学科目三时，每有做错之处，都会听到教练辉哥带有强烈责备语气的提醒。我当时真的觉得很不爽，心想我是学员，当然会有需要完善的地方，但我希望教练有更好的服务态度，不仅给我们及时的反馈，也给我们更多鼓励和展现优秀的机会。更关键的是，作为教练，着急和带有责备的提醒只会影响学员的心情和积极性，远不如饱含理解和鼓励的提醒和反馈有用。这就是我作为学员的期待与现实的落差。
而反过来，教练肯定也希望我们教一两次就会，就能顺利去考试拿驾照。所以当他们看到学员那么不如意时，自然就着急，恼火，并且将这些情绪通过语气表达在了纠正我们错误的话语中。
换一种说法，就是心理需求没有得到适当的满足。教练有希望我们尽快操作达标的心理需求，但由于期望值太高，他的需求常常得不到满足。而我们学员有得到教练的理解、认可和适时表扬鼓励的心理需求，我们的这一需求也常常得不到一点点的满足。
说实话，在学车时，我总觉得自己比教练更加适合当教练。因为我认为我当上教练后会更能理解新手们的学习过程和心理需求，会给学员更多认可和鼓励，让他们学车时有更好的心情、更佳的状态和更足的动力，最终学得更快更好。
而事实上，我并不敢保证自己当上教练后真能做到那样。因为人在不同的位置上会有不同的思考方式。换位思考真没有想象的那么简单。比如，假如换位思考，我也能想到教练会在我们反复犯同一错误时焦急气恼，要调节心情，调整状态，保持认真专注，不连续犯同一错误。
练车过程中，我犯过连续四五次掉头时都不扭头往后看路况的错误，教练提醒后仍然没及时改过来。那时候我也知道自己错了，但在教练仿佛要跳起来似的说“为什么不扭头往后看？都说了多少次了！！！”时，我却没有感激他，而是在想：“那是因为你语气和态度不好我才没有听进去”。更不用说及时给一句类似“多谢教练提醒，我明白了。下次一定做好！”的回应和感谢了。
真应了那句“理想很丰满，现实很骨感”。
或者，也有理想中的教练和学员，只是我没有碰到。
