这一路上，最让人感动的，莫过于那些萍水相逢的善意。
那些走过的路，看过的风景，品尝过的美食，那些男生女生，在这一路上，都成为了我身体里不可分割的一部分。
而我，带着这样丰盛的自己，正要去拥抱崭新的生活。
我们的沙漠之旅都是黄沙漫天，不是图片中的蓝天。
4月20日，本以为大哥只是打算送我们进站，没成想，他不辞辛苦地将我们一路护送到了轮台县城汽车站，到轮台时，已经是下午四点钟左右，我们四个买了半小时后去塔河的十二人座的商务车车票，大哥也买好了去往库车的返程车票，临走前还不忘叮嘱我们这几个小朋友，之后的旅行一定要注意安全，一路千万要互帮互助的。
告别完大哥后，我们拿着行李直接检票进了站内，商务车的副驾驶已经坐了乘客，我们几个挤在后面，大概等了十来分钟，最后上来了两位穿着警服的当地边防兵。
轮台县在天山南麓，塔里木盆地的北缘，而我们要穿过的塔克拉玛干沙漠公路就与轮台县境相连，我们搭乘这班到达塔河的车辆，中途正好会经过轮台县的塔里木胡杨林公园。
尽管当时沙尘暴已减弱不少，我们仍戴着口罩，防护得严严实实。
汽车开出站没多远，我们便与司机师傅商量，能不能在经过胡杨林的时候，让我们去看一看传说中‘长而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年’的胡杨树。
司机师傅可能已经见怪不怪，对遇到提出这种要求的游客早已习以为常，并不会刻意去刁难，表示只要车上乘客不介意的话，是可以停车的。
倒是副驾驶的乘客回过头，指了指窗外的天说道：“这季节胡杨林没什么看的吧，特别是今天这天气。”
当时已经出了轮台县城，车辆道路两侧全是无边无垠且又荒凉沉寂的黄沙，抬头望向天际，感受不到一丝日光的灼烈，整个大地像是被笼罩了一层抹不去的灰烬，无论是眼前的沙硕，还是遥远的戈壁，除了飞舞的黄沙外，也仅剩下沙子。
其实我们很清楚胡杨林观赏最佳季节在金秋九、十月份，可是对于偌大的一个疆域来说，胡杨林就在眼前，不去看一眼总会觉得留有些微遗憾，虽然李院长总说，遗憾也是一种美。
我们一路上有一句经改编，且当意见不相符时就总会挂在嘴边的，“不到喀什不算到新疆”转变成“不吃羊肉串不算到新疆”“不到塔克拉玛干沙漠不算到新疆”“不到胡杨林不算到新疆”“不吃烤包子不算到新疆”，凡此种种数不胜数。
我们什么都不想错过，也没有人想就此匆忙离开。
砾石戈壁上不时闪现一簇簇矮小的梭梭树，而矗立在一整片荒芜中的电线杆，就像一颗枯树，一颗在无边无际黄沙漫天的沙漠中的唯一一颗枯树。
因沙尘暴天气刚过，风沙减弱，天空与大地似乎几近融为一体，沿着沙漠公路到塔河的路程上，有很多运送货物的大卡车，也有开往塔中、塔河油田的油罐车，相较于出行的私家车，在沙漠区域工作的维护车辆倒显得不少。
轮台胡杨林公园是世界上1200个森林公园中唯一的沙漠胡杨林公园，大部分都散落在塔里木河畔两侧，可能当时季节不对，公园门是锁着不对外开放的，我们去的是道路另一侧的胡杨林。
我们眼前的景象跟以往在画册上见到的胡杨林，完全是不同的概念，没有碧海蓝天似的美景，泛白的天空映衬着泥沼般的黄沙土，几人都围抱不住的胡杨树散落其中，盘根错节的枯黄的树干内部早已腐朽而空洞，看不出一丝生机，可树冠顶上的枝叶仍不断冒出绿意来。
