2024年9月13日 星期五 晴
想起早些年很多这样的碰·瓷，不过都是“人碰车”，较少“车碰车”，那时毫不夸张地说每个城市都有专门团伙“碰·瓷”。我姐夫早年开过的士，多在市区跑，有次中午送一客人到我们区，没想到就遇到一碰·瓷团伙，出事后姐夫着急地给我打电话，问我有没熟人之类的，他遇到碰·瓷的了。
当时我正午休，建议他先报制服，当我正想打电话联系朋友时，姐夫又给我打来电话，说算了不报了，按对方要求已经给钱了事。因为报制服走程序特别花时间，姐夫每天都有跑车任务，他们是两人分班，每天下午五点半要交车给另一个司机，所以最后选择私了给800元。
这些专门碰·瓷的人有他们的一套做法，可能看我姐夫的车牌不是这边的，盯上了他，这样的碰·瓷他们一天会做很多起，每次都会换车、换人、换地点，每次索·要的钱也不多。估计太多了受害人拿不出肯定就会报制服，他们团伙受伤的故意装受伤，围观的唱红脸白脸的都有，几个回合下来，受害人多缴·械给钱，因为要赶紧去做自己的事儿，时间耽误不起，他们抓住的也是受·害人不愿报制服耽误跑车挣钱的这个心理，屡屡得逞。
当时我没到现场，那是我第一次听到身边的亲人被“碰·瓷”，对于这种行为特别痛恨，这些人为了钱，真的连命都不顾。曝光的那个摩托车团伙碰·瓷据说有的还是有着好的运动技能，能够较好避开大的车祸损伤，不然被撞·飞的瞬间可能真的会丢命。
帝都制服破·获的申某这起P·保案·例，他是五年多里通过驾驶不同的车，故意制造交通事故，也就是从以前的“人碰车”升级为“车碰车”，制造的事故也都不大，然后通过快速理·赔通道获取理赔款。
值得我们思考的是：五年多的时间里，申某制造190多起交通事故，平均每年都会出事故38起左右，有关制服难道觉得很正常？为啥没有关注处·罚此类“车祸王”？正常情况下，一个人会在一年内出几十起的交通事·故？那驾照不是应该早就吊·销或者终·身禁·驾吗？为什么申某能够顺利得手五年多，伤··害200多人？这正是我们要思考堵漏的。
申某这个案例特提醒司机们要自觉遵守交通规则，加强防范意识和鉴别能力，遇到“碰·瓷”第一时间拨壹壹零。尽管我们每天都在提醒自己“道路千万条，安全第一条”，但是如果遇到这样的“碰·瓷王”何谈安全？
有网友建议：一年超过车祸5起的，是不是可以终生禁··驾？我觉得最起码要在职能部门挂上号，重点关注此类“车·祸王”，联防联治杜绝“碰·瓷王”危害社会。
