在开始旅行之前试了一下首首平台可不可以用，结果是如果有商家的话还是可以很方便联系的✌
第一站是浅草寺，在前往的途中路过了2020年东京奥运会的会场、日本第一高的天空城和废品焚烧站。多的就不说了，废品焚烧站真的看不到烟的（工作ing）
在停车前往浅草寺的步行中，大概有四组人守着红绿灯的四个端点，有男有女（一般是一个人举海报一个人派发免费报纸），看见我们就用普通话一遍一遍说着咱们Z府搞冤An，故意陷害他们。我对这种人真的是深恶痛绝，所以让这位男士配合我拍了这么一张照片，后来让另一个人派给我一张报纸不过也没啥可看的回去就扔了。
中午吃完自助餐，我发现自己越来越喜欢日本的水果+沙拉式饮食，原因有两个：一是水果在日本很新鲜（贵），二是这种营养搭配我觉得比中国做饭要更多元化。
借天皇大大的楼抒发一下我对日本国民生活状况的感慨。
我们发现接我们的司机或者路边维持秩序的保安（不是警察，日本警察真的少）年龄都挺大，于是导游介绍说2017年统计结果表明日本人口老龄化很严重，一亿人口里面未成年人只有一百多万（20岁以下），法定退休年龄虽然为我国某些人民各种抱怨的65周岁，但很多到了法定退休年龄的也选择继续工作（说是为了实现自我价值）？
说到实现自我价值，与人口老龄化相对比，日本有很多年轻人（据说0至19岁是未成年人，20岁至65岁叫年轻人，65岁以上没退休的叫中年人，退休的才叫老年人）不想生孩子，甚至有一些还不想结婚，也有“实现自我价值”的原因在里面。
导游说，因为日本是一个资源匮乏且多灾多难的国家，所以他们很多好东西都不出口国外，就算出口也是选次等的，比如：丰田车，日本自用的是好钢制造，出口欧美的材料相对较次，出口东南亚（包括咱们国家）的材料用泡沫和塑料；化妆品之类的东西，要么就不出口，即使出口也是用较低版本配方的产品作出口（导游举了一个栗子被我吃了）。
上面提到车，那我赔一个栗子：日本的车很便宜，只是车位贵（中国是车位和油费都贵），那么一辆在中国卖100万的车，在日本卖多少呢？导游说只需要20万，
而且是新能源车，这个不是说电车，对于日本而言，以氢元素作为燃料最后只排放出水的新能源车，已经在日本推行了二十多年，如今市场份额达到70％。不出口。
关于假货隐患：日本也有假货，不过和日本对产品质量的要求相比，日本对于假货的罚款制度也是一次近乎倾家荡产的那种：只要被消费者举报造假，公司向该消费者赔偿金额＝本产品所有销量×单价
关于小孩抚养：虽然日本政府对于小孩实行12年免费义务教育制度（一直到高中毕业），但一般都是下午很早就放学，所以孩子上补习班兴趣班火箭班啥的全都是自费，而且费用很高。于是乎每个家庭为一个小孩从小到大的资金支出大概要3000万日元，相当于184万人民币。
虽然对于日本人口老龄化、生活压力大的顾虑被日本对假货的打击力度和新能源车的高科技覆盖打消了一些，但作为刚毕业还为我国经济第一辆马车——房子而感到可望不可及的时候，我鼓起勇气问了导游：
“日本这边的土地所有权和使用权有界限或者区别吗？”
“日本的土地和房产是可以继承的，终生所有制”
然后貌似我就开始考虑日本适不适合居住以及语言容不容易学了，不过考虑到日本是一个资源匮乏、多灾多难的国家，我还是暂时不想那么多吧。
东京皇宫外的人&自行车道，大概就是单向三车道的½这么宽吧。
今晚去找了一家本地的烤肉店，店员貌似都不会中文和流利的英文（我们也不会流利的英文），所以我们尝试了神奇的对话翻译APP，花了大概15分钟，终于点好餐——不舍地让她从跪着的地板上离开了。
烤肉的过程可以用打仗来形容，就是那种旁边客人都是闲情雅兴我们在火灾现场的既视感，图就脑补吧毕竟我想到要拍一张着火照片的时候大家已经基本掌握了烤肉技巧——而且也快吃完了。