也有不知死了多少年的胡杨枯树干，横倒在砾石沙丘里，也许他会以这诡异奇特的姿态，等待上千年的时光将他风化。
大哥之前建议我们可以往胡杨林深处走一走，然而由于我们行李装备有些累赘，就没采纳这个建议。只在胡杨林的边缘沙地里走了走，据说胡杨林公园里有一条长达十三公里的观光小铁路，沿途风景如临仙境，可很遗憾，我们在那个风沙季节，不能感受到。
有机会的话，一定要在10月底再去一次轮台胡杨林，体会一下最美的树在最美的大漠里是一种什么感受。
四月出行前，就想在支付宝的蚂蚁森林种一颗胡杨树。
我想，明年应该可以种下了。
最后我们在这颗差不多直径2米的胡杨树前，留下一张既看不清背景，也看不清面容的合照，就回到等待我们的车程上了。
继续往塔里木河大桥方向，开了一个钟头左右，就到了塔河汽车站。
汽车并没有停靠站内，我们拎着行李在路边下了车，道路两侧有提供给过路车辆休息的旅馆，餐饮，可以在塔河解决食宿问题，但我们没有停留。
一个开饭店的内地女子看到我们在店前下了车，以为我们是要住店，就跑来跟我们打招呼。
得知我们想直接搭车到民丰的时候，她并没有显得不愉快就此离开，反而给我们指示：“你们沿着这条路一直往前走，看到那里有一个车辆过路检查站，你们可以在那里去问问，有没有可以搭车到和田方向的，你们到时候可以在民丰下车。”
告别一面之缘的大姐，往塔里木河大桥方向走去。
由于塔里木河大桥正在进行维修，大桥上只有一侧能通车，于是在塔河大桥两侧各设立了一个小小的检查站，这边去往沙漠方向的检查站，是由一个矮个子中年黝黑男人指挥着，一张简陋的长条形桌子，一张方形的木质矮凳，还有一把早已脱漆的淡绿色铁艺小矮凳，他背靠着临时搭建的灰绿色帐篷前端坐着，当放行的最后一辆车过去后，就拿起对讲机，跟大桥另一侧的安检员通报车辆的车牌号。
矮个男子总是笑嘻嘻的，看到我们拎着行李到检查站附近，热情地腾出座椅让我们休息，我们将行李就放置在帐篷附近，与他攀谈了起来。
清楚我们要去民丰方向后，他跟其他人给的都是一样的建议，如果想要搭车通过塔克拉玛干沙漠，四个人最好还是分开搭车比较好，去往和田，且末，民丰的车辆，大部分都是长途大卡车比较好搭，而大卡车一般都有两个司机师傅轮流互换着开，卡车一般只有三人座，所以为了安全起见，还是建议我们两个两个搭不同车辆比较好。
他走到等待放行的车辆旁，问车辆内的人，是要去到哪里。
可是一连十几辆车，不是去塔河油田工作的车辆，就是只到塔中的，再不然，就是一眼望过去，车上根本没有多余座位的。
也许有人会说，旅行为什么要搭车，说实在的，起初真的只是想体验一下。
由于连着十几辆车都不合适，我们几个决定到塔里木河大桥上去走一走，李院长在原地留守行李，当时桥上正在重新铺设路面，倚靠桥面仰坐着休息的工人正抽着烟，桥下塔里木河的水源不深，河面的沙土上停放着几辆没再工作的挖掘机。
才走到桥中的时候，就看到从检查站方向飚来了一辆警车，只听车上有人在喊话：“你们两个行李没有拿，我跟金龟子先搭车走了...”
