川藏318骑行日记 day20

今日行程:然乌—通麦(全长92km)32km下坡居多起伏路到古乡,50km下坡居多起伏路到过102隧道(隧道1.6km,没有灯)8km起伏路进通麦镇。

早晨客栈拍的

今天可能是一路上起床最晚的一天,7点多我才睁眼,队友也在睡觉。因为行程不紧张,大家也很放松。昨天在一个两层的大超市买了点东西(我买的都是零食,因为吃的饭我并不满意,大学生买了一个干拌面,早起泡着吃了)收拾完走318国道,经过县城。找了一家好多骑友在吃的早餐。又把我撑的骑不动车了......

颇丰盛的早餐,爽!

吃完饭就离开了波密,开始上坡起伏路。吃得多腿软,骑倒数第二,后面有鸣哥走走停停在拍照,比我还慢。

上午的路比较无聊,美景有那么几处,我都记录下来了......

藏居


金黄的青稞

然后骑着骑着就到了一个分叉路口,左边是个桥,但是好些车直走了,有的车左拐了.....赶紧拿出地图,一查.....直走是318国道.....刚好碰见了当地居民,上前问了一下。原来左拐是新修的大桥,直走要多走好大一截,是老的桥。幸亏问人了,不然走冤枉路。

分叉路口

刚拐过去就看到了下面的风景,赶紧停车。拍拍拍.....又把手机固定好拍了个延时摄影,水上风平浪静.....我找了几个石头造了点涟漪,拍出来效果简直棒呆了。

好美啊

拍着拍着,鸣哥也到了。我俩一起在这儿停车拍.....

继续往前骑,就追上了小胡。慢腾腾的爬坡.....依然是老队形,我在前面带,鸣哥最后跟.....速度一下就起来了。很快便到了古乡,看到了一家山西刀削面.....亲切啊。山西的!

香啊~

一碗小份的油泼扯刀削,美味极了。终于不吃川菜了,幸福感十足。吃完饭没事做。心血来潮就想做个“车牌”,三下五除二......我感觉自己就是天才。鸣哥看我做了个,也按耐不住.....做了个一样的。很酷。

乌鲁木齐、南宁

做好了车牌,没胶带.....问饭馆老板,他只能帮我解决剪刀。灵机一动,看到门口吃饭的一群大车司机,跑过去一问,果然有。师傅真热心,还放下饭碗跑回车里帮我拿了一卷,不过是黄胶带,透明的没有了。死马当活马医.....一顿折腾,完美!真的完美!车牌加上国旗。

下午一路上太阳暴晒,真的是跟之前的旅程天差地别。跟新疆差不多热......顶着烈日,但是心里开心的上天了快,自己的手工车牌拉风抢眼。好酷.......

好美的广告牌

下午的路,上坡和下坡的比例是1:2,遇到上坡加上天气炎热。很难受,好在海拔不高,呼吸顺畅,一下午面罩捂的严实,深怕自己被晒黑......

一路上的雪山

实话实说,一路上我觉得论风景,我只觉得然乌—通麦这一段路风景最美。但不是说到了各个垭口不美,可能爬垭口草原风景多一点......

一路的江水,绿树,抬头就是高山,山顶终年积雪。美的应接不暇......

路上休息了好几次,也又碰到了骑折叠车和简单装备全副武装的两位大龄选手。白胡子的爷爷说,不着急,慢慢骑,十一才回家,已经离成都这么远了。总不能回去吧.....对于这种勇者心态,不得不服。好多人说自己没时间,没精力......没这个没那个,当你碰到这些骑行老者的时候,还有话说么?

看起来显老么?一点不


快到通麦拍的

还有一点要说。通麦天险好多人都听说过,但是今天一天骑下来。压根没有任何天险的感觉.....一条隧道就解决了所有的险。还有之前的高尔寺山等等,根本没到垭口,一条隧道就解决了所有问题。川藏线的难度在人类的现代化进程的脚步中悄然减小难度。

进102隧道之前,我们停车开灯,又碰上了骑折叠车的大爷。车把上一个简单的手电筒,车前后根本没有会亮的警示灯就冲进隧道了。真的觉得挺危险的。在隧道里,我灯比较亮,我在第一个开道,很快就超过了他,超过他以后依然为他捏把汗。

下坡冲进通麦,攻略上推荐的住处我们没停。自己找了一家。商量了半天价格,25块一个人。赶紧收拾洗澡.....热的我连上衣都不穿.....低海拔真的热。

洗完澡真惬意

好久没有这样穿着大短裤,光着背坐在大院子里,面前还有水果吃,舒服的写着日记,吹着暖风。舒服~~~

今天就这么惬意的结束了,骑行轻松,风景不错,海拔很低,空气暖和。哇!川藏线在快要结束的时候变得有意思了。

不是川菜都是好吃的

今天大概就是这样。明天海拔继续回到4000,后天翻色季拉山垭口,加油......

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