4月19日上海车展期间，一名特斯拉女车主和女伴大闹特斯拉展位，一度跳上车顶展示其身穿的写有“刹车失灵”的T恤。对此，特斯拉强硬出手，不但让保安把女车主以粗暴方式带离会场，还以报警处理。次日，警方以扰乱公共秩序的名义对女车主作出5日行政拘留的处罚。
自从2019年西安女奔驰车主坐车顶维权以来，已经陆陆续续发生过近10来次类似情况，但处理结果基本上都没有那一次令当事人满意。或许，除了缺少“第一人光环”，另一个关键因素是当时涉事车企是大名鼎鼎的奔驰。而如今，这位站上车顶的女车主被动地创造了一个记录：（也许是）第一个被暴力带离场地并被拘留的记录。
对于这个显然并不令人愉快的结果，当事双方各执一词。女车主说特斯拉刹车失灵真是存在，而且态度傲慢无法沟通；特斯拉说女车主把自己超速行驶的错误归罪到没有缺陷的车上，不接受任何第三方检测，坚持退车这个不合理要求；而且大闹会场影响品牌形象且造成展车损坏，决不妥协。涉事女车主被拘留5天，同伴被行政警告，但声称绝对妥协，抗争到底。接下来，不知道双方还会不会擦出新的火花。
目前还没有足够的信息能够证明双方各自声称的信息，哪些属实哪些不是。单单就事件本身而言，可以说目前是双方两败俱伤的状态。
先说说女车主这边，有网友说她还怀有身孕。当众被这样被保安从车顶暴力“请”下来和手脚并用抬出去的状态，这个过程肯定是不太“舒坦”的，而且还没行政拘留，有了“案底”，可谓精神和生理上都承受了一定程度的痛苦。以女车主现在这样的“知名度”，后续如果再去买其它品牌的车，恐怕会不大顺利。作为参考，之前航空界就曝出过部分航空公司把“爱闹事”的乘客列入黑名单，禁止向他们售票。
而特斯拉这边，显然是品牌形象受到了一定的影响，甚至连新华社这样的官媒也发出了《谁给了特斯拉“不妥协”的底气》这样的质疑文章。对于志在中国市场做大做强的特斯拉来讲，肯定也不是好事。汽车毕竟是个商品服务，这样粗暴对待维权的消费者，传出去了多少会影响品牌美誉度。另一方，从特斯拉官方声明的角度看，这个消费者确实“不讲武德”，不可能满足她的“无理要求”。
那么，特斯拉有更加合理的应对策略吗？
当然有。远的不说，学学前不久海底捞的危机公关就好了。
别的不说，光是官方声明的姿态上，就会写得很妥善而得体：
以下是著名商业教练刘润老师推荐的版本：一旦有了同理心，我们的公告可能会写：
事故女车主的遭遇，非常令人同情。我们对事故所有当事人，表示慰问。
我们对事故的调查结果，是超速驾驶，不是刹车失灵。如果事故女车主不认同，我们可以封存所有原始数据，绝不删改，在对方指定的任何权威机构，做第三方分析，获得权威认证的清白。
如果权威分析结果，证明确实是刹车问题，我们绝不推诿，一定赔偿到底。
因为没有处理好售后事件，造成了公共秩序混乱，我们向大家表示歉意。
祝大家在后续几天的车展，有所收获。也祝女车主家人，早日恢复健康，回归正常生活。
不愧是江湖传闻的“中国最贵商业教练”，刘润老师一出手，就是不同凡响。希望“没有公关团队”，危机应对经验还欠缺的特斯拉，能够听得进去。
特斯拉这次事件的影响，目前还无法估计。处理得好的话也许会对整个汽车行业，乃至更广泛的范围，会竖立一个标杆。
作为吃瓜群众，我们还是怀着美好的愿望，期待事态向好的一面发展吧！
