对共享单车的了解是2016年的一次偶然与盆友一次游玩的机会，看到了ofo的字样，还不是很了解共享单车的意义。大概的意思就是方便出行吧。
2017来到了上海，才发现越来共享单车这么的流行，ofo, 膜拜， 小鸣， 小蓝，各种单车。对于还没有扎根的我，离公司约八九公里，加之现今上海对电动车的大力管制，并不适合买辆骑行工具，无疑骑车是最好的选择。每半小时5角钱，一天大概也就一块钱，对我来说还是很是划算的。所以果断的办理了膜拜单车的会员，毕竟楼下有着数不胜数的膜拜车。
到现在上班已经快有两个月了，对于爱好骑车的我来说，现在已经累计五六百公里了。现在的贡献单车竞争非常厉害，对于大众的我们来说还是很有利益的，毕竟竞争之后给我们带来了很多的免费骑行。大概每个周末都是免费的，对于我来说，更加的熟知了小黄车，膜拜车。
形式的不一样，让小黄车成了最大的受害者。为什么这么说，下面来说说原因。小黄车是原始密码的形式，通过输入车牌号生成原始密码，不是真正的二维码的形式打开，并且记录了密码，只要不更替，密码也是不还变化的，这或许也是小黄车的一大漏洞吧。这就造成了很多种现象的发生。小黄车各种损坏，车胎没气的，车胎被抽出来的，车牌号消失无影无踪的，二维码被涂挂的，密码锁消失的 ......各种掺不忍睹的状况。 底线到底在哪里，共享单车的意义在哪里呢？如果这样的事情得不到阻止，不改善，很有可能，共享单车会成为自有车，不花一分钱的成为自有车。
喜欢跑步喜欢骑车，喜欢欣赏大自然的味道，但是不喜欢拿别人的东西成为自己的东西，因为我知道底线在哪。并不是说道德有多么高尚，但是至少不去违背自己的那一份尊严，那一份道德，如果当你也去那样做了，问一下你自己，这样做的对么，我们不干涉别人，但是也不能干涉那一个有尊严的自己。让共享单车发挥魅力。
