今天是俺拿到驾照的大喜日子，心里美滋滋的，应该写点东西纪念一下。小小的证，却是沉甸甸的。
自大学毕业以来，每天过着朝九晚五的日子，除了忙工作，既静不下心看书、做题，也没有闲情发展个人爱好，业务时间荒废了，而考驾照算是这些年个人比较努力的一件事，历时大概一年。
与其他学员相比，我应该是属于慵懒型的。科目一理论考试没有太大难度，很快就过了。我却不急不慢地过了两个月，直到教练找上门催我去学车。一到练车场，我顿时后悔了，没想到自己这么一拖，转眼已是大夏天，六七月的太阳最是毒辣，而且教练车通常是不开空调的，那个酸爽只能自己体会。别人都说科目二是最难的，所以呢，我也不敢松懈，反反复复地练习上半坡、曲线行驶、直角转弯、侧方位停车、倒车。因为驾校离家远，每次周末早上六七点就要起床，搭车去练车场，一去就是一整天，但我还是坚持去练习了不下十次，每次半个小时的练习时间总觉得过得飞快，其余等待的时间，认识了几个伙伴，听到许多别人学车的糗事，有时下午是在太困，就在车上打盹这段日子还是很开心、很充实的。教我科目二的林教练，是个和蔼的人，是适合我的教练，很有耐心。要是换个凶巴巴的，估计我会紧张的六神无主，手足无措。
努力是会有回报的，有了前段时间刻苦练习打下的基础，科目二居然一次性通过，出乎意料，又是情理之中。虽说考试时走的线路刚好考前练习过，存在运气的成分，但是自我感觉主要还是考场的场地比平常练习的场地好走多了，所以做起步骤来比较得心应手。
接下来是走长途。科目二还是在训练场，封闭的场所，走长途才是真的上路了。教练嘴边总唠叨：这一关就得胆大心细，考的是勇气。轮到我开车时，虽然教练坐在副驾驶位，但还是感觉心里不踏实。驾着车行驶在马路上，看着路上人来人样，瞄着速度指针慢慢往上移，听着教练在催促踩油门加速，我的心里犹如小鹿乱撞，神经高度高度紧绷，把方向盘握得死死的，以致车子车子方向偏移。途中，遇到一个路口突然蹦出来一个摩托车，好在刹车及时，没有发生意外，倒是吓得我出了一身冷汗。这个小插曲给我留下了一点阴影，我都不敢加速了，后面就只勉勉强强地完成自己那一小段路。长途驾考就这么有惊无险的过去了，也让我发现自己的又一缺点，我不单是走路分不清东南西北，连开车也毫无方向感，方向偏了也看不出来。
糟糕的方向感似乎预示着我在下一关的路考会悲剧。每次路考有两个机会，第一次路考时，发挥很稳定，头脑也很冷静，可是快到终点时，语音提示考试结束，不合格。当时真是一脸懵逼，不知道发生什么事。只能再考一次了，结果，还是在同一个地方挂掉了。连续两次都是在直线行驶处就over了，心情很down，不过考官才不管你心情好不好，开口就一顿臭骂，嫌弃我开得慢，跟屁虫，不会超车。好吧，我认了。虽然有了第一次失败的经历，但是我不知道自己直线行驶究竟什么地方出错了，所以，第二次我还是逃不过直线行驶的劫。一同去考试的伙伴们，没有一个是栽在这个地方的，可我偏偏在在同一个地方栽了三四次，不应该啊。于是在第三次考试前，我去拜师了。中国好同事啊海利用私人时间出力出车指导我。我驾着车，和海哥在xx工业区的漫漫长路，晃荡了几个小时，终于找到问题的所在，原来是我调方向后方向盘没有及时回正，车子方向自然就偏了。第三次考试承受着很多的心理压力，但还是如愿过了，很有成就感。
最后一关文明驾考没有什么特别要说的，通关秘诀就是做题、做题、做题。考完后，感觉整个人都轻松了。
以前，我总觉得自己笨，学不来开车这种高难度的事情，但是通过自身的努力，我学会了。其实，只要你肯付出你的时间和精力，坚持、用心、细心去完成一件事情，没什么是做不好的。
考驾照的过程是挺不容易的，可以说是痛并快乐着。很感谢这一路陪我走过的人儿，谢谢你们的帮助、支持和指导。
