我们都希望第27名幸运儿是真实的，这个小男孩今年应该有36岁了。
1987年12月20日 菲律宾发生海难 距今31年
此次海难造成数千人死亡，有说是4000多人，有说是3000多人，确切的数字官方也不能给出，因为根本没办法统计，但遇难的人数肯定要比泰坦尼克多很多。
31年前的12月20日，正值圣诞节的前夕，人们都纷纷挤上“多纳帕兹号”客轮，回家和家人团聚。
“多纳帕兹号”客轮分上下3层，核载人数是1518人。可当天上船的有3、4千人，严重超载。
菲律宾是一个群岛国家，大大小小的岛屿有6、7千个，客轮成为了当地百姓出行的重要工具。在当地客轮超载是一个普遍的现象，乘客可以先上船再补票，加上圣诞节快要来临，乘客愈发的多。
早晨5点多，停靠在菲律宾科洛班莱特港的“多纳帕兹号”客轮发出了一声长笛，开始起航。超载着一船人开往了目的地马尼拉港。
当时甲板上、过道上都挤满了人，连上厕所都是一件非常困难的事情，即使这样也挡不住人们归家的脚步。浓烈的圣诞节气氛充斥着整个客轮。
从出发港口到目的地港口正常行驶需要20小时。
起航当天夜晚10点钟左右，客轮已完成了四分之三的行程时，还有5个小时就能顺利抵达港口了。
此时，夜已深，客轮上嘈杂声渐渐小了，大部分人因为早早的赶船，疲惫不堪，有些进入了梦乡，有些开始了打盹。
只有不知疲倦、精神亢奋的乘客还聚在一起在谈论些东西。或许是在聊圣诞节的礼物、或许是在谈一年的收获。他们不知道死神正一步一步向他们逼近。
忽然有人喊道“前面海面上有灯光”，船上的人立刻将注意力集中到前方。
前方的灯光来自于“维克多”号油轮，这艘油轮满载8800桶的原油，正全速驶向目的地。
只见这些亮点越来越近，越来越近……
随后，“多纳”船身一阵猛烈的震动，发出了巨大的爆炸声响。
“维克多”号的原油顺势流向客轮、流向大海。两艘船上、大海上瞬间火光冲天。
睡梦中的人们纷纷惊恐而起，想要向外逃。
可是人实在太多了，拥挤的水泄不通。再加上熊熊燃烧的大火，挡住了他们的去路。
甲板上的人从船上跳进海水中，无疑是跳进了火海。
“多纳”客轮船舷被撞开了一个大洞，无情的海水像猛兽一样灌入船体。漫过了人们的膝盖、脖子和头部，淹没了一切撕心裂肺的哭喊声。
此时，13公里外的另一艘过路客轮看到了冲天的火光，立即转向驶往现场。
现场实在是惨不忍睹，过油的两艘船正在疯狂的燃烧。海面上漂浮着众多尸体，有些尸体已经被烧焦，有些尸体还在燃烧着。
经过搜寻，他们救起了26名幸运儿，其中两名是“维克多”油轮的船员。
午夜时分，经过2个多小时的燃烧，出事的两个船体先后沉入海底。
事发8个小时后，菲律宾政府才获知噩耗。又过了8个小时才启动救援工作。
然而经过几天的搜救，除了打捞了大量尸体，并没有什么收获。
有一种说法，当时救起了一个5岁的小男孩。小男孩的父亲在船快沉时给了他一根木头，让他牢牢抓住，这个小男孩就一直抓着不放。在海上漂了2天后，被发现救起来了。成为了第27名幸运儿。
这幸运儿的故事是否真实也无从考证了。
我们都希望第27名幸运儿是真实的，这个小男孩今年应该有36岁了。
