从去年起，关于钠电池的报道多了起来。就在3月17日，一家生产电动自行车的企业宣布，下半年将大量装车。
钠电池的优势在于储量丰富、价格低廉。据说可与磷酸铁锂电池相媲美。钠是紧排在锂后面的主族元素。只是，钠离子比锂离子大了25%，这使它较难进入电极的晶体结构，电极是化学反应之处，造成钠离子运动不快。这是钠电池充放电比锂电池慢的原因。
我们愿意相信科技在不停的进步，也愿意等待高科技转化为产品的过程。
我想起了当年的石墨烯电池。
2004年，石墨烯被首次分离出来，石墨烯是一种从石墨材料中剥离出的单层碳原子。这种神奇的材料，是碳的二维结构。这种石墨晶体薄膜的厚度只有0.335纳米，把20万片薄膜叠加到一起，也只有一根头发丝那么厚。
石墨烯不仅是已知材料中最薄的一种，在室温下传递电子的速度比任何已知导体都快。如果能够量产，替代铜铝做电缆也许是最好的选择。
2010年，石墨烯发现者获得诺贝尔奖。
这一年的诺贝尔物理学奖是为了表彰英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫，在单层和双层石墨烯体系中分别发现了整数量子霍尔效应及常温条件下的量子霍尔效应。由于石墨烯电池的容量和充电效率相比传统锂电池都有着巨大优势，可以在相同的体积下实现翻倍的容量和更快的充电效率，以后的手机变成一个拥有超级快充的充电宝不再是梦想。据说任正非对石墨烯电池也很感兴趣。
十九年过去了，石墨烯电池没有人炒作了。好像给编排到内衣内裤领域。这么好的愿景，为什么始终没有实实在在的产品？原因就在于石墨烯的制备难度非常大。
石墨烯的制备主要有机械剥离法、化学气相沉积法(CVD)、氧化-还原法，和溶剂剥离法。
最早出现的石墨烯就是用机械剥离法做出来的。具体做法居然是用胶带纸一点点粘下来的。我曾经把100目的石墨粘在透明胶带上，然后用另一张胶带去粘它。当两张胶带纸上都有黑乎乎的石墨时，我不知道哪张胶带纸上粘着的是石墨烯。
石墨烯电池成本十分高昂，而且制备难度大，就现在来说几乎不可能量产。现在公布的一些惊人数据基本都来自纯度极高的石墨烯电池，仅出现在概念阶段或实验室内。
而且理想的石墨烯，完全是二维平面的，实际上加工出来的，因为氧化和还原反应，可能会有一些差异，并不是绝对的平面层，所以也会影响石墨烯的理想性能。
还有就是石墨烯电池的成本，据说石墨烯目前的价格每克在数千元，因此如果用这一材料的电池，即便是只使用10g，也意味着其价格将在数万元。那是比一部手机还要贵多少倍的存在，市场怎么可能接受？
我在某电商平台是搜索一下，近期石墨烯价格有所下降。每克价格在800元左右。有一款多层石墨烯，5克仅售200元！简直就是挥泪大甩卖。可是，多层石墨烯，还算是石墨烯吗？
但愿这次钠电池不是一个噱头。