听到声音我是一脸懵逼，才知道从窗口露出的人是李院长，警车开出几米后，载上金龟子就走了，留下我跟东北小哥哥面面相觑。
第二天才了解到，那辆警车好像是专门用来追捕逃犯的，算是新疆的陆地巡洋舰牛头车，在大漠戈壁上，什么车也比不上它。
后来李院长告诉我们，警车在过安检站等待放行的时候，刚好看到她在拦车，瞧着她一个人搭车，就问她要去哪里，要不要搭乘，最后知道还有其他伙伴，还是让她搭乘了。
因而她与金龟子先前行，待到前方目的地，再与我们汇合。
我们两个人只得又回到大桥一侧的检查站，接连问了许多辆车，都没有顺路的。
有一辆两人的越野车，应该是自驾游出行的车辆，不过对方没有同意我们搭乘。
我问他们要去哪里，能不能搭一段路时，他们说只是去前方看一看，看完了就会绕道回来。
当时说不失望肯定是假的，不过我很感谢这次的错过。
那个时候已经接近傍晚，天色虽然依旧敞亮，但距离李院长她们坐警车走，已经过去了半个小时左右，还以为当天搭不上车，因为天色逐渐变暗，就不方便搭车了。
于是不得不在每一辆卡车等待放行的时候，站在车窗下问司机：“请问，是走和田方向的吗？”
如果对方说是，那就问能不能搭载人。
可想而知，当我听到第一个回答是的人，是多么欣喜。
那是一辆白色的东风天龙CNG大卡车，司机是一个年轻的维族小伙，他独自从乌鲁木齐开着长途，运送货物到于田县去，而我们到于田的前面民丰县下车就可以了。
我们拎着行李上了车，可能没坐过大卡车的人不知道，大卡车上面是有一个很宽敞的睡觉的地方的，放好行李，东北小哥哥坐在车座后面睡觉的地方，我则坐在副驾驶位置，也是那个时候，爱上了视野宽敞的副驾驶。
可能司机小哥一个人开车太久，起初非常主动地跟我们聊天，问我们是哪里人，要去哪里，要去做些什么。
我们告诉他，我们要去民丰，再去和田。后来问他有没有去过新疆以外的地方，他说去过天津，河北等地运输货物，但南方没有去过。
根据后来搭乘的第二辆车发现的事，我觉得这个司机应该岁数不大，他的汉语讲得不是很好，我们只能简单的沟通几句，最后我不得不伪装成摄影师，努力拍拍照，分散一下注意力。
沙漠公路的信号不太好，也就在我们出发两个小时左右，收到了李院长他们的消息，载着他们的警车临时收到消息，要去抓捕逃犯，只能把他们安置在塔中的检查站。
让我笑一笑。
于是所有约好的事情都变成了待定，我和东北小哥哥还是计划在民丰县等她们汇合，去看尼雅遗址。
待我们到达塔中大队的时候，天色已经完全变黑，本以为过安检会很繁琐，没想到很快就过了安检站，没能在安检站看到李院长她们，只得用手机继续保持联络。
在离塔中大队最近的路边停车场，维族小哥将车熄了火，下车去车尾后方，方便去了。
等他再上车时，他让东北小哥哥和他换了座位，他拿出了之前准备好的装在塑料盒里的手抓饭，说那个是在家里做好的，问我们要不要吃。
我们都婉拒了，其实那个时候我已经很饿了，仅靠着在霍尔果斯口岸买的小糖果充饥，就连水都很少食用，不过没有卫生间这一点，倒也不想吃太多东西。
也是那个时候，才清楚他是要在临时停车休息点补充睡眠。
再次感慨一下，语言障碍沟通的困难。
维族小哥吃过饭后，将车内灯光熄灭就躺在后间开始睡觉，很快便听到他均匀的呼吸声传来。
将我们需要在沙漠公路上停留几小时的状况，告诉了滞留在塔中的李院长她们，也得知她们打算改变计划，要直接搭乘去往和田方向的班车，不再绕道民丰县城。
那时正值北京时间十一点，沙漠公路上漆黑一片，没有车辆从旁经过时，除了呼啸而过的狂风，一丝声响都没有，死寂般的暗黑，唯有卡车显示屏上仍旧播放着无声的维族电影，光芒跳跃着，就像仅存于世间唯一的光亮。
我很想下车去黑色的沙漠里走一走，可是向外望去，近处矮小的梭梭树与看不到尽头的沙丘融成漆黑一团，匍匐在地面，像只沉默怪异的巨兽。
气温越来越低，维族小哥哥还在睡，本以为只睡半小时，或者最多睡两个小时。
三点过后，我们俩悄声商量着，是不是应该把他唤醒，但他睡前又没说清楚具体会睡多久，犹豫良久，还是决定叫醒他。
维族小哥明显是睡过了头，本打算睡两个小时，没想到睡了快四个小时。
车辆一直在蜿蜒漆黑的夜里行驶着，之前都没怎么合眼，于是在车辆不断行进中，不知何时就迷迷瞪瞪地睡了过去。
连载中...
