根据国内知名财经管理杂志《经理人》的推算，基于中国3亿辆电动自行车的保有量，充换电服务的B端和C端市场需求潜力分别约为360亿元和1800亿元，后者是前者的5倍。考虑到每年电动自行车企业的销量新增数据，可以看出B端和C端市场之间的差距更为庞大，换电服务延伸至C端成为大势所趋。
基于这一趋势，许多原本专注于B端市场的充换电供应商、车企、互联网企业等也开始探索居民换电这一新型业态。到2022年底，中国铁塔已累计发展换电用户约90.2万户，在280多个城市开通了换电业务，并运营着5.7万台换电柜。与此同时，宇谷科技运营着2.05万台换电柜，用户数量约为29.17万人。
此外，哈罗出行与宁德时代、蚂蚁集团共同孵化了两轮换电业务平台“小哈换电”，并在全国400多座城市快速推广；头部电动两轮车企业雅迪也布局了自己的换电平台“换换”，在杭州设有上百个服务点。
可以看出B端和C端的换电服务市场都存在巨大潜力。随着居民需求的增长和技术的进步，居民换电业务逐渐成为行业的发展趋势。充换电供应商、车企和互联网企业等都积极布局居民换电市场，推动着这一新业态的发展。
