出后台的监督是多么重要，因为他们都想要好评想在以后得到含金量更高的单所以每一位乘客都要认真对待，哪怕放弃也在所不惜。为了好评宁可自己少收入一点也不愿拿自己的信誉冒险。
作为乘客来说一定要用好互联网这个平台，能查到的资料一定会尽可能掌握，提前安排行程，而且要第一时间告诉对方你了解路程，而且估算过时间，你和司机之间信息对等他敢随意骗你。三选择一个监督有力的平台，比如我选择的是去哪儿网，（据司机说这个平台对司机有补贴，大概还处在争取顾客扩大流量的阶段，顾客和司机都有优惠）让顾客的评价对他们起到至关重要的作用。
所有这一切都是为了让顾客感觉到安心顺心，减少不舒适增加愉悦体验，互联网强有利的保证了上海的专车司机绝大部分遵章守纪，谨守待客之道，让乘客满意而来，高兴而归。让每一个来到上海的外地人没有被宰的担忧。
参考资料薛兆丰，北大经济学课
7356，橙子码字岛第五篇文章
