管理部门是非营利的阿米巴。当今管理部门臃肿白领阶层的工作效率低下已经成为一种普遍的现象，那我们分析一下阿米巴经营模式，向总部或工厂的经营管理，财会，人事等管理部门的管理模式和活性化的政策。
首先，管理部门是非营利的阿米巴，没有收益，只有消耗费用和时间，但每个月也要对费用计划和实际进行比较严格，考察是否存在浪费现象。
其次，根据提案，剩余制度规定，采购办公用品前必须提交申请，哪怕是一张办公桌或者一本书是用公用电话打私人电话，有员工个人承担。
就公司养着自己的意识，大多数公司并不审查姐姐部门的费用或者顶多设置一个上限每半年或一年审查一次确定是否超支这些公司管理部门相比，精致的员工核算意思截然不同在坚持从事实际生产的员工会自发产生一种公司养着，自己的意识也像鞋厂员工一样，绞尽脑汁想方设法地降低每一元的成本，并且由于解解部门花费的时间和费用部分，她想给了个盈利的阿米巴，因此名副其实的被公司养着你。
受盈利部门的前置管理部门的费用和时间原则上根据受益程度分开给了个盈利阿米巴，前面已经反复强调过盈利阿米巴的核算管得很严，因此，如果分开过来的费用和时间打幅度的提高个人安危吧，必然要求相关部门作出解释，而且如果享受的服务和支出的金额不成比例也会向相关部门提出抗议的这种体系下，比起靠预算额度管理界级部门的费用和服务的企业可以更好地牵制管理部门，而且如果因为自己的费用过高，而影响到其他阿米巴的核算管理部门也会很内疚会主动检查是否自己的工作方法有问题是否存在浪费。
尽可能地定为盈利部门提供管理部门核算意思最好的办法是，让他从非营利的阿米巴传承盈利的阿米巴，当然并不是所有的管理部门都可以转成眼里阿米巴，但想出货，这样的部门最好转成盈利阿米巴坚持吧，以前隶属经营管理部门的物流管理分离出来成立了物流事业部，对此，物流科的负责人分离出来以后和以前完全不一样了最初业绩惨不忍睹，后来慢慢地有了很大的改善，而且现在大家不再害怕创新变得能主动创新，迎接挑战而在此之前，大家迟迟不愿意接受新事物都得强制去都得强制去做。物流科的负责人分离出来以后和以前完全不一样了最初业绩惨不忍睹，后来慢慢地有了很大的改善，而且现在大家不再害怕创新变得能主动创新，迎接挑战而在此之前，大家迟迟不愿意接受新事物，都得强制去做。现在变成了负责人开始依据核算单主动采取行动转成盈利部门后，改善提案能够清晰地反映到数据上物流中心，比起作为非营利部门的那段时间提案件数有明显的增加，费用时间也降低了许多那打压说了，运费指向会喝缓冲材料费，另外，员工们甚至还想出了一个具有划时代意义的主意，既通过撤掉自动仓库的传送带控制系统的传感器，提高作业效率，就这样物流不忙变成了盈利部门建立了盈利体质。
